[發(fā)明專利]一種紅綠燈裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710683180.1
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN109389841A
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 向華
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東合即得能源科技有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;E04H1/12;E01F13/04
• 代理公司: 上海金盛協(xié)力知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31242
• 代理人: 王松

本發(fā)明揭示了一種紅綠燈裝置，包括紅綠燈本體、遮攔機構(gòu)、控制裝置、電源模塊，控制裝置分別連接紅綠燈本體、遮攔機構(gòu)、電源模塊，電源模塊分為連接紅綠燈本體、遮攔機構(gòu)、控制裝置；遮攔機構(gòu)為電動欄桿或電動閘門；所述電動欄桿包括支架、欄桿、第一驅(qū)動電機，欄桿的一端通過連接機構(gòu)設(shè)置于支架上；第一驅(qū)動電機通過第一減速箱連接欄桿一端的連接機構(gòu)，控制連接機構(gòu)處于橫向或縱向狀態(tài)；所述遮攔機構(gòu)上方設(shè)置遮陽棚，遮陽棚的上表面設(shè)有太陽能電池板，所述電源模塊包括充電電池；太陽能電池板連接充電電池，為其充電。本發(fā)明提出的紅綠燈裝置，可提高通行的安全性，盡可能地減少交通事故。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于交通設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種紅綠燈裝置，尤其涉及一種帶有欄桿的紅綠燈裝置。

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展，近年來車輛越來越多，在城市的交通路口設(shè)置紅路燈等交通信號設(shè)備，現(xiàn)有的交通信號設(shè)備通過旁邊的控制柜控制。

由于部分行人、司機意識淡薄，路口容易引發(fā)行人、車輛闖紅燈的現(xiàn)象，容易引發(fā)危險。然而如今沒有什么途徑對上述情況加以阻止。

現(xiàn)有的交通信號設(shè)備及其控制柜需要依賴電網(wǎng)設(shè)置，在戶外或野外則由于無法提供長久有效地電源無法設(shè)置，限制了交通信號設(shè)備的發(fā)展。此外，現(xiàn)有的交通信號燈通常是靜止的，在一些特殊情況出現(xiàn)時無法隨意移動。

有鑒于此，如今迫切需要設(shè)計一種新的交通信號設(shè)備，以便克服現(xiàn)有交通信號設(shè)備存在的上述缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種紅綠燈裝置，可提高通行的安全性，盡可能地減少交通事故。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種紅綠燈裝置，包括紅綠燈本體、遮攔機構(gòu)、控制裝置、電源模塊，控制裝置分別連接紅綠燈本體、遮攔機構(gòu)、電源模塊，電源模塊分為連接紅綠燈本體、遮攔機構(gòu)、控制裝置；遮攔機構(gòu)為電動欄桿或電動閘門；

所述電動欄桿包括支架、欄桿、第一驅(qū)動電機，欄桿的一端通過連接機構(gòu)設(shè)置于支架上；第一驅(qū)動電機通過第一減速箱連接欄桿一端的連接機構(gòu)，控制連接機構(gòu)處于橫向或縱向狀態(tài)；所述電動閘門包括閘門支架、閘門本體、第二驅(qū)動電機，閘門支架設(shè)置軌道，第二驅(qū)動電機通過第二減速箱連接閘門本體，驅(qū)動其在閘門支架的軌道上滑動；

所述遮攔機構(gòu)上方設(shè)置遮陽棚，遮陽棚的上表面設(shè)有太陽能電池板，所述電源模塊包括充電電池；太陽能電池板連接充電電池，為其充電；

所述電源模塊還包括水氫機，水氫機包括甲醇水重整制氫裝置、氫燃料電池、氣泵、液體泵，甲醇水重整制氫裝置、氣泵分別連接氫燃料電池；所述甲醇水重整制氫裝置連接原料存儲容器，液體泵將原料存儲容器中的甲醇水原料輸送至甲醇水重整制氫裝置，甲醇水重整制氫裝置利用原料存儲容器中的甲醇水重整制得氫氣，將氫氣輸送至氫燃料電池，氣泵將含氧氣體泵入氫燃料電池；氫燃料電池利用氫氣及氧氣發(fā)生氧化還原反應(yīng)發(fā)出直流電，并生成水；

所述紅綠燈裝置還包括設(shè)置于紅綠燈本體的攝像機構(gòu)。

一種紅綠燈裝置，包括紅綠燈本體、遮攔機構(gòu)、控制裝置、電源模塊，控制裝置分別連接紅綠燈本體、遮攔機構(gòu)、電源模塊，電源模塊分為連接紅綠燈本體、遮攔機構(gòu)、控制裝置；遮攔機構(gòu)為電動欄桿或電動閘門；

所述電動欄桿包括支架、欄桿、第一驅(qū)動電機，欄桿的一端通過連接機構(gòu)設(shè)置于支架上；第一驅(qū)動電機通過第一減速箱連接欄桿一端的連接機構(gòu)，控制連接機構(gòu)處于橫向或縱向狀態(tài)；所述電動閘門包括閘門支架、閘門本體、第二驅(qū)動電機，閘門支架設(shè)置軌道，第二驅(qū)動電機通過第二減速箱連接閘門本體，驅(qū)動其在閘門支架的軌道上滑動；

所述遮攔機構(gòu)上方設(shè)置遮陽棚，遮陽棚的上表面設(shè)有太陽能電池板，所述電源模塊包括充電電池；太陽能電池板連接充電電池，為其充電。