[發明專利]上行式移動模架底模自動開合系統及底模自動開合方法有效
| 申請號: | 201710684480.1 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN107313352B | 公開(公告)日: | 2023-06-16 |
| 發明(設計)人: | 韓軍霞;劉媛;張景偉;王國光;邢希瑞;王興闊;張文哲;靖相順;王殿學 | 申請(專利權)人: | 山東省路橋集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 山東知圣律師事務所 37262 | 代理人: | 黃學國 |
| 地址: | 250021 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上行 移動 模架底模 自動 系統 方法 | ||
本發明提供一種上行式移動模架底模自動開合系統及底模自動開合方法,實現了底模相對掛梁自動開合,無需人工輔助。上行式移動模架底模自動開合系統包括底模、用于驅動底模沿掛梁底部來回移動的自動拖掛機構、以及配合用于使底模開合過程保持平衡的底模反壓機構與底模掛輪組件,底模與掛梁獨立設置,底模掛輪組件一端與底模底部滑動配合,底模掛輪組件另一端與掛梁滑道底部連接,底模反壓機構一端與底模底部連接,底模反壓機構另一端與掛梁滑道滑動配合,自動拖掛機構一端連接掛梁滑道,自動拖掛機構另一端經驅動缸連接底模反壓機構。
技術領域
本發明涉及一種底模開合系統,具體涉及一種上行式移動模架底模自動開合系統及底模自動開合方法,屬于造橋技術領域。
背景技術
移動模架是一種自帶模板,利用承臺或墩柱作為支承,對橋梁進行現場澆筑的先進施工機械,廣泛應用于公路橋、鐵路橋的現澆梁施工,其具有施工周期短、操作簡便、施工安全可靠、現場文明簡潔等特點。底模開合工藝是移動模架縱移過跨的關鍵環節,現有技術的移動模架底模一般通過螺栓與螺旋頂固接在移動模架鋼橫梁或掛梁上,其安裝及開模施工需要足夠的空間,且開模操作復雜,需模架主梁或掛梁整體配合移動,無法應用于橋體下方及兩側空間狹窄的工況。
發明內容
本發明目的是提供一種上行式移動模架底模自動開合系統及底模自動開合方法,實現了底模相對掛梁自動開合,無需人工輔助。
為了實現上述目的,本發明采用以下技術方案:
一種上行式移動模架底模自動開合系統,上行式移動模架包括主梁及安裝在其外側的掛梁,掛梁底部設置有掛梁滑道,掛梁滑道上設有多個限位銷孔,上行式移動模架底模自動開合系統包括底模、用于驅動底模沿掛梁底部來回移動的自動拖掛機構、以及配合用于使底模開合過程保持平衡的底模反壓機構與底模掛輪組件,底模與掛梁獨立設置,底模掛輪組件一端與底模底部滑動配合,底模掛輪組件另一端與掛梁滑道底部連接,底模反壓機構一端與底模底部連接,底模反壓機構另一端與掛梁滑道滑動配合,自動拖掛機構一端連接掛梁滑道,自動拖掛機構另一端經驅動缸連接底模反壓機構。
所述上行式移動模架底模自動開合系統優選方案,自動拖掛機構包括掛板、拖掛架體、芯軸及壓縮彈簧,其中掛板反扣在掛梁滑道上,掛板下部與拖掛架體連接,拖掛架體另一端與驅動缸連接;芯軸從中間穿過拖掛架體,其上方單側設有圓角;壓縮彈簧兩端分別連接芯軸和拖掛架體。
所述上行式移動模架底模自動開合系統優選方案,底模反壓機構包括反壓架體、滾輪和反壓連接銷,反壓架體底部通過反壓連接銷與底模連接,反壓架體上部與驅動缸連接,滾輪與反壓架體上端連接,且滾輪掛在掛梁滑道上,驅動缸伸縮驅動反壓架體及底模沿掛梁滑道橫向移動。
所述上行式移動模架底模自動開合系統優選方案,底模掛輪組件包括掛輪架體、掛輪和掛輪連接銷,掛輪架體上端通過掛輪連接銷與掛梁滑道連接,掛輪架體下端設置掛輪,底模掛在掛輪上沿掛輪橫向移動。
一種利用所述上行式移動模架底模自動開合系統進行底模自動開合方法,包括以下步驟:
(1)混凝土箱梁澆筑完成后,拆除底模吊桿;上行式移動模架整體落模;解除底模連接螺栓;檢查自動拖掛機構、底模反壓機構和底模掛輪組件的連接情況,準備開模;此時底模重心在內側,導致底模內側下沉外側上翹,通過底模掛輪組件將反力傳到底模反壓機構的滾輪,滾輪上翹對掛梁滑道上部形成反壓,以此保持底模處于水平狀態;
(2)啟動伸出驅動缸活塞桿,驅動自動拖掛機構沿掛梁滑道滑動,待自動拖掛機構的芯軸在壓縮彈簧的推動下進入限位銷孔中后,啟動驅動缸收縮,此時由于自動拖掛機構芯軸的限位作用,驅動缸帶動底模向外滑動,再次伸出驅動缸活塞桿,自動拖掛機構沿掛梁滑道向外滑動,待芯軸進入下一限位銷孔后收縮驅動缸活塞桿驅動底模再次向外開模,重復上述過程直到底模滑動到指定位置,開模過程結束,準備上行式移動模架整體縱移過跨;
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