[發明專利]一種用于電子引火無電焊條的安全點火裝置有效
| 申請號: | 201710671157.0 | 申請日: | 2017-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN107442976B | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 溫志高;鐘時雨;高霆;郭奇;肖亞東 | 申請(專利權)人: | 成都銀河動力有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B23K35/00 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 電子 引火 焊條 安全 點火裝置 | ||
本發明公開了一種用于電子引火無電焊條的安全點火裝置,它包括外部結構和內部電路結構,所述的外部結構包括后座、電池筒、中部開關部和鎖緊部,后座、電池筒、中部開關部和鎖緊部依次相互配合安裝,鎖緊部還與藥筒底座配合安裝并將藥筒底座鎖緊或放松,鎖緊部內設有中間連接件,中間連接件配合安裝在鎖緊部內,并和藥筒底座連接;所述的內部電路結構包括尾部保險開關、電池、中部激發開關器、通電驅動板和金屬接插件,尾部保險開關、電池、中部激發開關器、通電驅動板和金屬接插件之間依次通過電路進行連接。本發明的有益效果是:拆裝方便、穩定可靠、使用和存放安全。
技術領域
本發明涉及一種安全點火裝置,屬于結構設計、電路設計的技術領域,尤其是一種用于電子引火無電焊條的安全點火裝置。
背景技術
為解決傳統焊接手段無法在高空、地下、水下等一些能源不方便供應的極端特殊條件下使用的難題,很多學者投入了無電焊條領域的研究中,并取得了一些研究成果。例如,“專利ZL0810227057.X”提出一種手工熱劑焊條,“專利ZL201210391069 .2”提出一種無電焊接型焊條,“專利ZL201110126018 .2”公布了一種便攜式焊筆,“專利ZL201210159201.7”公開了一種簡易無電焊筆,“專利ZL200620024766 .4”發明了一種袖珍式焊筆。上述專利的研究重點都在焊藥配方的研究上,而對于焊條結構的研究甚少,引火均采用外露的引火線進行引燃,容易破損或被污染失效(如沾水),同時,由于引火線的存在,無電焊條端部難以實現良好密封,內部藥粉與外界空氣接觸,降低了內部藥粉的穩定性。
“專利CN 104096964 B”了一種基于電子點火技術的無電焊條,通過電子引火線點火,引火線埋于焊條內部,使用時通過裝有電池的激發手柄點燃,解決了上述問題,具有良好的工業應用前景。但是其電子引火方案存在三點明顯的設計缺陷:1、與藥筒無法實現可靠連接:“專利CN104096964 B”中,藥筒和手柄通過螺紋連接,實現電路接通;這對底座和手柄凹槽的加工精度有很高的要求,除此之外,沒有考慮手柄凹槽的形變可能;手柄為耐用品,在多次使用后凹槽難免產生一定的變形,同時,無電焊條使用時會產生2000度左右的高溫,高溫同樣會加劇手柄的形變;手柄凹槽一旦偏離設計尺寸,則手柄和藥筒的螺紋無法配合;2、沒有保險電路:無電焊條使用時,會產生2000度左右的高溫,一旦出現誤激發,會給操作人員造成危險;“專利CN 104096964 B”中,激發手柄為單開關設計,沒有保險電路,存在安全隱患;3、沒有短路保護裝置:無電焊條使用時,會產生2000度左右的高溫,一旦出現誤激發,會給操作人員造成危險;而“專利CN 104096964 B”中,電路過于簡單,沒有考慮到靜電可能造成的通電引燃,具有一定的安全隱患。
基于上述技術的缺陷,發明人欲提供一種安全、高效的用于電子引火無電焊條的安全點火裝置。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的缺點,提供一種拆裝方便、穩定可靠、使用和存放安全的用于電子引火無電焊條的安全點火裝置。
本發明的目的通過以下技術方案來實現:一種用于電子引火無電焊條的安全點火裝置,它包括外部結構和內部電路結構,所述的外部結構包括后座、電池筒、中部開關部和鎖緊部,后座、電池筒、中部開關部和鎖緊部依次相互配合安裝,鎖緊部還與藥筒底座配合安裝并將藥筒底座鎖緊或放松,鎖緊部內設有中間連接件,中間連接件配合安裝在鎖緊部內,并和藥筒底座連接;所述的內部電路結構包括尾部保險開關、電池、中部激發開關器、通電驅動板和金屬接插件,尾部保險開關、電池、中部激發開關器、通電驅動板和金屬接插件之間依次通過電路進行連接,尾部保險開關設置在后座的底部,電池套裝在電池筒內,中部激發開關器安裝在中部開關部內,中部激發開關器上設有激發開關,激發開關裸露在中部開關部的外表面上,通電驅動板和金屬接插件均設置在中間連接件內;通電驅動板分為驅動板A和驅動板B,驅動板A和驅動板B相對設置,通電時,驅動板A和驅動板B的中間電路為正極,驅動板A和驅動板B的側邊緣區域均為負極。
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