[發明專利]基于內置溫度檢測單元的汽車自動空調控制方法及控制器

有效

• 申請號: 201710686061.1
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN107571713B
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 陳雄志;隋延春
• 申請（專利權）人: 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳衛;禹小明

1.基于內置溫度檢測單元的汽車自動空調控制方法，其特征在于，包括以下步驟：A、獲取整車車身溫度；B、通過獲取的整車車身溫度，計算并輸出與實際車內空氣溫度相等的虛擬車內溫度；C、根據虛擬車內溫度，控制出風；所述步驟B之前還包括參數修正步驟，當獲得的整車車身溫度與實際檢測到的車內空氣溫度存在的誤差大于容忍誤差時，則調整相應的參數并輸出虛擬車內溫度；當獲得的整車車身溫度與實際檢測到的車內空氣溫度存在的誤差小于容忍誤差時，不需要進行參數調整即可輸出虛擬車內溫度；所述容忍誤差為1.5℃。

2.根據權利要求1所述的基于內置溫度檢測單元的汽車自動空調控制方法，其特征在于：所述參數修正步驟中的參數包括：外界環境溫度、陽光強度、發動機水溫、蒸發器溫度、混合風門位置、內外循環風門位置、模式風門位置以及鼓風機電壓。

3.根據權利要求1所述的基于內置溫度檢測單元的汽車自動空調控制方法，其特征在于：所述步驟C具體包括：

C1、控制出風模式；

C2、控制目標出風溫度；

C3、控制目標風速。

4.基于內置溫度檢測單元的汽車自動空調控制器，其特征在于：包括空調控制器和與空調控制器連接的內置溫度檢測單元；所述空調控制器包含有車內溫度計算模塊、車內溫度控制模塊以及出風模塊，所述內置溫度檢測單元將獲取到的整車車身溫度發送給車內溫度計算模塊，車內溫度計算模塊計算虛擬車內溫度發送給車內溫度控制模塊，車內溫度控制模塊控制出風模塊出風。

5.根據權利要求4所述的基于內置溫度檢測單元的汽車自動空調控制器，其特征在于：所述出風模塊包括控制出風模式的出風模式控制端、控制目標出風溫度的出風溫度控制端以及控制目標風的鼓風機控制端。

6.根據權利要求5所述的基于內置溫度檢測單元的汽車自動空調控制器，其特征在于：所述出風模塊還包括控制內外循環的內外循環控制端。

7.根據權利要求4所述的基于內置溫度檢測單元的汽車自動空調控制器，其特征在于：所述車內溫度計算模塊包括溫度修正端和參數接口端，所述溫度修正端修正和輸出與實際車內空氣溫度相等的虛擬車內溫度，所述參數接口端用于調整溫度修正端修正過程中的各個參數。

8.根據權利要求7所述的基于內置溫度檢測單元的汽車自動空調控制器，其特征在于：所述修正過程中的參數包括：外界環境溫度、陽光強度、發動機水溫、蒸發器溫度、混合風門位置、內外循環風門位置、模式風門位置以及鼓風機電壓。