[發(fā)明專(zhuān)利]一種縮小鋼筋頭尾尺寸差的溫度控制系統(tǒng)以及操作方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710684682.6
• 申請(qǐng)日: 2017-08-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107377632B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱愛(ài)華;潘冬;李天俊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 張家港聯(lián)峰鋼鐵研究所有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21B37/16
• 分類(lèi)號(hào): B21B37/16;B21B37/44;B21B1/16
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專(zhuān)利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進(jìn)

本發(fā)明公開(kāi)了一種縮小鋼筋頭尾尺寸差的溫度控制系統(tǒng)以及操作方法，通過(guò)對(duì)預(yù)穿水系統(tǒng)、管路和控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)軋件頭部和尾部的不穿水功能，達(dá)到使得軋鋼頭部和尾部的鋼溫較中間要高、變形抗力降低，有利于軋制順利進(jìn)行，縮小頭尾尺寸差的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鋼筋加工領(lǐng)域，尤其涉及一種縮小鋼筋頭尾尺寸差的溫度控制系統(tǒng)以及操作方法。

背景技術(shù)

鋼坯建材廣泛用于住宅、橋梁、公路等眾多民生工程，市場(chǎng)需求量大，近年來(lái)，隨著人們安全意識(shí)的提高，對(duì)鋼坯的產(chǎn)品質(zhì)量要求也越來(lái)越高，特別是鋼筋尺寸的的通條性問(wèn)題（即鋼筋的頭尾尺寸差），許多鋼廠都將此問(wèn)題作為重點(diǎn)的攻關(guān)項(xiàng)目。

正常的軋鋼生產(chǎn)過(guò)程中，軋件在咬入和脫離軋機(jī)的瞬間，由于前滑值和后滑值的影響，造成軋件的頭部和尾部尺寸較中間部位要高出許多，引起生產(chǎn)中經(jīng)常遇到的頭部和尾部的尺寸大或縱肋超標(biāo)現(xiàn)象（一般能大出中間部位0.8~1.4mm）。加上生產(chǎn)過(guò)程中，軋件頭尾部位的溫降較中間快得多，造成頭尾部分軋件變形抗力大，更加劇了上述頭尾尺寸超標(biāo)現(xiàn)象。在部分大規(guī)格方面，甚至?xí)斐?~6米的切廢量。

隨著軋鋼廠采用控軋控冷工藝，即在中軋與精軋之間添加穿水裝置，進(jìn)行穿水控溫軋制，來(lái)提高性能，降低生產(chǎn)成本。使得上述頭尾尺寸偏大的現(xiàn)象尤為嚴(yán)重，甚至?xí)斐绍埣^部偏大，無(wú)法咬入，影響了正常生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種縮小鋼筋頭尾尺寸差的溫度控制系統(tǒng)以及操作方法，其優(yōu)點(diǎn)在于，可以較好的減弱軋件頭部偏大，無(wú)法咬入，影響正常生產(chǎn)的現(xiàn)象。

本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的: 一種縮小鋼筋頭尾尺寸差的溫度控制系統(tǒng)，所述溫度控制系統(tǒng)包括控制預(yù)穿水系統(tǒng)的控制管路，所述控制管路上串聯(lián)有進(jìn)水氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)閥和水泵，所述水泵與回水氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一端均與冷卻水池連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，可以方便的隨時(shí)實(shí)現(xiàn)預(yù)穿水系統(tǒng)的進(jìn)水、回水的控制，從而實(shí)現(xiàn)軋件頭部和尾部不穿水，或穿水強(qiáng)度進(jìn)行控制調(diào)節(jié)，從而有效減弱預(yù)穿水系統(tǒng)對(duì)鋼筋造成較大尺寸差的影響。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：包括軋線生產(chǎn)系統(tǒng)，所述軋線生產(chǎn)系統(tǒng)包括多架軋機(jī)，所述軋機(jī)包括K1、K2、K3-Kn多個(gè)道次，所述K1為成品道次，所述K2為成品前道次，所述K3為成品再前道次，所述Kn為起始道次，所述控制方法步驟為：

（1）、對(duì)預(yù)穿水系統(tǒng)進(jìn)行程序的編寫(xiě)并輸入軋線生產(chǎn)系統(tǒng)中；

（2）、鋼坯由Kn進(jìn)入開(kāi)始軋制作業(yè)；

（3）、當(dāng)鋼坯的頭部進(jìn)入K2道次后，并延時(shí)若干ms后，電動(dòng)閥啟動(dòng)，進(jìn)水氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥打開(kāi)，回水氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)閉；

（4）、當(dāng)鋼坯尾部離開(kāi)K2道次，并延時(shí)若干ms后，進(jìn)水氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，回水氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥打開(kāi)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在進(jìn)水氣動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉，回水氣動(dòng)閥門(mén)打開(kāi)這段時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了軋件頭部和尾部不穿水的功能，降低了頭部和尾部軋件的變形抗力，有利于軋件的咬入。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：當(dāng)鋼坯的頭部進(jìn)入K2道次后，并延時(shí)100-400ms后，電動(dòng)閥啟動(dòng)，進(jìn)水氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥打開(kāi)，回水氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)閉。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)合適的時(shí)間控制，提搞了操作工作的可靠性。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：當(dāng)鋼坯尾部離開(kāi)K2道次，并延時(shí)1000-3000ms后，進(jìn)水氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，回水氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥打開(kāi)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)合適的時(shí)間控制，提搞了操作工作的可靠性。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述K1道次速度為2.426-15.113m/s。