[發(fā)明專利]一種利用氣壓系統(tǒng)修復(fù)滲漏越江管道的施工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710667224.1 | 申請日: | 2017-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN107504315B | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張濤;柳楚楠;李亦平;關(guān)偉 | 申請(專利權(quán))人: | 上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號: | F16L55/16 | 分類號: | F16L55/16 |
| 代理公司: | 上海旭誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31220 | 代理人: | 鄭立 |
| 地址: | 200433*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 利用 氣壓 系統(tǒng) 修復(fù) 滲漏 管道 施工 方法 | ||
1.一種利用氣壓系統(tǒng)修復(fù)滲漏越江管道的施工方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1、對工作井內(nèi)注水,使得工作井以及管道內(nèi)部充滿水;
步驟2、在所述工作井和管道連接處建立密封氣壓艙;
步驟3、抽出所述工作井中的回灌水,利用所述密封氣壓艙的密閉性,向所述管道內(nèi)部打入高壓氣體,同時抽出所述管道內(nèi)部的積水;
步驟4、利用所述高壓氣體平衡承壓水土層水頭,置換所述管道內(nèi)的水,創(chuàng)造無水作業(yè)條件,在氣壓狀態(tài)下完成檢查、堵漏、修理及錯位情況下填充管道,
其中,所述施工方法包括氣壓系統(tǒng),所述氣壓系統(tǒng)包括供氣系統(tǒng)、所述密封氣壓艙及連接管路;所述氣壓系統(tǒng)被設(shè)置為向工作井及管道內(nèi)提供高壓氣體;所述連接管路包括無縫鋼管和閥門,所述閥門被設(shè)置為控制所述密封氣壓艙的進(jìn)氣和排氣速度;
所述密封氣壓艙包括前密封氣壓艙門、后密封氣壓艙門、密封氣壓艙室、轉(zhuǎn)接艙和監(jiān)測儀表設(shè)備,所述后密封氣壓艙門連接管道,所述前密封氣壓艙門被設(shè)置為連接外部,所述轉(zhuǎn)接艙被設(shè)置在所述密封氣壓艙室的后方;
所述工作井中的所述回灌水通過水泵分3次抽出,每次抽出所述工作井中的所述回灌水的深度相等,抽水速度設(shè)置為每2小時1米所述回灌水深度,每次抽完水后停止抽水并觀察12小時,若所述工作井的井內(nèi)水位上升量5cm,則繼續(xù)下階段抽水;若所述工作井的井內(nèi)水位上升量5cm,則將所述工作井的井內(nèi)所述回灌水回灌至初始高度,潛水員進(jìn)入所述工作井內(nèi),檢查所述密封氣壓艙,提高所述密封氣壓艙的安裝質(zhì)量后再重新開始抽取所述工作井中的所述回灌水的作業(yè)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種利用氣壓系統(tǒng)修復(fù)滲漏越江管道的施工方法,其特征在于,所述供氣系統(tǒng)包括空氣壓縮機(jī)房,所述空氣壓縮機(jī)房包括空壓機(jī)組、油水分離器、儲氣罐、后冷卻器、空氣過濾器;所述空壓機(jī)組被設(shè)置于所述空氣壓縮機(jī)房的第一側(cè)面,并與所述油水分離器連接,所述儲氣罐、所述后冷卻器和所述空氣過濾器被設(shè)置在所述空氣壓縮機(jī)房的第二側(cè)面。
3.如權(quán)利要求2所述的一種利用氣壓系統(tǒng)修復(fù)滲漏越江管道的施工方法,其特征在于,所述儲氣罐的個數(shù)為4個。
4.如權(quán)利要求1所述的一種利用氣壓系統(tǒng)修復(fù)滲漏越江管道的施工方法,其特征在于,所述前密封氣壓艙門和所述后密封氣壓艙門還包括預(yù)留孔洞。
5.如權(quán)利要求4所述的一種利用氣壓系統(tǒng)修復(fù)滲漏越江管道的施工方法,其特征在于,所述預(yù)留孔洞被設(shè)置為10個。
6.如權(quán)利要求1所述的一種利用氣壓系統(tǒng)修復(fù)滲漏越江管道的施工方法,其特征在于,所述步驟3還包括待所述工作井內(nèi)的回灌水抽完后,通過檢測系統(tǒng)測量管道滲透點(diǎn)處的水壓力,并通過計算得到管道內(nèi)相應(yīng)的氣壓值。
7.如權(quán)利要求1所述的一種利用氣壓系統(tǒng)修復(fù)滲漏越江管道的施工方法,其特征在于,所述步驟3中的抽出所述管道內(nèi)部的積水時,將所述管道標(biāo)記為4個水位標(biāo)高,分4次抽除管道內(nèi)積水,每次抽除1個水位標(biāo)高部分的積水。
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