[發明專利]汽車門鎖用拉線的抗拉性能測試工裝及測試設備有效
| 申請號: | 201710686043.3 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN107328654B | 公開(公告)日: | 2023-08-25 |
| 發明(設計)人: | 李偉;鄧志華;吳非;戴月秋 | 申請(專利權)人: | 恩坦華汽車零部件(鎮江)有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/08 | 分類號: | G01N3/08 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 212000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 門鎖 拉線 性能 測試 工裝 設備 | ||
1.一種汽車門鎖用拉線的抗拉性能測試工裝,其特征在于,包括夾具底板(1)、拉線把手端固定板(2)及門鎖端固定板(3),所述夾具底板(1)兩端分別設有所述拉線把手端固定板(2)、所述門鎖端固定板(3),所述門鎖端固定板(3)上安裝有側門鎖,所述拉線把手端固定板(2)和所述側門鎖之間安裝有拉線;
所述拉線把手端固定板(2)包括L型固定板(21)及拉線固定塊(22),所述L型固定板(21)的水平板與所述夾具底板(1)連接;所述拉線固定塊(22)位于所述L型固定板(21)豎直板的上部,所述拉線固定塊(22)遠離所述L型固定板(21)的一端設有固定所述拉線端部的卡槽(221);
所述夾具底板(1)沿長度方向上分別設有一長條形的凹槽一(11)、一矩形的凹槽二(12),所述L型固定板(21)的水平板安裝在所述凹槽一(11)內;
所述卡槽(221)包括并列設置的第一卡槽(221a)和第二卡槽(221b),所述第一卡槽(221a)為半圓形卡槽,所述第二卡槽為凸字型卡槽,所述卡槽(221)內卡有拉線把手端端頭;
還包括Z型壓板(4),所述Z型壓板(4)的下端下豎直板固定在所述L型固定板(21)的豎直板上,上端上豎直板內側與所述拉線固定塊(22)的設有所述卡槽(221)的一側端面接觸。
2.根據權利要求1所述的汽車門鎖用拉線的抗拉性能測試工裝,其特征在于,所述夾具底板(1)一長邊上設有刻度尺(13)。
3.根據權利要求1所述的汽車門鎖用拉線的抗拉性能測試工裝,其特征在于,所述門鎖端固定板(3)為一豎直固定板,所述門鎖端固定板(3)靠近所述側門鎖的側面下部設有矩形凹槽(31)。
4.根據權利要求1所述的汽車門鎖用拉線的抗拉性能測試工裝,其特征在于,所述夾具底板(1)的長度為680~700mm,所述凹槽一(11)的長度為250~270mm,所述凹槽二(12)的長度為300~320mm。
5.一種汽車門鎖用拉線的抗拉性能測試設備,其特征在于,包括權利要求1所述的汽車門鎖用拉線的抗拉性能測試工裝(100)及拉伸測驗機,所述拉伸測驗機的基座(200)上放置有所述汽車門鎖用拉線的抗拉性能測試工裝(100),所述拉伸測驗機的上下移動機構的下端設有吊鉤(300),所述拉線懸掛在所述吊鉤(300)上;
所述門鎖端固定板(3)到吊鉤(300)之間的距離設為L1,門鎖端固定板(3)和拉線把手端固定板(2)之間的距離設為L2,根據不同車型拉線的長度不同,調整L1、L2從而適應不同長度的拉線測試要求;
所述夾具底板(1)沿長度方向上設有一矩形的凹槽二(12),所述夾具底板(1)上還設有固定壓板,所述固定壓板一端與所述凹槽二(12)連接固定,另一端與所述拉伸測驗機的基座(200)連接固定。
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