[發明專利]燈具模塊

在審

• 申請號: 201710685129.4
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN109386745A
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 成島秀和;神永曜命
• 申請（專利權）人: 小絲電工株式會社
• 主分類號: F21K9/20
• 分類號: F21K9/20;F21V17/16;F21V5/04;F21Y115/10
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 丁文蘊;李平

本發明提供一種商品價值高的燈具模塊，能夠進行符合使用者的照明外觀的希望的自由的燈具的設計，而且能夠利用簡單的結構而容易地組配，能夠大幅降低成本。在由殼體(20)和罩(30)圍成的燈室配置有一個LED(42)的燈具模塊(10)中，殼體(20)和罩(30)以罩(30)的周壁(31)覆蓋殼體(20)的周壁(21)的方式組合，在互相組合的狀態下，通過設于罩(30)的卡合部(34)與設于殼體(20)的被卡合部(24)卡扣卡合而固定。在罩(30)的照射用開口(33a)與LED(42)之間配置透鏡體(50)。透鏡體(50)預先準備將來自LED(42)的光以不同配光圖案射出的多個種類并從中選擇而出。

技術領域

本發明涉及在由殼體和罩圍成的燈室配置有一個發光元件的燈具模塊。

背景技術

作為現有的燈具，例如，能夠應用于配置于軌道車輛的前部的前照燈的燈具已知專利文獻1記載的車輛用燈單元。該車輛用燈單元包括：在一個基板上以按規定方向排列的方式搭載有多個LED的光源；以及組裝于光源，向前方照射來自各LED的光的透鏡罩。

在上述車輛用燈單元中，將在細長的長方形的基板上呈一列地搭載有九個等多個LED的光源作為單元。在軌道車輛的前部，根據其外壁形狀的外觀而凹陷設置用于收納車輛用燈的燈收納部，在燈收納部內配置車輛用燈。

另外，最近，隨著推進軌道車輛的外觀的多樣化，前照燈也要求外觀的自由度高。但是，在現有的車輛用燈中，在將多個LED搭載于一個基板上的構造的基礎上，難以變更各個LED的配置、難以變更整個基板的形狀，多有無法滿足要求的外觀的情況。另外，對于各個LED，也無法立體地配置而不是配置于同一平面上。

作為可以解決該問題的光源，已知專利文獻2記載的光學部件。該光學部件基本上在由杯型構件和筒狀構件圍成的燈室具備一個LED，能夠使各個光學部件自由組合配置。

上述光學部件在杯型構件的底固定LED的基板，在筒狀構件固定透鏡。另外，筒狀構件以在其中空還配置其它光學導向件等的狀態固定于杯型構件。在此，分別利用粘接進行各構件間的固定。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2015－50173號公報

專利文獻2：日本特開2003－260975號公報

發明內容

但是，在前述的專利文獻2記載的現有技術中，不僅光學部件的零件個數多，而且必須將各零件分別一邊一個個地粘接，一邊組裝。因此，光學部件的組配不僅費工時，而且粘接作業繁瑣，還耗費時間，存在導致成本高的問題。

本發明著眼于以上的現有的技術存在的問題點而做成，目的在于提供一種商品價值高的燈具模塊，能夠進行符合使用者的照明外觀的希望的自由的燈具的設計，而且能夠利用簡單的結構而容易地組配，能夠大幅降低成本。

用于實現上述的目的的本發明的宗旨具有以下的各項的方案。

方案1是一種燈具模塊10，在由殼體20和罩30圍成的燈室配置一個發光元件42，

上述燈具模塊10的特征在于，

上述殼體20和上述罩30的結構為，以上述罩30的周壁31覆蓋上述殼體20的周壁21的方式組合，在互相組合的狀態下，通過設于任一方的卡合部34與設于另一方的被卡合部24卡扣卡合而固定，

在上述罩30的前面部33形成有用于照射來自上述發光元件42的光的照射用開口33a，

在上述發光元件42與上述照射用開口33a之間配置將從上述發光元件42入射的光分配至預先設計的范圍及方向的透鏡體50，

上述透鏡體50預先準備將來自上述發光元件42的光以不同配光圖案射出的多個種類并從中選擇而出。