[發明專利]一種高鐵監測專用GNSS接收機

在審

• 申請號: 201710679211.6
• 申請日: 2017-08-10
• 公開（公告）號: CN109548189A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 張大慶
• 申請（專利權）人: 南京金正奇交通設備有限責任公司
• 主分類號: H04W76/18
• 分類號: H04W76/18;H04W76/19;H04W88/06;G01S19/14
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 劉娟娟

本發明涉及GNSS接收機技術領域，尤其涉及一種高鐵監測專用GNSS接收機，包括GNSS電路板和通信模塊，GNSS電路板包括ARM處理器和GNSS板卡，GNSS板卡用于進行精準定位，通信模塊和GNSS板卡均與ARM處理器連接，ARM處理器對通信模塊傳遞的指令和數據進行接收和處理；通信模塊包括LAN模塊、3G模塊、4G模塊、WIFI模塊和北斗短報文模塊。本發明通過多種網絡模式自動組合，傳輸時根據網絡環境選擇最優路線，數據傳輸更加高效、安全快捷，保證了數據傳輸的可靠性、穩定性和安全性。

技術領域

本發明涉及GNSS接收機技術領域，尤其涉及一種高鐵監測專用GNSS接收機。

背景技術

衛星導航定位技術已在全球廣泛應用，而廣泛應用的物質基礎就是衛星導航接收機。目前應用最主要的是GNSS接收機，應用數量最多的則是單頻C/A碼民用導航接收機。除了這種普遍適用于民用的接收機外，還有雙頻接收機，GPS/GLONASS雙系統兼容機。據《GPSWORLD》雜志報道，現在全球有上千余家GNSS接收機生產制造商，共有上萬種型號的接收機進入商用市場。GNSS接收機有多種多樣的類別，分為C/A碼與P碼、單頻與雙頻、導航與定位、授時與測量、手持、機載、彈載、星載，以及其它各不相同的類型。十多年來，GNSS接收機技術有了長足的進步。基本的GNSS接收機已經可以在單個芯片中，數據記錄技術也有了明顯發展，從原來的磁帶軟盤，變成價廉物美的閃存或半導體存儲器，體積也越來越小。這給高鐵的安全運營帶來了新的監測手段，可利用GNSS接收機的高精度導航定位結合其它新技術進行安全監測。同時，新的問題也隨之而來，受目前大多數GNSS接收機網絡連接方式的單一性以及不穩定性的影響，一旦在高鐵運營過程中出現故障，同時GNSS接收機的網絡也出現故障，GNSS接收機將不能對高鐵進行及時的監測以及預警，這可能會造成重大的事故以及損失。

目前市場上雖有各式各樣的接收機，但通信模式較單一，受環境和運營商影響較大，同時成本較高，穩定性較差，用于像高鐵這樣的安全監測還不能達到標準。因此需要更合理的多網絡傳輸模塊的應用來解決這一問題，保證通信安全高效穩定的傳輸。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種高鐵監測專用GNSS接收機，保證數據的高效傳輸和有效發送。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種高鐵監測專用GNSS接收機，包括GNSS電路板和通信模塊，GNSS電路板包括ARM處理器和GNSS板卡，GNSS板卡用于進行精準定位，通信模塊和GNSS板卡均與ARM處理器連接，ARM處理器對通信模塊傳遞的指令和數據進行接收和處理；通信模塊包括LAN模塊、3G模塊、4G模塊、WIFI模塊和北斗短報文模塊。

作為本發明的優化方案，GNSS板卡為北斗/GPS/GLONASS三系統八頻GNSS板卡。

作為本發明的優化方案，ARM處理器和通信模塊進行信息交互時，根據網絡傳輸環境，在LAN模塊、3G模塊、4G模塊、WIFI模塊和北斗短報文模塊五者中進行網絡的切換組合。

作為本發明的優化方案，LAN模塊通過發送“$Monito,LAN,*hh”心跳包與ARM處理器進行交互，若ARM處理器接收到“$Monito,LAN,*hh”心跳包，則以LAN通信方式進行傳輸，若未接收到“$Monito,LAN,*hh”心跳包，則ARM處理器會對LAN模塊進行不超過三次重啟，重啟成功，則連接LAN網絡，否則LAN模塊發出警報信息。

作為本發明的優化方案，WIFI模塊通過發送“$Monito,WIFI,*hh”心跳包與ARM處理器進行交互，若ARM處理器接收到“$Monito,WIFI,*hh”心跳包，則以WIFI通信方式進行傳輸，若未接收到“$Monito,WIFI,*hh”心跳包，則ARM處理器會對WIFI模塊進行不超過三次重啟，重啟成功，則連接WIFI網絡，否則WIFI模塊發出警報信息。