[發明專利]一種防介質沖擊的液罐及液罐車

在審

• 申請號: 201710676115.6
• 申請日: 2017-08-09
• 公開（公告）號: CN107472733A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 鄧如芍;謝忠輝;李金龍;李杰;劉建輝;陳新君
• 申請（專利權）人: 滁州永強汽車制造有限公司
• 主分類號: B65D90/02
• 分類號: B65D90/02;B65D90/52
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司44215
• 代理人: 劉克寬

技術領域

本發明涉及液罐車技術領域，具體涉及一種防介質沖擊的液罐及液罐車。

背景技術

液罐車是一種用于裝運液體物料的車輛。現有液罐車的液罐都具有一定大的容積，以確保液罐車的運輸量。

實際運輸中，液罐車需要運輸多種類型的介質，其中，當介質密度越大，液罐中的介質體積需要就越小，以防止車輛超載。那么，較小的介質體積會使液罐車剩余一定的空間，即，液罐車的空余率。實踐證明，液罐空余率在10%~85%范圍時，該空余率越大，介質對液罐的沖擊就越大，會破壞液罐結構。而且，在過大的空余率下，介質晃動劇烈，會導致車輛轉彎時有側翻的安全隱患，這樣的液罐車不能較好地裝載多種類型的介質，限制了液罐車的使用范疇。

發明內容

針對現有技術存在上述技術問題，本發明的目的在于提供一種能夠穩定裝運各種介質的防介質沖擊液罐；及提供一種能夠穩定、安全行駛的液罐車。

為實現上述目的，本發明提供以下技術方案：

提供一種防介質沖擊的液罐，包括罐體、設于所述罐體內的且沿其長度方向依次豎向設置的擋流板、設置于所述罐體內并能沿所述擋流板的高度方向上下移動設置的防波板，所述罐體的內腔被所述擋流板分隔為至少兩個以上的間隔室，所述防波板連接于所述擋流板的側面并橫向懸伸于所述間隔室內，所述擋流板和所述防波板均開設有過流孔。

其中，所述防波板垂直于所述擋流板的板面。

其中，所述防波板設于所述擋流板的兩個側面，每個側面設有三個防波板，所述三個防波板在所述擋流板的同一高度上。

其中，所述擋流板固定有安裝板，所述安裝板設有螺桿，所述防波板通過變牙型螺母與所述螺桿配合來設于所述擋流板上。

其中，所述防波板的一板面為波浪面，所述波浪面朝向所述罐體的頂部。

其中，所述防波板上的過流孔包括上下貫穿防波板的過流孔、及沿所述罐體的寬度方向貫穿防波板的過流孔。

其中，所述擋流板的板面朝向所述罐體的端部且支撐于所述罐體的橫截面。

其中，所述擋流板包括一個弧面和設于弧面兩側的平板，所述平板固定于所述罐體，所述弧面朝向所述罐體的前端。

其中，所述擋流板的過流孔均勻分布于所述擋流板的板面上。

提供一種液罐車，包括上述液罐的液罐車。

本發明的有益效果：

（1）本發明的一種防介質沖擊的液罐，帶過流孔的擋流板設于罐體內，并且截流罐體內長度方向上的介質，當車輛剎車時，劇烈運動的介質沖擊在擋流板上，避免了介質直接撞擊罐體，防止罐體結構受損和減少了罐體受介質沖擊的的可能性；另外，帶過流孔的防波板設于擋流板上且伸向擋流板外部，其能削弱剎車時介質浪涌對擋流板的沖擊，從而防止擋流板開裂，且，該防波板的板體阻止介質向兩邊撞擊罐體，而過流孔則減緩介質對防波板的撞擊，因此，防波板進一步保護了罐體，且能保證車輛拐彎時能穩定行駛，避免了側翻的問題。此外，防波板能上下調節位置，從而可靈活地滿足不同容積的介質需求，增強了液罐的適用性。

（2）本發明的一種液罐車，與現有液罐車相比，使用了具有上述優點的液罐，減少液罐內介質晃動，從而減少車輛側翻的可能性，提高行車的安全性，為市場提供一種換裝介質適應性更強的液罐車，提高物流的效率。

附圖說明

圖1為本發明的一種防介質沖擊的液罐的側視示意圖；

圖2為本發明的一種防介質沖擊的液罐的俯視示意圖；

圖3為本發明的一種防介質沖擊的液罐中的防波板與安裝板組裝的側視示意圖；

圖4為本發明的一種防介質沖擊的液罐中的防波板與安裝板組裝的俯視示意圖。

附圖標記：

罐體——1；擋流板——2、弧面——21；間隔室——3；防波板——4、波浪面——41；過流孔——5；安裝板——6；螺桿——7；牙型螺母——8。

具體實施方式

以下結合具體實施例及附圖對本發明進行詳細說明。

實施例1。

本實施例的一種防介質沖擊的液罐，如圖1和圖2所示，包括罐體1、設于罐體1內的且沿罐體1長度方向依次設置的擋流板2，罐體1的內腔被擋流板2分設為至少兩個以上的間隔室3，介質流經多個間隔室3且被擋流板削弱介質沖擊力。擋流板2還設有能沿其高度方向上下移動設置的防波板4，從而使防波板4適用于各種體積的介質，防波板4連接于擋流板2的側面并橫向懸伸于間隔室3內，防波板4進一步將介質波浪減緩，擋流板2和防波板4均開設有過流孔5，以減少介質對擋流板2或防波板4的沖擊。