[發明專利]橡膠唇緣摩擦副式艉軸密封裝置

在審

• 申請號: 201710686462.7
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN107314110A
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 柳鵬;邱小華
• 申請（專利權）人: 無錫市宏源彈性器材有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F16J15/3204;F16J15/3268;F16J15/3276;F16J15/3284;F16J15/46
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙)32104
• 代理人: 殷紅梅,任月娜

技術領域

本發明涉及一種橡膠唇緣摩擦副式艉軸密封裝置，屬于船舶零部件技術領域。

背景技術

目前，國內外船舶軸系廣泛采用的水潤滑艉軸密封裝置，大致可分成以盤根類為代表的非補償型和以機械端面密封為代表的自動補償型兩大類。前一類操作繁瑣，密封效果取決于密封件材質以及所配合軸段的表面光潔度，且極易發熱磨損，無法自動補償摩擦副間隙；而后一類雖然可以自動彈性補償，但由于采用了Ω彈性體、柱簧等彈性件，導致裝置整體造價高昂，安裝與維修比較困難。隨著橡膠制造工藝技術的發展，利用橡膠器件進行端面摩擦密封和彈性補償間隙成為可能。

發明內容

本發明的目的是為了解決水潤滑艉軸密封裝置密封效果不佳，維修更換不便的問題，提供了一種結構簡單，設計緊湊的橡膠唇緣摩擦副式艉軸密封裝置，能夠適應船舶艉軸密封裝置故障發生后的快速應急及船舶長時間續航要求。

本發明采用如下技術方案：一種橡膠唇緣摩擦副式艉軸密封裝置，包括殼體、止動環、充氣密封、動環、蓋板、備用動環組；所述殼體通過螺栓連接在艉軸管上，所述止動環連接在殼體的內側，所述止動環與殼體間形成第一內腔，所述充氣密封設置于第一內腔中，所述充氣密封能夠在氣壓的作用下在第一內腔中移動，所述蓋板連接在殼體的外側，所述蓋板與殼體間形成第二內腔，所述動環設置第二內腔中，所述動環能夠與艉軸同步轉動；

所述殼體上設置有氣管接頭以及與充氣密封相通的進氣道， 所述氣管接頭上連接有氣管，所述殼體上設置有水管接頭以及與第一內腔連通的冷卻水通道，所述水管接頭通過水管連接有外界冷卻水；

所述備用動環組安裝在艉軸上能夠與艉軸同步轉動。

進一步的，所述動環采用橡膠制成。

進一步的，所述動環與艉軸管的接觸面上設置有凹槽，所述動環與蓋板的接觸面一側設置有唇緣。

進一步的，所述蓋板為兩半剖分式，所述蓋板的兩部分通過螺釘和圓柱銷連接為一體。

進一步的，所述蓋板通過雙頭螺釘固定在殼體上，蓋板和殼體間設置有O型密封圈。

進一步的，所述水管接頭上設置有放氣螺栓。

進一步的，所述氣管接頭和氣管間設置有堵頭和防腐質塊。

本發明與現有技術相比具有如下優點：

（1）本裝置結構簡單設計緊湊；制造工藝簡單，成本低廉，便于生產、操作、使用，動環在橡膠彈性保持作用下實現自動軸徑向磨損補償，保證了裝置的穩定密封性能；

（2）互換性好，裝配、維修空間足夠，方便維護、各種施工操作，節省測試人員的維護、裝夾、拆卸時間，維修密封副時只需要拆開止動環，割斷動環，使用備用動環替換損壞的動環。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖。

圖2為本發明的左視圖。

附圖標記：止動環1、殼體2、充氣密封3、動環4、蓋板5、第一內腔6、第二內腔7、氣管接頭8、氣管9、水管接頭10、水管11、備用動環組12、螺栓13、螺釘14、圓柱銷15、雙頭螺釘16、放氣螺栓17、堵頭18、防腐質塊19。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明作進一步的描述。

如圖1-圖2所示，一種橡膠唇緣摩擦副式艉軸密封裝置，包括殼體2、止動環1、充氣密封3、動環4、蓋板5、備用動環組12；殼體2通過螺栓連接在艉軸管上，止動環1連接在殼體2的內側，止動環1與殼體2間形成第一內腔6，充氣密封3設置于第一內腔6中，充氣密封3能夠在氣壓的作用下在第一內腔6中移動，蓋板5通過雙頭螺釘16固定在殼體2外側，蓋板5和殼體2間設置有O型密封圈，蓋板5與殼體2間形成第二內腔7，動環4設置第二內腔7中，動環4能夠與艉軸同步轉動；動環4采用橡膠制成，動環4與艉軸管的接觸面上設置有凹槽，動環4與蓋板5的接觸面一側設置有唇緣，殼體2上設置有氣管接頭8以及與充氣密封相通的進氣道，氣管接頭8上連接有氣管9，氣管接頭8和氣管9間設置有堵頭18和防腐質塊19，殼體2上設置有水管接頭10以及與第二內腔連通的冷卻水通道，水管接頭10通過水管11連接有外界冷卻水，水管接頭10上設置有放氣螺栓17；備用動環組12安裝在艉軸上能夠與艉軸同步轉動，蓋板5為兩半剖分式，蓋板5的兩部分通過螺釘14和圓柱銷15連接為一體。