[發明專利]一種卷鐵心殼式電抗器在審
| 申請號: | 201710684725.0 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN109390119A | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 李艷平;敬華兵;陳立;向坤;魯力;許曉雷;黃江瑞 | 申請(專利權)人: | 株洲中車機電科技有限公司 |
| 主分類號: | H01F17/04 | 分類號: | H01F17/04;H01F27/28;H01F27/30;H01F27/26;H01F27/08;H01F27/32 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周長清;徐好 |
| 地址: | 412001 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卷鐵心 線圈組件 電抗器 殼式 鐵心氣隙 不飽和 纏繞卷 澆筑層 鐵心 多路 漏磁 內壁 噪音 外部 | ||
本發明公開了一種卷鐵心殼式電抗器,包括線圈組件,所述線圈組件外部纏繞卷鐵心,所述卷鐵心內壁設有用來消除卷鐵心氣隙的澆筑層。本發明具有噪音小、幾乎不飽和、漏磁小、能多路集成使用且干擾小等優點。
技術領域
本發明涉及電抗器,尤其涉及一種卷鐵心殼式電抗器。
背景技術
傳統的殼式鐵心電抗器因為鐵心接縫有氣隙,電抗器在通電運行時,氣隙處由于鐵心吸合及鐵心片的磁滯伸縮,會產生很大的噪音,特別是諧波含量大的系統中,噪音往往很難控制。傳統的空心電抗器漏磁大,多路集成時相互之間干擾大。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供一種噪音小、幾乎不飽和、漏磁小、能多路集成使用且干擾小的卷鐵心殼式電抗器。
為解決上述技術問題,本發明采用以下技術方案:
一種卷鐵心殼式電抗器,包括線圈組件,所述線圈組件外部纏繞卷鐵心,所述卷鐵心內壁設有用來消除卷鐵心氣隙的澆筑層。
作為上述技術方案的進一步改進:所述澆筑層為樹脂真空澆筑層。
作為上述技術方案的進一步改進:所述線圈組件為空心結構。
作為上述技術方案的進一步改進:所述線圈組件包括一對絕緣端板、夾設于一對絕緣端板之間的多個線圈、以及用于連接一對絕緣端板的夾緊組件,相鄰線圈之間、以及線圈與絕緣端板之間均設有墊塊。
作為上述技術方案的進一步改進:所述夾緊組件包括貫穿一對所述絕緣端板的拉桿,所述拉桿兩端設有外螺紋并裝配緊固螺母,所述緊固螺母與所述拉桿焊接固定。
作為上述技術方案的進一步改進:所述線圈為餅式結構、螺旋式結構或層式結構。
作為上述技術方案的進一步改進:所述卷鐵心與所述端板之間設有夾緊組件。
作為上述技術方案的進一步改進:所述卷鐵心前后兩側為開口狀,所述夾緊組件包括四塊橫截面為L型的夾板,四塊所述夾板分設于所述卷鐵心的四角,前后對應的兩塊夾板的第一側邊通過緊固件相連,左右對應的兩塊夾板的第二側邊與所述端板通過緊固件相連。
作為上述技術方案的進一步改進:卷鐵心殼式電抗器的冷卻結構為自然風冷或強迫風冷。
作為上述技術方案的進一步改進:卷鐵心殼式電抗器的絕緣介質為空氣、礦物油或植物油。
與現有技術相比,本發明的優點在于:本發明公開的卷鐵心殼式電抗器,在線圈組件外部用卷鐵心包裹,卷鐵心內壁設置澆筑層使卷鐵心構成一個整體,在整個磁路中沒有氣隙,幾乎不飽和,有效避免了氣隙處鐵心吸合及鐵心片磁滯伸縮產生的噪音;電抗器的絕大部分漏磁通過卷鐵心形成閉合磁路,避免漏磁過大的問題,同時能增加電抗器的電感,兩個或多個電抗器集成在一起使用時,各支路間漏磁影響非常小,能避免各支路間相互濾波干擾。
附圖說明
圖1是本發明卷鐵心殼式電抗器的立體結構示意圖。
圖2是本發明中的卷鐵心的結構示意圖。
圖3是本發明中的線圈組件的立體結構示意圖。
圖4是本發明卷鐵心殼式電抗器多路集成使用時的立體結構示意圖。
圖5是本發明卷鐵心殼式電抗器的組裝工藝流程圖。
圖中各標號表示:1、線圈組件;11、端板;12、線圈;13、連接組件;131、拉桿;132、緊固螺母;14、墊塊;2、卷鐵心;3、澆筑層;4、夾緊組件;41、夾板;411、第一側邊;412、第二側邊;5、安裝底板;51、安裝孔位;6、引出電纜。
具體實施方式
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