[發明專利]一種用于多周期發輸變檢修計劃的安全校核及評估方法

有效

• 申請號: 201710666206.1
• 申請日: 2017-08-07
• 公開（公告）號: CN107491867B
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 張丙金;謝麗榮;丁恰;涂孟夫;張彥濤;朱敏鍵;李炎;江長明;胡勁
• 申請（專利權）人: 國電南瑞科技股份有限公司;國電南瑞南京控制系統有限公司;國家電網公司華北分部
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/06
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林;閆方圓

1.一種用于多周期檢修計劃的安全校核及評估方法，其特征在于：包括以下步驟，

步驟(A)，多周期算例的準備；

(A1)，讀取電氣設備的檢修信息

所述檢修信息為在調度部門生產管理系統中提交流轉的設備檢修信息；電氣設備的類型包括線路、變壓器、機組、母線、開關；所述設備檢修信息至少包括檢修設備名稱、計劃檢修開始時間、計劃檢修結束時間；

(A2)，生成計算時段集

根據檢修計劃時間跨度長度，自動生成計算時段集，并根據設備檢修信息，自動創建并生成案例信息，所述案例信息，包括案例開始時間、案例結束時間、電網模型、計算時段集、系統負荷預測、母線負荷預測、聯絡線交換計劃、計算時間范圍內的檢修計劃；

(A3)，生成安全校核的潮流斷面

根據案例信息，選擇計算時段的相似日或相似時刻，生成安全校核的潮流斷面；

(A4)，生成未來拓撲

基于歷史相似日斷面，獲得電網正常接線方式，然后開斷，用于確定檢修計劃，獲得未來網絡拓撲；

(A5)，生成未來發電計劃

發電機組開停機狀態以相似日發電機組開停機狀態為基礎，調整發電機組的開停機狀態，獲得計算時段的發電機組開停機狀態，并以相似日或相似時刻的發電機組歷史出力為基準，根據負荷預測調整發電機組出力，獲得計算時段的發電機組出力曲線，生成未來發電計劃；

(A6)，生成未來負荷

讀取調度系統內的負荷預測模塊數據，利用系統負荷預測，根據歷史斷面各母線負荷比例，分解獲得母線負荷預測有功；

(A7)，生成未來聯絡線計劃

聯絡線計劃來自中長期交易計劃，分解至電網邊界設備；

步驟(B)，生成未來潮流斷面，并進行安全校核；

(B1)，根據相似日或相似時刻的潮流斷面信息，獲取無功和電壓數據，結合未來負荷、未來聯絡線計劃、未來發電計劃、未來拓撲，生成需要安全校核的未來潮流斷面，并計算交流潮流結果；

(B2),分別進行檢修開斷前的基態潮流校核、檢修開斷后的基態潮流校核、檢修開斷后的N-1校核,根據線路熱穩限額、變壓器輸送功率限額、穩定斷面限額判斷安全校核是否通過,當安全校核通過時，直接執行步驟(C)；否則，執行(B3)；

(B3)，將越限設備支路潮流約束作為有效約束加入SCED模型，優化發電機組的出力，SCED模型有可行解時，返回執行(B2)；否則，執行(B4)；

(B4)，調整發電機組的開機組合，重新執行(B3)；

步驟(C)，檢修計劃的評估分析；

(C1)，對安全校核的結果進行多個維度的評估分析，包括基態潮流比對分析、N-1校核分析，所述基態潮流對比分析分別計算檢修開斷前、后的基態潮流，通過將全電網設備潮流進行對比，篩選出電氣設備檢修對全電網潮流影響的關鍵信息，通過分析檢修前后潮流變化量、檢修后設備負載率、檢修前后設備負載率變化，評估電氣設備檢修對全電網基態潮流的影響；所述N-1校核分析，包括對全電網所有設備進行N-1校核分析，并對比所有支路設備的潮流，分別按照潮流變化量、負載率、負載變化量進行分析；還包括根據檢修前后基態潮流變化，篩選出電氣設備檢修對全電網潮流影響大的電氣設備，并對所述電氣設備分別按照潮流變化量、負載率、負載變化量進行分析；

(C2)，綜合基態潮流比對分析、N-1校核分析結果，評估各電氣設備檢修對全電網安全的影響，給出檢修計劃的安全校核評估；

(B3)，將越限設備支路潮流約束作為有效約束加入SCED模型，所述SCED模型的優化目標函數，如公式(1)所示，

其中，T為調度系統調度期間的時段數；I為電網系統的發電機組總數；p(i,t)為發電機組i在時段t的出力，p₀(i,t)為發電機組i在時段t的初始計劃出力；p_reg(i,t)為發電機組i在時段t的偏差標幺量綱；C(|p(i,t)-p₀(i,t)|/p_reg(i,t))為發電機組i出力偏差的成本函數，其中，p_reg(i,t)的優化原則如下：

等容量比例偏差優化：p_reg(i,t)＝p_max(i,t)；等量偏差優化：p_reg(i,t)＝1；等可用容量比例偏差優化：p_reg(i,t)＝p_max(i,t)-p₀(i,t)。