[發明專利]一種可轉動電動車存放架

有效

• 申請號: 201710685981.1
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN107461062B
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 胡欽棟;赫高喆
• 申請（專利權）人: 胡欽棟
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;B62H3/00
• 代理公司: 鄭州博派知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41137
• 代理人: 伍俊慧

1.一種可轉動電動車存放架，包括兩條軌道（1），兩條軌道（1）平行布置，其特征在于，軌道（1）內安裝有可沿軌道滑動的下平板（4），下平板（4）上方安裝有上平板（3），上平板（3）和下平板（4）均水平安裝，上平板（3）和下平板（4）之間安裝有壓轉裝置（5），上平板（3）、下平板（4）和壓轉裝置（5）組成底座；

所述壓轉裝置（5）包括上轉塊（6）和下轉塊（7），上轉塊（6）和下轉塊（7）均為空心圓柱狀結構且上下同軸安裝，上轉塊（6）可繞軸線轉動；上轉塊（6）下端面由第一上螺旋面（8）和第二上螺旋面（9）組成，兩個上螺旋面旋向相同，兩個上螺旋面關于上轉塊（6）軸線中心對稱，兩個上螺旋面圓周跨度均為180度；下轉塊（7）上端面由第一下螺旋面（10）和第二下螺旋面（11）組成，兩個下螺旋面旋向與兩個上螺旋面旋向相同，兩個下螺旋面關于下轉塊（7）軸線中心對稱，兩個下螺旋面圓周跨度均為180度；第一上螺旋面（8）和第一下螺旋面（10）轉動貼合，第二上螺旋面（9）和第二下螺旋面（11）轉動貼合；上轉塊（6）上端和上平板（3）固定連接，下轉塊（7）下端和下平板（4）固定連接；所述上轉塊（6）和下轉塊（7）外套裝有扭簧（12），扭簧（12）兩端分別固定于上平板（3）和下平板（4）上；

沿螺旋面上升方向，兩個上螺旋面和兩個下螺旋面開始端為0度，終止端為180度；第一上螺旋面（8）的0度位置設有凸起的豎向擋塊（13），第一下螺旋面（10）的180度位置安裝有第一彈性卡塊（14），第一彈性卡塊（14）左側為光滑曲面，右側為平面，第一下螺旋面（10）的90度位置安裝有第二彈性卡塊（15），第一彈性卡塊（14）和第二彈性卡塊（15）可上下移動，第一彈性卡塊（14）和第二彈性卡塊（15）底部安裝有第一壓簧（16），下平板（4）的側壁上開有兩個豎向的滑槽，一個滑槽內安裝有第一踏板（17），另一個滑槽內安裝有第二踏板（18），第一踏板（17）和第二踏板（18）均可上下移動，第一彈性卡塊（14）經連接桿與第一踏板（17）固定連接，第二彈性卡塊（15）經連接桿與第二踏板（18）固定連接；

所述上平板（3）的上表面前側安裝有可上下移動的擋板（19），擋板（19）平行于上平板（3）前側面，擋板（19）上沿其長度方向開有第一滑槽（20），第一滑槽（20）內安裝有三個方形滑塊（21），三個方形滑塊（21）在第一滑槽（20）內沿左右方向依次排列，上平板（3）上安裝有水平的方形滑軌（22），方形滑軌（22）上套裝有滑塊（23），滑塊（23）左側面上開有豎直的第二滑槽（24），底部開有豎直的盲孔（25），右側安裝有拉簧（26），拉簧（26）左端與滑塊（23）固定連接，右端固定，滑塊（23）左側的的上平板（3）上安裝有可上下移動的第三彈性卡塊（33），第三彈性卡塊（33）可卡進盲孔（25）內；滑塊（23）左側安裝有杠桿（37），杠桿（37）一端置于第二滑槽（24）內，另一端與中間的方形滑塊（21）鉸接，兩側的方形滑塊（21）上各鉸接一個連桿（38），兩個連桿（38）另一端分別鉸接于其同側的上平板（3）上表面。

2.根據權利要求1所述的一種可轉動電動車存放架，其特征在于，所述的兩個上螺旋面和兩個下螺旋面之間安裝有多個滾珠。

3.根據權利要求1所述的一種可轉動電動車存放架，其特征在于，所述的上平板（3）下表面固定有豎直的外套筒（27），下平板（3）上表面固定有豎直的內套筒（28），外套筒（27）活動安裝在內套筒（28）上，可沿內套筒（28）上下滑動且可繞軸線轉動。

4.根據權利要求3所述的一種可轉動電動車存放架，其特征在于，所述的外套筒（27）內壁和內套筒（28）外壁之間圓周均布有多個滾珠。

5.根據權利要求1所述的一種可轉動電動車存放架，其特征在于，所述的下平板（4）底部安裝有多排滾柱（29），每個滾柱（29）兩端分別置于軌道內。

6.根據權利要求1所述的一種可轉動電動車存放架，其特征在于，所述的上平板（3）上表面為中間低兩端高的的圓弧凹面。