[發明專利]一種汽車配件快速冷卻鑄造裝置在審
| 申請號: | 201710671128.4 | 申請日: | 2017-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN107377874A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 合肥杰代機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/02 | 分類號: | B22C9/02;B22D27/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車配件 快速 冷卻 鑄造 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及汽車配件鑄造技術領域,尤其涉及一種汽車配件快速冷卻鑄造裝置。
背景技術
汽車配件(auto parts)是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品,汽車配件的種類繁多,現如今汽車的品牌越來越多,汽車的類型也越來越多。汽車可以分為乘用車與商用車兩種,其中乘用車指的是車輛座位少于九坐(含駕駛員位),以載客為主要目的的車輛。具體來說,乘用車又分為基本乘用車即轎車,MPV車型,SUV車型以及其他車型比如皮卡等。商用車指車輛座位大于九座(含駕駛員位)或者以載貨為主要目的的車輛。隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發展。
在生產汽車配件時,需要進行鑄造,鑄造是金屬熱加工工藝中的一種,金屬在鑄造之前需要將金屬熔煉成液體,再將金屬液體澆筑到模具中,金屬成型后溫度較高,需要等其冷卻再進行加工,現有的模具不具備快速冷卻的功能,導致生產汽車配件效率低,時間長,且模具型腔中充滿空氣,可能會導致空氣進入金屬液體中,使鑄造件產生氣孔,影響產品質量。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種汽車配件快速冷卻鑄造裝置。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種汽車配件快速冷卻鑄造裝置,包括工作臺,所述工作臺表面固定有蓄水箱和成型箱,所述成型箱內設有砂模,所述砂模為矩形空腔結構,且砂模內設有成型腔,所述成型腔的頂部連接有澆筑管道,所述砂模底部中間位置轉動安裝有第一轉軸,所述第一轉軸遠離砂模底部的一端連接成型腔,所述第一轉軸上設有第一齒輪,所述砂模底部設有兩組第二轉軸,且兩組所述第二轉軸位于第一轉軸的兩組,所述第二轉軸上安裝有第二齒輪,且第一齒輪與第二齒輪嚙合,所述砂模內一組相對的側壁底部對稱設有第三轉軸,兩組所述第三轉軸上均設有第三齒輪,且第二齒輪與第三齒輪嚙合,所述砂模內一組對稱的側壁上設有第四轉軸,且第四轉軸位于第三轉軸的正上方,所述第四轉軸上設有第四齒輪,且第四齒輪與第三齒輪嚙合,所述第四轉軸的兩側對稱設有第五轉軸,所述第五轉軸上安裝有第五齒輪,且第五齒輪與第四齒輪嚙合,兩組所述第五轉軸遠離砂模側壁的一端安裝有弧形板,所述砂模內腔頂部兩側對稱連接有彈簧,所述彈簧的底部連接桿有安裝桿,且安裝桿位于兩組弧形板之間,所述安裝桿兩側沿豎直方向設有齒條,所述安裝桿遠離第四齒輪的側壁沿豎直方向等距離均勻設有噴嘴。
優選的,所述第一轉軸為電動轉軸,電動轉軸包括底座以及底座上的轉動軸、裝設在該轉動軸上部的轉動盤、設置在轉動盤上的筒體,筒體內裝設有驅動電機,該驅動電機與裝設在轉軸上部的轉動盤傳動及供電電源連接。
優選的,所述弧形板沿圓周方向等距離均勻設有輪齒,且輪齒與齒條嚙合。
優選的,所述蓄水箱包括水泵和彈簧管,彈簧管的一端連接蓄水箱,另一端連接噴嘴,彈簧管上安裝有水泵。
優選的,兩組所述第二齒輪上表面兩側對稱設有電扇。
優選的,所述砂模頂部兩側設有通氣管道,且通氣管道的一端連接砂模的內腔。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明中,汽車配件澆筑成型后,啟動第一轉軸內的驅動電機,使第一齒輪轉動,帶動第二齒輪的轉動,使第二齒輪表面的電扇對成型腔底部進行散熱,通過第二齒輪的轉動,可以使安裝在砂模內壁上的第三齒輪和第四齒輪轉動,同時帶動第五齒輪轉動,第五轉軸上的弧形板隨之轉動,弧形板上安裝有輪齒,通過齒條,可以使安裝桿上下運動,使成型腔在轉動的同時,安裝桿上的噴嘴,通過噴出冷卻水,對成型腔噴灑,使成型腔內的模具快速散熱,且氣體可以通過砂模上的通氣管道散出,不會對模具造成損害,本裝置使模具快速冷卻,加快了汽車配件生產效率,縮短生產時間。
附圖說明
圖1為本發明提出的一種汽車配件快速冷卻鑄造裝置的結構示意圖;
圖2為本發明提出的一種汽車配件快速冷卻鑄造裝置的安裝桿的結構示意圖。
圖中:1工作臺、2蓄水箱、3成型箱、4砂模、5成型腔、6澆筑管道、7第一轉軸、8第一齒輪、9第二轉軸、10第二齒輪、11第三轉軸、12第三齒輪、13第四轉軸、14第四齒輪、15第五轉軸、16第五齒輪、17弧形板、18安裝桿、19齒條、20噴嘴。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。
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