[發明專利]一種充電機機柜的拼接方法及機柜在審
| 申請號: | 201710666546.4 | 申請日: | 2017-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN107396553A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 張浩峰;劉明濤;鐘文平 | 申請(專利權)人: | 深圳市盛弘電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/00 | 分類號: | H05K5/00;H05K7/18 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司44217 | 代理人: | 郭偉剛 |
| 地址: | 518054 廣東省深圳市南山區西*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 充電機 機柜 拼接 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種室外充電機產品的機柜的拼接方法以及使用該拼接方法生產的機柜。
背景技術
目前,由于充電機模塊功率越來越大,導致功率模塊的尺寸也越來越大,而現有的機柜生產方式是采用三開門方式,柜體部分的四周邊縫都采用焊接方式進行拼接,焊接量大,后續處理困難,加工極不方便,有如下難點:1)機柜拼接結構復雜,體積偏大,成本急劇上升;2)機柜拼接結構復雜導致機柜自重很大,現場安裝時需要借助叉車才能夠進行安裝;3)機柜拼接結構焊接量大,如果焊接不牢,易出現柜體變形、漏水等現象。
發明內容
本發明的目的在于針對上述技術問題提出一種用于生產充電機室外機柜產品的憑借方法以及使用該拼接方法生產的充電機室外機柜。
本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種充電機機柜的拼接方法,充電機機柜包括前門、后門以及框架;所述框架包括焊接前框架和焊接后框架;包括以下步驟:
第一步:備料;將板材折彎成型為L型結構的焊接后框架;將型材根據設計尺寸裁斷制成豎梁以及橫梁;
第二步:制備所述框架;將所述豎梁和橫梁拼接并焊接固定形成與所述焊接后框架匹配的焊接前框架,然后將所述焊接后框架的兩端分別與所述焊接前框架的兩端焊接固定,完成所述框架的制備;
第三步:安裝前門和后門;將所述前門鉸接連接在所述框架的前側,將所述后門鉸接連接在所述框架的后側,完成充電機機柜的拼接。
在本發明中,所述第二步包括在所述焊接前框架的外側設置側板。
在本發明中,所述前門和后門分別通過鉸鏈與所述框架連接。
在本發明中,所述框架的左側開設有左側門。
在本發明中,所述框架的右側開設有右側門。
一種充電機機柜,包括框架;所述框架包括焊接前框架和焊接后框架;所述焊接后框架為L型結構且由板材通過折彎加工而成;所述焊接前框架包括豎梁和橫梁且所述豎梁和橫梁垂直連接構成與所述焊接后框架匹配的L型結構;所述焊接后框架的兩端分別與所述焊接前框架的兩端焊接固定。
在本發明中,所述焊接后框架設有通風孔。
在本發明中,所述框架的前側設有前門,所述框架的后側設有后門。
在本發明中,所述框架的左側設有左側門。
在本發明中,所述框架的右側設有右側門。
本發明通過將框架拆分為三部分進行拼焊組成,結構簡單,焊接量小,減小了機柜因焊接出現的柜體變形、漏水等現象,并降低了機柜自重,使得機柜體積更小,更容易加工,極大地降低了成本的同時提升了機柜的質量。
附圖說明
圖1為本發明一實施例中的框架的結構示意圖;
圖2為本發明一實施例中的開右側門的機柜結構示意圖;
圖3為本發明一實施例中的開左側門的機柜結構示意圖。
具體實施方式
為了更清楚地說明本發明的技術方案,以下結合附圖及實施例,對本發明的技術方案進行進一步詳細說明,顯而易見地,下面描述僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些實施例獲得其他的實施例。
參照圖1至圖3,一種充電機機柜的拼接方法,充電機一般都是安裝在室外,因此充電機機柜對于自重以及防水性能的要求比較高,現有機柜的結構自重大,并且焊接作業量大,因此,本實施中將充電機機柜包括前門8、后門9以及框架1;框架1包括焊接前框架3和焊接后框架2;包括以下步驟:
第一步:備料;將板材折彎成型為L型結構的焊接后框架2;將型材根據設計尺寸裁斷制成豎梁4以及橫梁5;焊接后框架2可以采用一塊整板采用鈑金折彎工藝成型,整個結構無需焊接,可以避免因焊接不牢而出現的防水性能不足的問題;豎梁4和橫梁5為統一規格型材制成,一般只需要根據機柜的設計尺寸裁取相應尺寸的型材即可,可以極大地降低機柜的制造成本;
第二步:制備框架1;將豎梁4和橫梁5拼接并焊接固定形成與焊接后框架2匹配的焊接前框架3,然后將焊接后框架2的兩端分別與焊接前框架3的兩端焊接固定,完成框架1的制備;豎梁4的一端與橫梁5的一端垂直焊接連接,焊接前框架3至少包括兩個豎梁4和兩根橫梁5;
第三步:安裝前門8和后門9;將前門8鉸接連接在框架1的前側,將后門9鉸接連接在框架1的后側,完成充電機機柜的拼接。
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