[發明專利]一種高度測量裝置有效
| 申請號: | 201710667752.7 | 申請日: | 2017-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN107449341B | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 盧西山;祁穩;郭應清 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/06 | 分類號: | G01B5/06 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;張春雨 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高度 測量 裝置 | ||
本發明公開了一種高度測量裝置,用于測量待測軸承的待測軸系高度,所述高度測量裝置包括:工作臺、定位托盤、旋轉托盤、標準棒、頂部為平面的固定罩、位移測量結構、壓力驅動結構與轉動驅動結構,本發明通過位移測量結構與壓力驅動結構配合,能夠準確而方便的測出待測軸系的高度,而且,壓力驅動結構的驅動軸還可通過標準棒向待測軸系施加軸向壓力,以及通過轉動驅動結構與待測軸承的輸入軸連接,從而帶動待測軸系轉動,使得本發明的高度測量裝置滿足實際測試所要求的各種條件;而且,本發明僅通過更換定位托盤、旋轉托盤即可測量不同中心距的待測軸系高度,本發明結構簡單,操作方便,實際使用時優勢明顯。
技術領域
本發明涉及車輛變速箱測量領域,尤其涉及一種高度測量裝置。
背景技術
汽車變速箱中常使用圓錐滾子軸承,如圖1所示,其上設置有輸入軸、輸出軸、差速器,底部與離合器的殼體連接,即圓錐滾子軸承底部連接在離合器殼體連接面上,每個軸系上設置有對應的軸承,由于圓錐滾子軸承內外圈屬于分離狀態,使用時需對其高度進行測量,即對各個軸系的高度進行測量,具體為各個軸系的軸承的外端面距離離合器殼體連接面的高度進行測量,如圖1中的H所示,并根據測量結果選擇合適的墊片對軸系預緊。
同時,在具體測量時,要求對待測軸系施加軸向預緊力,并使得軸系旋轉,而目前,缺乏一種能滿足要求的高度測量裝置。
發明內容
本發明的目的是提供一種高度測量裝置,以解決現有技術中的問題,對待測軸系施加軸向預緊力,并使得軸系旋轉,同時準確測量軸系的高度。
本發明提供一種高度測量裝置,用于測量待測軸承的待測軸系高度,待測軸承固定在離合器殼體上,所述高度測量裝置包括:工作臺、定位托盤、旋轉托盤、標準棒、頂部為平面的固定罩、位移測量結構、壓力驅動結構與轉動驅動結構,所述定位托盤固定在所述工作臺上表面,所述旋轉托盤可轉動地設置在所述定位托盤上,離合器殼體固定在所述旋轉托盤上,所述固定罩罩裝在所述待測軸承上,且所述固定罩與所述離合器殼體固定連接,所述固定罩下端面與所述待測軸承的離合器殼體連接面平齊,所述轉動驅動結構與所述待測軸承的輸入軸連接,所述標準棒位于所述待測軸系上方,且標準棒下端與所述待測軸系上的軸承相貼,標準棒上端穿過固定罩伸至上方,所述壓力驅動結構位于所述標準棒上方,且所述壓力驅動結構與所述工作臺固定連接,所述壓力驅動結構的驅動軸用于向標準棒施加軸向壓力,所述位移測量結構設置在所述壓力驅動結構的驅動軸上,所述位移測量結構用于測量所述標準棒頂部到所述固定罩頂部平面的距離。
作為優選,所述高度測量裝置還包括旋轉定位結構,所述旋轉定位結構設置在所述定位托盤與所述旋轉托盤之間,使得所述定位托盤與所述旋轉托盤既可相對轉動,又可相對靜止。
作為優選,所述旋轉定位結構包括滾珠旋轉環、旋轉中心銷與定位銷,所述滾珠旋轉環、所述旋轉中心銷與所述定位銷均設置在所述定位托盤上,且所述滾珠旋轉環位于所述定位托盤與所述旋轉托盤之間,所述旋轉托盤上設置有中心孔、定位孔,分別用于容納所述旋轉中心銷、所述定位銷,所述定位銷可上下伸縮,所述旋轉托盤以所述旋轉中心銷為圓心轉動,所述定位銷與所述定位孔配合,使所述定位托盤與所述旋轉托盤相對靜止。
作為優選,所述待測軸承上具有三個待測軸系,所述中心孔設置在,到位于同一水平面上的三個所述待測軸系的橫切面中心的距離均相等處。
作為優選,所述高度測量裝置還包括固定棒,所述固定棒位于所述待測軸承的輸入軸上方,且固定棒下端與所述輸入軸上的軸承相貼,固定棒上端穿過固定罩伸至上方。
作為優選,所述固定罩的頂部平面設置有多個容納孔,所述容納孔分別用于容納所述固定棒、所述標準棒,且所述容納孔與所述固定棒、所述標準棒之間均為間隙配合。
作為優選,所述壓力驅動結構為伺服電缸,所述位移測量結構為位移傳感器,所述位移傳感器設置在所述伺服電缸的驅動軸上。
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