[發明專利]一種車用空調出風口噴涂設備在審
| 申請號: | 201710683336.6 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN107552272A | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 殷敖金;金樂海;代璧輝;周源;戶守柱 | 申請(專利權)人: | 蕪湖福賽科技有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05D3/00;B08B1/00;B08B1/02;B08B5/02;B08B5/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車用空 調出 風口 噴涂 設備 | ||
技術領域
本發明涉及噴涂技術領域,涉及一種設備,具體是一種車用空調出風口噴涂設備。
背景技術
車用空調出風口在噴涂過程中,進料的時候需要清除噴涂前的車用空調出風口上的灰塵等雜物,否則后續噴涂時會導致噴涂失敗。在噴涂過程中需要車用空調出風口轉動,以提高噴涂效率。
發明內容
根據以上現有技術的不足,本發明所要解決的技術問題是提供一種車用空調出風口噴涂設備,通過設置除塵模塊和噴涂模塊,大大增強了噴涂效率、增強作業質量和增加進料的潔凈程度。
本發明采用的技術方案為:
一種車用空調出風口噴涂設備,該噴涂設備包括除塵模塊、噴涂模塊和運輸模塊,除塵模塊和噴涂模塊都設置在運輸模塊上部。
所述運輸模塊包括傳送帶、若干設置在傳送帶上的支撐桿和設置在支撐桿上端用于放置車用空調出風口的放置架,支撐桿的兩端分別連接傳送帶的表面和放置架,支撐桿上還設有齒輪。所述支撐桿分為長度不同的兩段,長度短的一段的下端與傳送帶連接,長度長的一段的上端與放置架連接,長度短的一段的上端上設有圓柱凸起,圓柱凸起上設有軸承,長度長的一段的下端設有沉孔,所述沉孔套在長度短的一段的上端的圓柱凸起上,沉孔的直徑等于套在圓柱凸起上的軸承的外直徑,所述齒輪設置在長度長的一段上。所述除塵模塊包括外殼、設置在外殼內的齒條和設置在外殼內的掃除絨毛。所述齒條距離運輸模塊的傳送帶的距離與齒輪距離運輸模塊的傳送帶的距離相等。所述除塵模塊還包括設置在外殼上部的吹除單元和設置在外殼下部的排氣單元。所述噴涂模塊與除塵模塊連接,噴涂模塊包括噴涂外殼、設置在噴涂外殼內的第二齒條和設置在噴涂外殼內的噴嘴。所述第二齒條與除塵模塊上的齒輪在同一水平面上并且相互平行。所述噴涂模塊遠離除塵模塊的一端還設有過度模塊,所述過度模塊包括設置在運輸模塊上部的過度殼和設置在過度殼上的進氣單元。
本發明有益效果是:增強了檢測的自動化程度,提高了檢測效率、增強作業質量和降低了勞動強度。
附圖說明
下面對本說明書附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明:
圖1為本發明具體實施方式車用空調出風口檢測裝置的結構圖;
具體實施方式
通過對實施例的描述,本發明的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等,作進一步詳細的說明,以幫助本領域技術人員對本發明的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。
一種車用空調出風口噴涂設備,該噴涂設備包括除塵模塊、噴涂模塊和運輸模塊。除塵模塊和噴涂模塊都設置在運輸模塊上部,運輸模塊包括支撐架、設置在支撐架上的傳送帶、若干設置在傳送帶上的支撐桿和設置在支撐桿上端的放置架。所述放置架用于放置車用空調出風口。支撐桿的兩端分別連接傳送帶的表面和放置架,支撐桿上還設有齒輪。所述支撐桿分為長度不同的兩段,其中,長度短的一段的下端與傳送帶連接,長度長的一段的上端與放置架連接,長度短的一段的上端上設有圓柱凸起,圓柱凸起上設有軸承,長度長的一段的下端設有沉孔,所述沉孔套在長度短的一段的上端的圓柱凸起上,沉孔的直徑等于套在圓柱凸起上的軸承的外直徑,這樣長度長的一段可以繞長度短的一段的軸線轉動。所述齒輪設置在長度長的一段上。
所述除塵模塊包括外殼、設置在外殼內的齒條和設置在外殼內的掃除絨毛。為了相互配合,所述齒條距離運輸模塊的傳送帶的距離與齒輪距離運輸模塊的傳送帶的距離相等,齒條可以順利的與齒輪嚙合。當傳送帶帶著齒輪與齒條嚙合后,支撐桿的長度長的一段轉動,進而帶動放置架上的車用空調出風口與掃除絨毛摩擦,消除了車用空調出風口上的灰塵,達到了除塵的目的。為了增加除塵的效果,所述除塵模塊還包括設置在外殼上部的吹除單元和設置在外殼下部的排氣單元,吹除單元向除塵模塊內吹進空氣,排氣單元排除除塵模塊內的空氣,以排除除塵模塊內的灰塵,為了防止吹除單元和排氣單元將外部的灰塵帶入除塵模塊內,所述吹除單元和排氣單元上各設有一個過濾組件。
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