[發明專利]LED汽車前照燈在審
| 申請號: | 201710667999.9 | 申請日: | 2017-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN107314323A | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 樂勇平;徐杰 | 申請(專利權)人: | 常熟林芝電子技術有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V29/67;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙)32113 | 代理人: | 朱偉軍 |
| 地址: | 215500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | led 汽車 前照燈 | ||
技術領域
本發明屬于汽車光源部件技術領域,具體涉及一種LED汽車前照燈。
背景技術
汽車燈經過了電光源前照燈、雙光燈芯前照燈、不對稱近光前照燈、鹵鎢前照燈、充氙氣燈和充鹵素混合氣體燈的演變過程。目前在汽車光源領域,鹵素燈雖然仍占據著主導地位并且在公開的中國專利文獻中不乏關于鹵素類的技術信息,如CN100538995(金屬鹵素燈)、CN101103436A(鹵素燈)、CN101142654A(鹵素燈)、CN101447393B(一種鹵素燈及其制作方法)、CN102082066B(一種C級鹵素燈)和CN103413753A(一種帶支撐架定位鉤的單端鹵素燈),等等,但是,由于鹵素燈的發光源為鎢絲,因而發光效率相對較低并且能耗大。被譽為繼白織燈、日光燈和節能燈之后的具有壽命長、節能、光質好、結構簡單、響應快、電壓低和體積小的第四代照明電光源——LED燈在汽車上的應用日趨受到人們的器重并且在公開的中國專利文獻同樣可見諸,如CN105444086A(一種車用防水LED前照燈)、CN103968316A(一種汽車LED燈)、CN106152021A(一種LED前照燈)和CN106838761A(一種汽車LED前照燈),等等。
典型的如CN203273609U推薦的“一種遠近光一體化的LED汽車大燈”、CN203431664U提供的“一種LED汽車頭燈”、CN103335260B介紹的“一種高效散熱LED汽車前照燈”和CN204437906U揭示的“一種LED汽車燈”。
并非限于上面例舉的LED汽車燈存在以下兩點通弊:其一,由于自燈柱(即LED燈柱)的基部至散熱器之間缺乏空氣流通的通道,因而固定于燈柱上的LED電路板在其上的LED燈工作過程中產生的熱量難以由設置在散熱器的散器腔內的風扇快速引出,只能以緩慢的熱傳遞方式由散熱器的散熱翅片散發,散熱速率受到影響;其二,由于零部件數目多,因而制造與裝配麻煩并且有失廉價。
針對上述已有技術,有必要加以改進,為此本申請人作了有益的設計,形成了下面將要介紹的技術方案。
發明內容
本發明的任務在于提供一種有助于將LED燈工作時產生的熱量由風扇引出而藉以顯著提高散熱速率和有利于減少零部件數目而藉以方便制造與裝配的LED汽車前照燈。
本發明的任務是這樣來完成的,一種LED汽車前照燈,包括一燈柱,該燈柱具有一光源板定位塊支承盤、一安裝卡座和一散熱器連接頭,光源板定位塊支承盤直接構成于燈柱的基部,并且在該光源板定位塊支承盤的中心位置開設有一支承盤穿線孔,安裝卡座位于光源板定位塊支承盤的下方并由燈柱直接構成,散熱器連接頭位于安裝卡座朝向下的一側的中央位置并且同樣由燈柱直接構成,在該散熱器連接頭的側壁上開設有一用于使散熱器連接頭的散器連接頭中心孔與外界相通的光源板電源線讓位槽,所述的支承盤穿線孔與散熱器連接頭中心孔相通;一散熱器,該散熱器與所述的散熱器連接頭連接,并且該散熱器具有一散熱器腔;一風扇,該風扇設置在所述的散器腔內;一左LED光源板和一右LED光源板,左LED光源板設置在所述燈柱的左側,并且在該左LED光源板上設有左LED光源,右LED光源板設置在燈柱的右側,并且在該右LED光源板上設有右LED光源,左LED光源與左LED光源板上的左LED光源板敷設電路電氣連接,右LED光源與右LED光源板上的右LED光源板敷設電路電氣連接,特征在于還包括有一左LED光源板定位塊和一右LED光源板定位塊,左LED光源板定位塊在對應于所述左LED光源板的下部左側的位置支承在所述的光源板定位塊支承盤上,右LED光源板定位塊在對應于所述右LED光源板的下部右側的位置支承在光源板定位塊支承盤上,并且該右LED光源板定位塊與左LED光源板定位塊固定連接,在左LED光源板定位塊朝向左LED光源板的一側構成有一左LED光源板定位塊通風腔,在右LED光源板定位塊朝向右LED光源板的一側構成有一右LED光源板定位塊通風腔,左LED光源板定位塊通風腔以及右LED光源板定位塊通風腔均與所述的支承盤穿線孔相通,其中:在所述燈柱的左側構成有左LED光源板配合腔,而右側構成有一右LED光源板配合腔,所述的左LED光源板與左LED光源板配合腔相配合,而所述的右LED光源板與右LED光源板配合腔相配合。
在本發明的一個具體的實施例中,在所述燈柱的頂部構成有一燈柱擋光盤。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于常熟林芝電子技術有限公司,未經常熟林芝電子技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710667999.9/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





