[發(fā)明專利]汽車全生命周期仿真預測系統(tǒng)、方法和存儲介質在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710685343.X | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN107688699A | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 辛雨;王春杰;楊重科;李玉軍 | 申請(專利權)人: | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50;G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人: | 張潤 |
| 地址: | 102606 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 生命周期 仿真 預測 系統(tǒng) 方法 存儲 介質 | ||
1.一種汽車全生命周期仿真預測系統(tǒng),其特征在于,包括監(jiān)控裝置、多個仿真模塊和選擇調用模塊,其中,
所述監(jiān)控裝置,用于對汽車的整車運行狀態(tài)進行監(jiān)控;
所述選擇調用模塊,用于根據所述監(jiān)控裝置監(jiān)控到的監(jiān)控數據,從所述多個仿真模塊中選擇出目標仿真模塊,以使所述目標仿真模塊根據所述監(jiān)控數據進行仿真預測。
2.如權利要求1所述的汽車全生命周期仿真預測系統(tǒng),其特征在于,所述多個仿真模塊包括碰撞仿真模塊、疲勞仿真模塊、動力性仿真模塊、多體仿真模塊和流體仿真模塊,其中,
所述碰撞仿真模塊,用于根據所述監(jiān)控裝置當前監(jiān)控到的車速和周圍物體信息進行仿真,并在當前前進方向上仿真預測將要發(fā)生碰撞時,通過仿真模擬碰撞傷害,并生成針對避免發(fā)生碰撞的操作建議信息;
所述疲勞仿真模塊,用于根據預設的疲勞薄弱監(jiān)控點數據、所述監(jiān)控裝置監(jiān)測到的監(jiān)測數據和歷史行駛里程進行仿真,計算出所述汽車中樣件的剩余壽命;
所述動力性仿真模塊,用于通過預設的計算模型、以及在行駛過程中的標定,根據所述監(jiān)控裝置當前監(jiān)測到的整車載重以及剩余能量,實時計算剩余的續(xù)駛里程;
所述多體仿真模塊,用于根據預設的計算模型、以及所述監(jiān)控裝置當前監(jiān)測到的路面數據進行仿真,以對駕駛員進行操作的提醒;
所述流體仿真模塊,用于根據所述監(jiān)控裝置當前監(jiān)測到的車外溫度進行車內外流體仿真。
3.如權利要求1所述的汽車全生命周期仿真預測系統(tǒng),其特征在于,還包括:
分別與所述監(jiān)控裝置和所述多個仿真模塊連接的存儲模塊,所述存儲模塊用于對所述監(jiān)控裝置監(jiān)控到的監(jiān)控數據、和所述目標仿真模塊的仿真預測結果進行存儲。
4.如權利要求1所述的汽車全生命周期仿真預測系統(tǒng),其特征在于,還包括:
分別與所述多個仿真模塊連接的顯示模塊,所述顯示模塊用于顯示所述目標仿真模塊的仿真預測結果。
5.如權利要求1所述的汽車全生命周期仿真預測系統(tǒng),其特征在于,還包括:
分別與所述多個仿真模塊連接的報警模塊,所述報警模塊用于在所述目標仿真模塊的仿真預測結果滿足報警條件時,進行聲音報警提醒。
6.一種汽車全生命周期仿真預測方法,其特征在于,包括:
對汽車的整車運行狀態(tài)進行監(jiān)控;
根據監(jiān)控到的監(jiān)控數據,從多個仿真模塊中選擇出目標仿真模塊,以使所述目標仿真模塊根據所述監(jiān)控數據進行仿真預測。
7.如權利要求6所述的汽車全生命周期仿真預測方法,其特征在于,所述多個仿真模塊包括碰撞仿真模塊、疲勞仿真模塊、動力性仿真模塊、多體仿真模塊和流體仿真模塊,其中,
所述碰撞仿真模塊,用于根據當前監(jiān)控到的車速和周圍物體信息進行仿真,并在當前前進方向上仿真預測將要發(fā)生碰撞時,通過仿真模擬碰撞傷害,并生成針對避免發(fā)生碰撞的操作建議信息;
所述疲勞仿真模塊,用于根據預設的疲勞薄弱監(jiān)控點數據、所述監(jiān)測到的監(jiān)測數據和歷史行駛里程進行仿真,計算出所述汽車中樣件的剩余壽命;
所述動力性仿真模塊,用于通過預設的計算模型、以及在行駛過程中的標定,根據當前監(jiān)測到的整車載重以及剩余能量,實時計算剩余的續(xù)駛里程;
所述多體仿真模塊,用于根據預設的計算模型、以及當前監(jiān)測到的路面數據進行仿真,以對駕駛員進行操作的提醒;
所述流體仿真模塊,用于根據當前監(jiān)測到的車外溫度進行車內外流體仿真。
8.如權利要求6所述的汽車全生命周期仿真預測方法,其特征在于,還包括:
對所述監(jiān)控裝置監(jiān)控到的監(jiān)控數據、和所述目標仿真模塊的仿真預測結果進行存儲。
9.如權利要求6所述的汽車全生命周期仿真預測方法,其特征在于,還包括:
顯示所述目標仿真模塊的仿真預測結果;
在所述目標仿真模塊的仿真預測結果滿足報警條件時,進行聲音報警提醒。
10.一種非臨時性計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,其特征在于,所述程序被處理器執(zhí)行時實現如權利要求6至9中任一項所述的汽車全生命周期仿真預測方法。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京新能源汽車股份有限公司,未經北京新能源汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710685343.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





