[發明專利]用于多通道車載音頻校正的單通道采樣

在審

• 申請號: 201710683938.1
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN107770713A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 阿蘭·諾頓;杰克·鮑爾;馬修·達歌
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: H04R29/00
• 分類號: H04R29/00
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司11278
• 代理人: 楊帆

技術領域

本公開大體涉及車輛音頻系統，并且更具體地，涉及用于多通道車載音頻揚聲器校正的單通道采樣。

背景技術

車輛通常包括在例如由面板覆蓋的車門處設置的多個類似的揚聲器。現在，大批量生產的商品車載揚聲器可以表現出良好的性能。然而，出于材料和成本考慮，這些揚聲器在其性能上，特別是揚聲器輸出的線性度上受到物理限制。例如，以大音量播放聲音會導致聽眾疲勞、扭曲和失真。

發明內容

所附權利要求限定了本申請。本公開總結了實施例的各方面，并且不應當用于限制權利要求。根據本文所描述的技術，可預期其他實施方式，這對于本領域普通技術人員通過研究以下附圖和詳細描述將是顯而易見的，并且這些實施方式旨在處于本申請的范圍內。

公開了一種用于多通道車載音頻校正的單通道采樣的系統和方法。公開的一種用于車輛的音響系統的示例包括感測電路、通道管理器、和多個通道校正器。示例性的感測電路僅監視多個揚聲器之一的操作狀態。示例性的通道管理器根據多個揚聲器之一的操作狀態和預測狀態產生校正因子。另外，多個通道校正器對應于多個揚聲器。通過讀取校正因子的值，示例性的多個通道校正器將校正因子應用到驅動多個揚聲器的信號。

一種示例性方法包括使用感測電路僅監視多個揚聲器之一的操作狀態。該示例性方法還包括根據多個揚聲器之一的操作狀態和預測狀態產生校正因子。另外，示例性方法包括將校正因子應用到驅動多個揚聲器的信號。

一種示例性音響系統包括多個揚聲器、傳感器、存儲器、和電路。示例性傳感器可以并入放大器中。該示例性傳感器僅監視多個揚聲器之一的操作狀態。示例性存儲器包括用于存儲多個揚聲器之一的操作狀態和預測狀態的虛擬揚聲器表。另外，示例性電路可通信地連接到存儲器和傳感器。示例性電路根據虛擬揚聲器表產生校正因子，并將校正因子應用到驅動多個揚聲器的信號。

根據本發明，提供一種用于車輛的音響系統，包括：

感測電路，所述感測電路用于監視多個揚聲器中的僅一個的操作狀態；

通道管理器，所述通道管理器用于根據所述多個揚聲器中的所述一個的所述操作狀態和預測狀態產生校正因子；和

對應于所述多個揚聲器的多個通道校正器，所述多個通道校正器用于將所述校正因子應用到驅動所述多個揚聲器的信號。

根據本發明的一個實施例，其中所述通道管理器用于在存儲器中保存跟蹤所述多個揚聲器中的所述一個的所述預測狀態和所述操作狀態的虛擬揚聲器表。

根據本發明的一個實施例，其中所述通道管理器用于根據所述虛擬揚聲器表中的值來生成所述校正因子。

根據本發明的一個實施例，其中所述通道管理器響應于觸發事件而產生驅動所述多個揚聲器中的所述一個的校準信號。

根據本發明的一個實施例，其中所述校準信號通過其操作頻率范圍驅動所述多個揚聲器中的所述一個。

根據本發明的一個實施例，其中所述通道管理器用于根據所述校準信號生成跟蹤所述多個揚聲器中的所述一個的所述預測狀態和所述操作狀態的虛擬揚聲器表。

根據本發明的一個實施例，其中所述觸發事件基于點火開關的位置。

根據本發明的一個實施例，其中所述多個揚聲器各自型號相同。

根據本發明，提供一種方法，包括：

用感測電路監視多個揚聲器中的僅一個的操作狀態；

用處理器根據所述多個揚聲器中的所述一個的所述操作狀態和預測狀態生成校正因子；和

將所述校正因子應用到驅動所述多個揚聲器的信號。

根據本發明的一個實施例，包括在存儲器中保存跟蹤所述多個揚聲器中的所述一個的所述預測狀態和所述操作狀態的虛擬揚聲器表。

根據本發明的一個實施例，其中根據所述虛擬揚聲器表中的值來生成所述校正因子。

根據本發明的一個實施例，包括響應于觸發事件，而使校準信號驅動到所述多個揚聲器中的所述一個。

根據本發明的一個實施例，其中所述校準信號通過其操作頻率范圍驅動所述多個揚聲器中的所述一個。

根據本發明的一個實施例，根據所述校準信號生成跟蹤所述多個揚聲器中的所述一個的所述預測狀態和所述操作狀態的虛擬揚聲器表。

根據本發明的一個實施例，其中所述觸發事件基于點火開關的位置。

根據本發明的一個實施例，其中所述多個揚聲器各自型號相同。

根據本發明，提供一種音響系統，包括：

多個揚聲器；