[發明專利]開環雙余度DDV門限指標超標后返修方式的組合判定方法

有效

• 申請號: 201710675090.8
• 申請日: 2017-08-09
• 公開（公告）號: CN107605859B
• 公開（公告）日: 2019-11-15
• 發明（設計）人: 涂安莉;賀晶
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛行自動控制研究所
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 11008 中國航空專利中心
• 代理人: 杜永保<國際申請>=<國際公布>=<進入

本發明提出對開環雙余度DDV門限指標超標后返修方式的組合判定方法，屬于伺服閥的調試技術，采用本方法能夠快速找到開環雙余度DDV門限超標的返修方案，有效解決調試過程中門限超標的問題。利用多個指標組合判定的方法，定位導致不同工作狀態下門限指標超標的原因，并采取相應返修措施來有效減小門限。提出的門限指標超標后返修方式的組合判定方法，能夠快速找到開環雙余度DDV門限超標的返修方案，有效解決調試過程中門限超標的問題。根據組合判定方法定位問題，從而采取相應的返修措施，使得門限超標問題的判定準確率達到100％，將調試過程中的返修效率提高了6倍。

技術領域

本發明屬于伺服閥的調試技術，具體涉及開環雙余度DDV門限指標超標后返修方式的組合判定方法。

背景技術

門限是伺服閥產品的一項重要指標。本文件所指的伺服閥，是指開環雙余度DDV伺服閥。對于開環雙余度DDV而言，由于兩個液壓系統采用串聯的方式，調試中需要對DDV在不同供壓狀態下的門限均進行測試和控制。

門限指標受到多種因素的影響，實際調試和測試中的影響因素更為復雜，在理論上并沒有明確的減小門限的指導方法。要把門限控制在相對較小的指標范圍內，是DDV調試過程中比較困難的問題，尤其是對于開環雙余度DDV，作為一種新型產品，與傳統伺服閥存在較大差異。要使得開環雙余度DDV的門限指標，在多種供壓條件下均達到指標要求，目前并沒有可參考的繼承性經驗或指導方法。

本文件針對開環雙余度DDV，在多種不同的供壓條件下，當門限指標超標后，提出了采取何種返修方式的組合判定方法。

發明內容

本發明的目的是：提出的門限指標超標后返修方式的組合判定方法，能夠快速找到開環雙余度DDV門限超標的返修方案，有效解決調試過程中門限超標的問題。

本發明的技術方案：

開環雙余度DDV需要測試以下不同供壓條件下的門限指標，指標要求分別如下：

1)雙系統額定供壓狀態：門限指標不大于25mA；

2)單獨系統一額定供壓狀態：門限指標不大于50mA；

3)單獨系統二額定供壓：門限指標不大于50mA。

以上三種供壓狀態下的門限指標需要同時滿足，當門限指標需要同時滿足時，判斷為合格，其中一條不滿足，判定為不合格。

由于門限需要在以上三種供壓狀態下均進行測試，實際調試過程中，門限超標的問題可能發生以下多種組合結果，對于不同的門限超標狀態，需要再結合內漏其他指標采取不同的返修方法，具體的組合判定方法和采取的對應返修措施如下：

1)當雙系統門限超標時：

a)內漏常值大于0.1L/min時，判定的閥套和閥芯配合面之間存在極細微毛刺，采取的返修措施為對研閥套和閥芯，去除毛刺；

b)內漏常值小于0.1L/min時，判定為閥體和閥套之間間隙接近圖紙要求的下限，采取的返修措施為適當增大閥體和閥套之間的間隙至上限。

2)當單獨系統一門限超標時：

a)內漏常值大于0.1L/min時，判定為閥芯圓柱度加工指標接近圖紙上限，采取的返修措施為周向轉動閥芯角度直至門限合格為止；

b)內漏常值小于0.1L/min時，判定閥體和閥套之間間隙接近圖紙要求的下限，采取的返修措施為適當增大閥體和閥套之間的間隙至上限。

3)當單獨系統二門限超標時：

a)內漏常值大于0.1L/min時，判定為馬達主軸同軸度接近圖紙要求上限，采取的返修措施為更換為同軸度接近圖紙要求下限的馬達進行適配；