[發(fā)明專利]交通載具租賃系統(tǒng)及管理方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710670820.5 | 申請日: | 2017-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN107464365A | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張飛鳳 | 申請(專利權(quán))人: | 張飛鳳 |
| 主分類號: | G07F17/00 | 分類號: | G07F17/00;G06Q20/14;G06Q20/32;G07C9/00 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司33100 | 代理人: | 王官明 |
| 地址: | 225818 江蘇省揚(yáng)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交通 租賃 系統(tǒng) 管理 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及交通載具租賃系統(tǒng)及管理方法。
背景技術(shù)
為了方便廣大市民出行,緩解城市的交通壓力,交通載具(如自行車、二輪電動車、電動汽車等)的共享租賃在各個城市應(yīng)運(yùn)而生。而共享租賃就會涉及到交通載具的租賃方法以及如何進(jìn)行計(jì)算、收費(fèi)等問題,傳統(tǒng)的租賃方法(如公共自行車),需要在各個站點(diǎn)設(shè)立車樁,租車時,通過租車卡或手機(jī)掃描二維碼,解鎖車樁上的車鎖,通過計(jì)時和/或計(jì)算公里數(shù)進(jìn)行計(jì)費(fèi),還車時,將車重新放回車樁并鎖定后,再次刷卡或手機(jī)確認(rèn),完成還車,該租賃方法需要設(shè)立車樁,成本高,需要占用固定空間,且必須要到站點(diǎn)才能還車,存在著較多的不便利性,若一個站點(diǎn)的所有車樁都鎖有車,其他人則無法再還車,因此需要工作人員對不同站點(diǎn)的車輛進(jìn)行調(diào)度,保證每個站點(diǎn)內(nèi)都有足夠的車以及足夠的空余車樁,人工成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn),提供一種無需設(shè)立還車站點(diǎn),節(jié)省空間,租車、還車操作方便,有利于監(jiān)控、管理的交通載具租賃系統(tǒng)及管理方法。
本發(fā)明交通載具租賃系統(tǒng)的技術(shù)方案是:其特征在于包括使用者移動終端、車載集成模組和后臺管理中心,所述的使用者移動終端包括用戶服務(wù)模塊和員工管理模塊,所述的車載集成模組設(shè)置在交通載具上,包括車載采集模塊、車載發(fā)送模塊、車載接收模塊和車載執(zhí)行模塊,所述的后臺管理中心包括后臺接收模塊和后臺處理模塊;
用戶服務(wù)模塊:用戶租賃使用,用于用戶注冊、起租、還租、付費(fèi)、客服聯(lián)絡(luò);
員工管理模塊:員工管理使用,用于員工尋車、作業(yè)回報(bào);
車載采集模塊:用于采集車輛運(yùn)行狀態(tài)、用戶信息、付費(fèi)狀態(tài);
車載發(fā)送模塊:用于將采集到信息自動識別,并將發(fā)送至后臺管理中心,發(fā)送信息包括主動發(fā)送和被動發(fā)送,其以后臺管理中心的需求自動判斷主動發(fā)送或被動發(fā)送;
車載接收模塊:接收后臺管理中心以及用戶發(fā)送的指令和信息;
車載執(zhí)行模塊:執(zhí)行后臺管理中心所給出的指令;
后臺接收模塊:接收使用者移動終端和車載集成模組所發(fā)送的信息;
后臺處理模塊:將接收的信息進(jìn)行分類和存儲,分為車輛狀態(tài)、用戶狀態(tài)信息、整合數(shù)據(jù)、人員調(diào)度,并處理各類信息,同時發(fā)送指令給車輛或用戶或工作人員或報(bào)警。
本發(fā)明交通載具租賃管理方法的技術(shù)方案是:其特征在于包括以下步驟:
①、使用者移動終端掃描識別:租車人利用使用者移動終端上的用戶服務(wù)模塊掃描所要租用的交通載具上的二維碼,車載采集模塊采集使用者的信息,車載發(fā)送模塊連通網(wǎng)絡(luò),若網(wǎng)絡(luò)連接成功,車載發(fā)送模塊經(jīng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送使用者信息、平臺營運(yùn)商信息和車輛信息至后臺管理中心,由后臺管理中心對該車輛進(jìn)行識別是否可以租用;
②、付費(fèi)租用:若該車輛未被租用,則進(jìn)行確認(rèn)該租車人的租賃會員是否在有效期間內(nèi),若租賃會員未在有效期間內(nèi),租車人通過使用者移動終端確認(rèn)租用時段,并進(jìn)行費(fèi)用計(jì)算,再通過使用者移動終端上的第三方軟件支付所需費(fèi)用,后臺管理中心的后臺接收模塊接收到繳費(fèi)信號,并將該車標(biāo)記為租用狀態(tài),若該租車人的租賃會員在有效期間內(nèi),則后臺接收模塊接收到信號,直接將該車標(biāo)記為租用狀態(tài);
③、租車成功:在車輛被標(biāo)記為租用狀態(tài)后,通過后臺管理中心的后臺處理模塊向租車人的使用者移動終端發(fā)送相關(guān)的賬單資訊,并對該資訊進(jìn)行存儲,此時車輛解鎖,同時車輛發(fā)出語音提示,提醒租車人租車成功;
④、定位、監(jiān)控車輛:在租車人租車成功后,行駛在路上,將車輛的各種數(shù)據(jù)由車載采集模塊,由車載采集模塊監(jiān)控車輛是否有異常資料或警報(bào)訊號,并對車輛進(jìn)行更新GPS與相關(guān)數(shù)據(jù),發(fā)送回后臺管理中心;
⑤、使用者移動終端設(shè)定還租:在租車人駕駛車輛到所需位置,并要結(jié)束租賃時,通過操作使用者移動終端設(shè)定確認(rèn)結(jié)束租賃,此時對車輛進(jìn)行定位,確定車輛是否在指定還車區(qū)域內(nèi),以及租賃時間是否超時,從而收取超時的費(fèi)用;
⑥、租賃結(jié)束:將訂單付款資料傳送給使用者備存,租賃結(jié)束,該車標(biāo)記為閑置狀態(tài)。
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