[發明專利]均質壓燃式內燃機及其控制系統和控制方法

有效

• 申請號: 201710681639.4
• 申請日: 2017-08-10
• 公開（公告）號: CN107218126B
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 晏長友;晏雨揚
• 申請（專利權）人: 晏長友
• 主分類號: F02B75/04
• 分類號: F02B75/04;F02B23/02;F02B1/12;F02D15/04;F02N19/04;F02M31/125;F02M31/13;F02M31/08;F02M31/16
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李曉兵;李玉盛

1.一種均質壓燃式內燃機，它包括氣缸和汽缸蓋（1），在氣缸內、活塞上方設有一燃燒室（2），所述氣缸的進氣管、燃燒室（2）、排氣管依次相接，其特征在于，在汽缸蓋（1）上、燃燒室（2）上方設有一能夠在汽缸蓋（1）中旋轉而縱向移動并定位的燃燒室容積即時調節柱（6），所述燃燒室容積即時調節柱（6）密封地裝配在汽缸蓋（1）上，且其上端伸出汽缸蓋（1）外與傳動機構相連接，所述傳動機構與電子控制器（3）電聯接；所述燃燒室容積即時調節柱（6）下端為能夠伸入至燃燒室內的燃燒室容積控制端，其在傳動機構的帶動下旋轉而定位伸入燃燒室（2）內，通過其伸入燃燒室內不同長度來改變燃燒室的容積；在汽缸蓋（1）外設有一位移傳感器（8），所述位移傳感器（8）用于檢測燃燒室容積即時調節柱（6）頂端伸出高度，且位移傳感器（8）與電子控制器（3）電聯接；在汽缸蓋（1）中部燃燒室（2）正上方設有一螺紋孔（101），在燃燒室容積即時調節柱（6）外下端設有與螺紋孔相配合的外螺紋，所述燃燒室容積即時調節柱（6）通過傳動機構帶動其旋轉后上下移動；所述傳動機構包括驅動器（4）、與驅動器（4）的輸出軸固定連接的傳動軸、與傳動軸鍵連接的傳動齒以及與傳動齒相嚙合的被動齒（5），所述被動齒（5）設在燃燒室容積即時調節柱（6）上端；在內燃機的液體燃料導流管（9）上設有一與電子控制器（3）電聯接的燃料電熱蒸餾室（10），在內燃機的排氣管（11）上設有一廢氣加熱液體燃料蒸餾室（12），在內燃機的進氣管（19）通向氣缸的路徑上依次設有一空氣電加熱室（15）、空氣流量計（16）、矢量燃氣噴嘴（17）和混合氣體溫度傳感器（18），所述燃料電熱蒸餾室（10）與廢氣加熱液體燃料蒸餾室（12）相連通，并與電子控制器（3）電聯接；所述空氣電加熱室（15）、空氣流量計（16）、矢量燃氣噴嘴（17）和混合氣體溫度傳感器（18）均與電子控制器（3）電聯接；在汽缸蓋（1）上還設有與燃燒室相連接的兩個進氣口（102）和兩個排氣口（103），在每個進氣口（102）和每個排氣口（103）內分別設有與之相對應的進氣門和排氣門，在兩個進氣口（102）之間還設有一個與燃燒室相連通的輔助進氣口（104），在輔助進氣口（104）內設有一用于開啟和關閉輔助進氣口的輔助進氣門，在輔助進氣口（104）處設有與其相連的輔助進氣道，輔助進氣道上還設有一增壓裝置。

2.根據權利要求1所述的均質壓燃式內燃機，其特征在于，所述燃燒室容積即時調節柱（6）由耐高溫硬質金屬構成。

3.根據權利要求1所述的均質壓燃式內燃機，其特征在于，在排氣管（11）上還設有一可調節廢氣加熱空氣室（13），所述可調節廢氣加熱空氣室（13）與進氣管（19）連通、與電子控制器（3）電聯接。

4.一種根據如權利要求1所述的均質壓燃式內燃機的控制系統，它包括電子控制器（3），其特征在于，還包括設置在燃燒室容積即時調節柱（6）上方的位移傳感器（8）、設置在內燃機的液體燃料導流管（9）上的燃料電熱蒸餾室（10）、設置在排氣管（11）上的可調節廢氣加熱空氣室（13）、設置用于檢測進氣管（19）內空氣的溫度的進氣溫度傳感器（20）、用于檢測排氣管（11）的溫度的排氣管溫度傳感器（21）、設置在氣缸內的轉速傳感器（22）和氣缸水溫傳感器（23）以及依次設置在內燃機進氣管（19）通向氣缸的路徑上的空氣電加熱室（15）、空氣流量計（16）、矢量燃氣噴嘴（17）和混合氣體溫度傳感器（18），所述位移傳感器（8）、燃料電熱蒸餾室（10）、可調節廢氣加熱空氣室（13）、空氣電加熱室（15）、空氣流量計（16）、矢量燃氣噴嘴（17）、混合氣體溫度傳感器（18）、進氣溫度傳感器（20）、排氣管溫度傳感器（21）、轉速傳感器（22）和氣缸水溫傳感器（23）均與電子控制器（3）電聯接。