[發(fā)明專利]軸承、起動機(jī)和汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710670065.0 | 申請日： | 2017-08-08 |
| 公開（公告）號： | CN109386548B | 公開（公告）日： | 2020-08-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳仁宏;黎偉;李劍;蘇祖慰 | 申請（專利權(quán)）人： | 索恩格汽車德國有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | F16C33/76 | 分類號： | F16C33/76;F16C33/66 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 楊國治;張昱 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 軸承 起動機(jī) 汽車 | ||
本發(fā)明涉及一種軸承，所述軸承包括外圈、內(nèi)圈以及布置在所述內(nèi)圈和所述外圈之間的滾動體，并且所述軸承在其一側(cè)端面上設(shè)置有第一密封件，所述第一密封件具有安裝在所述外圈與所述內(nèi)圈之間的第一密封圈以及從所述第一密封圈出發(fā)在軸向上總體向外延伸并且在徑向上總體朝所述軸承的軸孔延伸的第一突出部，并且所述第一密封圈與所述第一突出部形成用于容納潤滑油的空腔。本發(fā)明還提供了一種設(shè)置有該軸承的起動機(jī)，以及配置有該起動機(jī)的汽車。本發(fā)明的軸承具有成本低、裝配效率高等諸多優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種軸承、設(shè)置有該軸承的起動機(jī)，以及配置有該起動機(jī)的汽車，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在汽車領(lǐng)域，軸承是必不可少的零部件。本領(lǐng)域技術(shù)人員已熟知的是，軸承1'一般由外圈2'、套裝在軸S'上的內(nèi)圈3'以及布置在所述內(nèi)圈3'和所述外圈2'之間的滾動體4'等部件構(gòu)成，如圖1所示。
在汽車的起動機(jī)中，所述軸承1'一般安裝在起動機(jī)的殼體內(nèi)部，并且軸承1'在其兩側(cè)端面上設(shè)置有密封件8'，從而防止?jié)櫥椭械碾s質(zhì)進(jìn)入外圈2'與內(nèi)圈3'內(nèi)使得滾動體4'磨損。所述軸承1'在其至少一側(cè)端面上設(shè)置有額外的軸封9'（見圖2）。因此，在裝配時，操作人員至少需要兩道工序組裝所述軸封9'與所述軸承1'，即先將軸承1'套裝在軸S'上，待軸承1'裝配到位，再裝入軸封9'。因此，上述結(jié)構(gòu)的制造和安裝成本較高。
因而，亟待尋找一種自帶密封功能的軸承。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，根據(jù)本發(fā)明的第一方面，它提供了一種軸承，從而有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題和其他方面的問題。在根據(jù)本發(fā)明的軸承中，所述軸承包括外圈、內(nèi)圈以及布置在所述內(nèi)圈和所述外圈之間的滾動體，并且所述軸承在其一側(cè)端面上設(shè)置有第一密封件，所述第一密封件具有安裝在所述外圈與所述內(nèi)圈之間的第一密封圈以及從所述第一密封圈出發(fā)在軸向上總體向外延伸并且在徑向上總體朝所述軸承的軸孔延伸的第一突出部，并且所述第一密封圈與所述第一突出部形成用于容納潤滑油的空腔。
在根據(jù)本發(fā)明的軸承的一個有利的實施方式中，所述軸承在另一側(cè)端面上設(shè)置有第二密封件，所述第二密封件具有安裝在所述外圈與所述內(nèi)圈之間的第二密封圈以及從所述第二密封圈出發(fā)在軸向上總體向外延伸并且在徑向上總體朝所述軸承的軸孔延伸的第二突出部，并且所述第二密封圈與所述第二突出部形成用于容納潤滑油的空腔。
在根據(jù)本發(fā)明的軸承的又一個有利的實施方式中，所述第一密封圈與所述第一突出部是一體成型的，并且/或者所述第二密封圈與所述第二突出部是一體成型的。
在根據(jù)本發(fā)明的軸承的再一個有利的實施方式中，所述第一突出部從所述第一密封圈的中部向外朝向所述軸孔延伸，并且/或者所述第二突出部從所述第二密封圈的中部向外朝向所述軸孔延伸。
在根據(jù)本發(fā)明的軸承的另外一個有利的實施方式中，所述第一突出部和/或所述第二突出部是由塑料或橡膠制成。
在根據(jù)本發(fā)明的軸承的又一個有利的實施方式中，所述第一突出部和/或所述第二突出部在所述軸承的軸向上具有弧形截面。
在根據(jù)本發(fā)明的軸承的再一個有利的實施方式中，所述第一密封件和所述第二密封件相對于所述軸承是左右對稱布置的。
在根據(jù)本發(fā)明的軸承的另外一個有利的實施方式中，所述軸承是滾珠軸承。
另外，根據(jù)本發(fā)明的第二方面，它還提供了一種起動機(jī)。所述起動機(jī)設(shè)置有上述的軸承，所述軸承安裝在所述起動機(jī)的殼體內(nèi)，并且所述軸承的內(nèi)圈套裝在軸上，其中，所述第一突出部從所述第一密封圈出發(fā)向外延伸至所述軸。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第三方面，它還提供了一種汽車。所述汽車配置有上述的起動機(jī)。
可以了解，根據(jù)本發(fā)明的軸承自身設(shè)置有可以容納潤滑油的密封件，由此不僅降低了軸承的制造成本，而且大大提高了軸承的裝配效率。
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