[發明專利]一種車輛風擋起霧識別系統、方法及車用玻璃在審
| 申請號: | 201710681672.7 | 申請日: | 2017-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN109383216A | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 田杰安;劉積成;李會仙;宋昕;李元偉;周金哲 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 韓天寶 |
| 地址: | 450016 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起霧 識別系統 車輛風擋 車用玻璃 實時采集 對靶 圖像采集處理系統 車輛自動控制 前擋風玻璃 比對分析 風擋表面 實時處理 圖像采集 圖像內容 圖像信息 靈敏度 實時性 判定 避開 圖像 玻璃 能源 | ||
本發明涉及一種車輛自動控制領域,特別涉及一種車輛風擋起霧識別系統及方法;還涉及車用玻璃領域,特別是一種能夠用于起霧識別的車用玻璃。該車輛風擋起霧識別系統包括圖像采集處理系統和靶圖,該識別系統通過對靶圖圖像的實時采集、實時處理和比對分析的方法,判斷風擋表面是否起霧及起霧的程度,該車用玻璃上設置了靶圖,可以用于起霧判斷,具有實時性、準確性,避開了實時采集前擋風玻璃圖像信息造成的圖像內容較大且比較雜亂的現象,而改為對靶圖進行圖像采集,提高了靈敏度,解決了起霧時刻的判定不精確問題,減少了能源浪費,提高了車輛的安全性。
技術領域
本發明涉及一種車輛自動控制領域,特別涉及一種車輛風擋起霧識別系統及方法;還涉及車用玻璃領域,特別是一種能夠用于起霧識別的車用玻璃。
背景技術
隨著出行的人越來越多,客車行駛安全越來越受到重視,而駕駛員視野保證是影響客車行駛安全的重中之重。由于客車成員較多,內部相對封閉,在濕度較大的夏季或者寒冷的冬季,車內空氣碰到風擋表面時,空氣中水蒸氣容易在風擋內表面凝結,在其表面形成一層霧。起霧之后會影響駕駛員的視野,一般情況下,駕駛員往往在視野受到較大影響時才發現起霧現象,但此時安全隱患已經產生。
為了提高車輛的舒適性和安全性,解決手動除霧過程中駕駛員精力分散帶來的不安全隱患,有公布號為CN106515369A的專利文獻公布了一種車輛空調的控制方法及裝置,其中,圖像采集處理系統(即獲取模塊)用于獲取前擋風玻璃的實時圖像信息,根據所述實時圖像信息通過圖像采集處理系統,控制車輛空調系統啟動或關閉暖風對所述前擋風玻璃的除霜除霧,還根據獲取的車內外溫度信息和預設條件控制空調系統啟動暖風對所述前擋風玻璃除霧除霜。
但由于實時采集的前擋風玻璃圖像信息內容較大且比較雜亂,在圖像處理識別圖像信息時容易出現處理速度過慢和誤判的現象,容易導致起霧時刻的判定不精確。
發明內容
本發明的目的是提供一種車輛風擋起霧識別系統、方法及車用玻璃,用以解決采集的圖像較大和雜亂造成的起霧時刻的判定不精確的問題。
為實現上述目的,本發明提供的一種車輛風風擋起霧識別系統,包括圖像采集處理系統,所述圖像采集處理系統包括攝像裝置,其特征在于,還包括:靶圖,靶圖具有圖像的一面朝向風擋內側,所述攝像裝置用于拍攝所述靶圖的圖像;所述靶圖設置在風擋外側或者風擋內部,或者設置有材質及處理工藝與風擋相同的玻璃,將靶圖固定于所述玻璃與風擋之間。
一種車輛風擋起霧識別方法,步驟如下:
采集靶圖的實時圖像;
將采集的實時圖像與靶圖的非起霧圖像進行比對;
若比對結果表示,差異達到設定程度,則判定起霧。
一種車用玻璃,包括玻璃本體,還包括靶圖,所述靶圖具有圖像的一面朝向玻璃板內側;所述靶圖設置在玻璃本體外側或者玻璃本體內部,或者設置有材質及處理工藝與玻璃本體相同的玻璃板,將靶圖固定于所述玻璃板與玻璃本體之間。
本發明提供的一種車輛風擋起霧識別系統、方法及車用玻璃,避開了實時采集前擋風玻璃圖像信息造成的圖像內容較大且比較雜亂的現象,而改為對靶圖進行圖像采集,提高了靈敏度,解決了起霧時刻的判定不精確問題,減少了能源浪費,提高了車輛的安全性。
作為本發明的一種車輛風擋起霧識別系統的改進,所述靶圖的圖像包括具有設定顏色的基礎圖型。
優選的是,所述靶圖的圖像由黑白相間的同心圓環構成。
優選的是,所述系統中還設有LED燈和光強傳感器,所述光強傳感器用于根據外部光線強度變化調節所述LED燈的亮度。
優選的是,所述攝像裝置與靶圖中心對齊,設置所述攝像裝置的圖像采集區域僅覆蓋靶圖。
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