[發明專利]一種直接注塑成型類皮質感汽車內飾材料及其制備方法有效
| 申請號: | 201710675443.4 | 申請日: | 2017-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN107459714B | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 王濱;劉曙陽;蔣頂軍;王篤金 | 申請(專利權)人: | 南京聚隆科技股份有限公司 |
| 主分類號: | C08L23/14 | 分類號: | C08L23/14;C08L67/02;C08L75/08;C08L23/28;C08L51/06;C08L75/04 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人: | 陳旭 |
| 地址: | 210061 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直接 注塑 成型 皮質 汽車 材料 及其 制備 方法 | ||
1.一種直接注塑成型類皮質感汽車內飾材料,其特征在于,包括以下重量份數的組分:
聚丙烯35-70份;熱塑性聚酯彈性體10-25份;熱塑性聚氨酯5-15份;氯化聚乙烯3-8份;相容劑2-5份;礦物粉10-20份;功能助劑母粒 2-5份;
所述聚丙烯為高結晶共聚聚丙烯;結晶度大于70%,熔融指數為20-50g/10min;所述氯化聚乙烯含氯20-40%;所述的共聚聚丙烯為乙烯-丙烯共聚物。
2.根據權利要求1所述直接注塑成型類皮質感汽車內飾材料,其特征在于:所述的高結晶共聚聚丙烯熔融指數為40g/10min;所述氯化聚乙烯含氯量為33%。
3.根據權利要求1所述直接注塑成型類皮質感汽車內飾材料,其特征在于:所述熱塑性聚酯彈性體是聚對苯二甲酸丁二醇酯為硬段和聚醚為軟段的嵌段共聚物;所述熱塑性聚氨酯為聚酯多元醇或聚醚多元醇與二異氰酸酯的共聚物;所述相容劑為馬來酸酐接枝聚丙烯、馬來酸酐接枝聚乙烯中的一種;所述礦物粉為滑石粉、晶須、碳酸鈣、硫酸鋇中的一種。
4.權利要求3所述直接注塑成型類皮質感汽車內飾材料,其特征在于:所述熱塑性聚酯彈性體為聚對苯二甲酸丁二醇酯與聚醚嵌段共聚物;所述熱塑性聚氨酯為聚醚多元醇與二異氰酸酯的共聚物;相容劑為馬來酸酐接枝聚丙烯;所述的礦物粉為滑石粉。
5.根據權利要求1所述直接注塑成型類皮質感汽車內飾材料,其特征在于:所述功能助劑母粒包括光老化劑、抗氧劑、潤滑劑和聚丙烯,其質量比為15:15:10:60;所述的光老化劑為氰特3808;所述抗氧劑為受阻酚類、羥胺類、硫酯類、亞磷酸酯類抗氧劑中的一種;所述潤滑劑為硬脂酸鈣、硅酮、乙撐雙硬脂酰胺、聚乙烯蠟中的一種;所述的聚丙烯為乙烯-丙烯共聚聚丙烯。
6.根據權利要求1或5所述直接注塑成型類皮質感汽車內飾材料,其特征在于:所述的直接注塑成型類皮質感汽車內飾材料還包括氣味消除劑,所述的氣味消除劑為0.5-3份;所述的氣味消除劑為含低沸點易揮發組分的多孔聚合物,其中所述的易揮發組分為水、酒精、香精、乙醚中的一種或兩種組合;所述的多孔聚合物載體為聚乙烯,無規聚丙烯,乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚丙烯酰胺中的一種。
7.根據權利要求6所述直接注塑成型類皮質感汽車內飾材料,其特征在于:所述的氣味消除劑為含有水和香精組合為5:5的多孔聚乙烯,所述抗氧劑為1010;所述潤滑劑為硬脂酸鈣。
8.根據權利要求1-5中任一種所述直接注塑成型類皮質感汽車內飾材料的制備方法,其特征在于:包括以下步驟:
將功能性助劑母粒按照其組成成分比重量比例加入到雙螺桿擠出機中,制備成功能助劑母粒;
將聚丙烯,熱塑性聚酯彈性體,氯化聚乙烯,相容劑,熱塑性聚氨酯,礦物粉,功能助劑母粒、放入高速混合機中混合1-3min,得到混合物;
將步驟(2)中所得到的混合物通過雙螺桿擠出機的主喂料料斗加入,經塑化、擠出、拉條、風干、造粒,得到具有軟質化特征的聚丙烯復合材料;
將步驟(3)中的聚丙烯復合材料放入注塑機,進行注塑成型,注塑過程中,動、靜模溫度設置具有梯度,所述的動模溫度至少高于靜模溫度50℃,注射速度超過80mm/min,可獲得具有類皮質感汽車內飾零部件。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京聚隆科技股份有限公司,未經南京聚隆科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710675443.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





