[發明專利]一種全自動下磁鋼機

在審

• 申請號: 201710665349.0
• 申請日: 2017-08-07
• 公開（公告）號: CN107546932A
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 壽璧鶴
• 申請（專利權）人: 壽璧鶴
• 主分類號: H02K15/03
• 分類號: H02K15/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種下磁鋼機，具體涉及一種全自動下磁鋼機，屬于新能源技術領域。

背景技術

磁鋼最原始的定義即是鋁鎳鈷合金(磁鋼在英文中AlNiCo即鋁鎳鈷的縮寫)，磁鋼是由幾種硬的強金屬，如鐵與鋁、鎳、鈷等合成，有時是銅、鈮、鉭合成，用來制作超硬度永磁合金。現在市場上的產品把磁鋼安裝到電機轉子里面，都是人工手動操作，這樣使用效率低且不方便，磁鋼帶有強磁性，然后電子轉子是鐵的容易互吸，造成磁鋼損壞破碎，但現有的技術很難克服上述問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現在市場上的產品把磁鋼安裝到電機轉子里面，都是人工手動操作，這樣使用效率低且不方便，磁鋼帶有強磁性，然后電子轉子是鐵的容易互吸，造成磁鋼損壞破碎的問題，提供一種全自動下磁鋼機。

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

本發明提供了一種全自動下磁鋼機，包括底板，所述底板上安裝有后擋板和前擋板，所述后擋板和前擋板之間設有上氣缸，所述上氣缸的一端通過活塞桿與下壓板固定連接，且所述下壓板通過固定板固定在后擋板上，所述底板的一側設有下氣缸，所述下氣缸通過其活塞桿與兩個磁條連接，所述下氣缸的底端設有一塊氣缸托板，所述下氣缸和所述磁條的兩側設有左擋板和右擋板，所述下氣缸的一端安裝有一個下氣缸導柱固定板和兩個下氣缸導柱，所述下氣缸導柱固定板和所述下氣缸導柱通過第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板固定在所述左擋板和所述右擋板之間。

作為本發明的一種優選技術方案，所述兩根所述磁條之間還設有一塊隔板。

作為本發明的一種優選技術方案，所述下壓板上還設有兩個鉤子。

作為本發明的一種優選技術方案，所述底板固定在電機轉子上，所述底板的開口位置對準轉子的安裝磁鋼口子。

作為本發明的一種優選技術方案，所述后擋板固定在底板上磁鋼入口后方。

本發明所達到的有益效果是：該裝置是一種全自動下磁鋼機，該裝置底板固定在電機轉子上，底板的開口位置對準轉子磁鋼裝入口，同時把兩條磁條放入左右擋板與隔板之間，然后用下氣缸推動抵柱后擋板，然后上氣缸推動下壓板把磁鋼壓入磁鋼口，上氣缸回位時用下擋板兩個鉤子把隔磁片帶出，再次下壓，連續運動直到一個磁鋼條下完，實現了自動下磁鋼，且不會造成磁鋼破碎，整個裝置設計合理，使用方便，解決了現在市場上的產品把磁鋼安裝到電機轉子里面，都是人工手動操作，這樣使用效率低且不方便，磁鋼帶有強磁性，然后電子轉子是鐵的容易互吸，造成磁鋼損壞破碎的問題。

附圖說明

附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是本發明的整體結構示意圖；

圖2是本發明的結構爆炸圖；

圖中：1、底板；2、后擋板；3、上氣缸；4、固定板；5、前擋板；6、第一固定板；7、第二固定板；8、隔板；9、第三固定板；10、磁條；11、下氣缸導柱固定板；12、左擋板；13、下氣缸導柱；14、右擋板；15、下氣缸；16、氣缸托板；17、第四固定板；18、下壓板。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。

實施例1

如圖1-2所示，本發明提供一種全自動下磁鋼機，包括底板1，底板1上安裝有后擋板2和前擋板5，后擋板2和前擋板5之間設有上氣缸3，上氣缸3的一端通過活塞桿與下壓板18固定連接，且下壓板18通過固定板4固定在后擋板2上，底板1的一側設有下氣缸15，下氣缸15通過其活塞桿與兩個磁條10連接，下氣缸15的底端設有一塊氣缸托板16，下氣缸15和磁條10的兩側設有左擋板12和右擋板14，下氣缸15的一端安裝有一個xi8a氣缸導柱固定板11和兩個下氣缸導柱13，第一氣缸導柱固定板11和第二氣缸導柱固定板13通過第一固定板6、第二固定板7、第三固定板9和第四固定板17固定在左擋板12和右擋板14之間。

兩根磁條10之間還設有一塊隔板8，隔開兩條磁條10，防止互吸。

下壓板18上還設有兩個鉤子，上氣缸3回位時用下壓板兩個鉤子把隔磁片帶出。

底板1固定在電機轉子上，底板1的開口位置對準轉子的安裝磁鋼口子，可實現自動下磁鋼。

后擋板2固定在地板上磁鋼入口后方，起到擋住磁鋼的作用。