[發(fā)明專利]一種交流傳動(dòng)電力機(jī)車原邊諧波性能的優(yōu)化方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710664341.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109390944B | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭彥偉;張昕;王欣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中車大同電力機(jī)車有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J3/01 | 分類號(hào): | H02J3/01 |
| 代理公司: | 北京律智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11438 | 代理人: | 闞梓瑄;王衛(wèi)忠 |
| 地址: | 037038 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 交流 傳動(dòng) 電力機(jī)車 諧波 性能 優(yōu)化 方法 | ||
1.一種交流傳動(dòng)電力機(jī)車原邊諧波性能的優(yōu)化方法,其特征在于,該方法包括如下步驟:
101、在主變壓器一次側(cè)末端串聯(lián)經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的電抗器;
102、在主斷路器前端安裝具有特殊性能的電磁阻尼器;
所述在主變壓器一次側(cè)末端串聯(lián)經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的電抗器指的是機(jī)車輕載時(shí)通過主變壓器一次側(cè)末端串聯(lián)的經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的電抗器進(jìn)行濾波,改善機(jī)車輕載時(shí)的原邊電流波形;
所述在主斷路器前端安裝具有特殊性能的電磁阻尼器指的是機(jī)車滿載時(shí)采用安裝在機(jī)車主斷路器前端的電磁阻尼器消除特定頻率范圍內(nèi)的諧波電流,并有效地限制機(jī)車頂部電路的振蕩現(xiàn)象,以極大的減小這種振蕩對(duì)機(jī)車上電器和電子設(shè)備的干擾和損壞的幾率;
所述電磁阻尼器具有成對(duì)組裝的鐵氧體磁環(huán),所述鐵氧體磁環(huán)分別具有不同的截止頻率,高頻元件安裝在低頻元件外沿,遠(yuǎn)離中間導(dǎo)體,低頻電流時(shí),所述高頻元件呈現(xiàn)飽和狀態(tài),高頻電流下,所述低頻元件呈現(xiàn)飽和狀態(tài),經(jīng)特殊設(shè)計(jì)后的所述電磁阻尼器可以對(duì)不同頻段的干擾信號(hào)呈現(xiàn)不同的吸收能力;
所述電抗器的特性剛好與交流傳動(dòng)列車的負(fù)載特性互補(bǔ),當(dāng)負(fù)載電流在5A以下時(shí),電抗值最大30mH;隨著負(fù)載電流的增大,電抗值快速下降,交流傳動(dòng)機(jī)車的負(fù)載較輕時(shí),電流畸變大;負(fù)載增大后,電流波形迅速得以改善,串聯(lián)電抗器的特性剛好與交流傳動(dòng)列車的負(fù)載特性互補(bǔ),在輕載時(shí)起到改善原邊電流品質(zhì)的作用;
所述電磁阻尼器有效消除500KHz~1MHz的諧波電流。
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