[發明專利]一種風力發電偏航調整系統

有效

• 申請號: 201710668793.8
• 申請日: 2017-08-08
• 公開（公告）號: CN107288815B
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 司曉霞
• 申請（專利權）人: 天津億諾電氣設備有限公司
• 主分類號: F03D7/04
• 分類號: F03D7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種風力發電偏航調整系統，包括風力發電機機艙和設于風力發電機機艙內的調整底板，所述調整底板上設有伺服電機，所述伺服電機的輸出端從上到下依次固定套裝有主動輪與主動驅動輪，所述調整底盤上還設有從動轉軸，所述風力發電機機艙內設有箱體，所述箱體內設有伺服驅動器與溫度傳感器，所述風力發電機機艙外側表面設有風向傳感器，所述伺服驅動器分別與伺服電機、限位輸出電機和風向傳感器電性連接，所述風力發電機的外側設有溫度顯示器，所述溫度顯示器與溫度傳感器電性連接。本發明的有益效果是，通過內外雙嚙合的結構確保風力發電機的風輪轉動角度的精確，通過兩個齒輪進行同時工作，分攤大扭矩的負擔，使用壽命長。

技術領域

本發明 涉及新能源設備領域，特別是一種風力發電偏航調整系統。

背景技術

風力發電機作為清潔能源在當前得到了廣泛的應用，目前大型商用風力發電機主要有下列類型：雙饋變速恒頻風力發電機、半直驅變速恒頻發電機和直接驅動變速恒頻發電機。這些風機均采用電動的偏航系統來調整風輪并使其對準風向。偏航系統一般包括感應風向的風向標，偏航電機，偏航行星齒輪減速器，回轉體大齒輪等。其工作原理如下：風向標作為感應元件將風向的變化用電信號傳遞到偏航電機的控制回路的處理器里，經過比較后處理器給偏航電機發出順時針或逆時針的偏航命令，為了減少偏航時的力矩，電機轉速將通過同軸聯接的減速器減速后，將偏航力矩作用在回轉體大齒輪上，帶動風輪偏航對風，當對風完成后，風向標失去電信號，電機停止工作，偏航過程結束。

傳統的轉動是通過減速器進行帶動，在大扭矩的轉動消耗下，傳統的減速器使用壽命不長，容易發生破損，需要進行替換、改進。

發明內容

本發明 的目的是為了解決上述問題，設計了一種風力發電偏航調整系統。

實現上述目的本發明 的技術方案為，一種風力發電偏航調整系統，包括風力發電機機艙和設于風力發電機機艙內的調整底板，所述調整底板上設有伺服電機，所述伺服電機的輸出端從上到下依次固定套裝有主動輪與主動驅動輪，所述調整底盤上還設有從動轉軸，所述從動轉軸上從上到下依次固定套裝有從動輪與從動驅動輪，所述主動輪與從動輪相互嚙合，所述調整底板上表面中心位置設有支撐轉軸，所述支撐轉軸上套裝有用于調整風輪角度的連接軸固定架，所述連接軸固定架下表面沿一周設有驅動環，所述驅動環相對兩側表面沿一周設有齒條，所述齒條分別與主動輪與從動輪嚙合，所述風力發電機機艙內一側表面設有限位輸出電機，所述限位輸出電機的輸出端設有推動板，所述推動板上固定設有與從動輪和從動驅動輪相嚙合的齒板，所述風力發電機機艙內設有箱體，所述箱體內設有伺服驅動器與溫度傳感器，所述風力發電機機艙外側表面設有風向傳感器，所述伺服驅動器分別與伺服電機、限位輸出電機和風向傳感器電性連接，所述風力發電機的外側設有溫度顯示器，所述溫度顯示器與溫度傳感器電性連接。

優選的，所述從動輪與主動輪的傳動比為1：1，所述主動驅動輪與從動驅動輪的傳動比為1：1，所述齒條與主動輪和從動輪之間的驅動比均為1:1。

優選的，所述調整底板螺栓固定在風力發電機機艙內底面。

優選的，所述調整底板上位于從動轉軸頂端設有門形架，所述門形架的橫向部分與從動轉軸頂端軸承連接。

利用本發明 的技術方案制作的風力發電偏航調整系統，通過內外雙嚙合的結構確保風力發電機的風輪轉動角度的精確，通過兩個齒輪進行同時工作，分攤大扭矩的負擔，使用壽命長。

附圖說明

圖1是風力發電偏航調整系統的風力發電機機艙部分截面圖；

圖2是風力發電偏航調整系統的伺服電機部分放大圖；

圖3是風力發電偏航調整系統的連接軸固定架仰視圖；

圖4是風力發電偏航調整系統的內部電機連接狀態圖；