[發明專利]沉降式氣密試驗機

在審

• 申請號: 201710662206.4
• 申請日: 2017-08-04
• 公開（公告）號: CN107345843A
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 張長明;王振嶺;李建平;張德清
• 申請（專利權）人: 濰坊市高品機械制造有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)11411
• 代理人: 鄭自群

技術領域

本發明屬于密封檢測領域，特別涉及一種沉降式氣密試驗機。

背景技術

目前，對于柴油機的不銹鋼加機油管，生產出后需對油管進行氣密性測試，以保證其日后能夠正常安全工作，現有的氣密性測試多為人工測試，即把油管兩端管口封堵后浸入水中觀察是否有氣泡產生，但是這種測試并不準確，一是封堵不嚴密，二是油管內部沒有達到一定壓力，而且檢測效率也非常低。另外，對于結構復雜的油管，由于其形狀、走向、多通路等特點，批量生產后不易檢驗其氣密性，人工測試費時費力。因此，現在亟需一種綜合測試效果更好的氣密試驗機。

發明內容

本發明提出一種沉降式氣密試驗機，解決了現有技術中人工對油管進行氣密性測試效果不好、效率低的問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：一種沉降式氣密試驗機，包括水箱，所述水箱內設有沉降板，所述沉降板上開有若干個通透孔，所述沉降板連接有滑輪裝置，所述沉降板上設有一試驗臺，所述試驗臺上設有密封裝置和充氣裝置，所述密封裝置包括主管前封堵夾、主管后封堵夾、第一支管封堵夾、第二支管封堵夾、第三支管封堵夾和自由端封堵夾，所述主管前封堵夾和所述主管后封堵夾各設有一個密封座，所述第一支管封堵夾、所述第二支管封堵夾和所述第三支管封堵夾各設有兩個所述密封座，所述充氣裝置與所述第三支管封堵夾的其中一個密封座相連通。

作為一優選的實施方式，每個所述密封座上均設有一對密封墊。

作為一優選的實施方式，所述沉降板兩端各設有一配重塊。

作為一優選的實施方式，所述沉降板和所述試驗臺通過一緊固裝置固定。

作為一優選的實施方式，所述滑輪裝置由滑輪座、中轉座和滑輪支架組成。

采用了上述技術方案后，本發明的有益效果是：根據現有管件的產品形狀尺寸，設計專用工裝對其進行氣密性試驗，工裝中各封堵實現夾緊密封保壓，與主體采用柔性連接，可適應性自動調整夾緊角度，方便定位測試管件。該沉降式氣密試驗機結構緊湊，設計合理，工件夾緊、入水、自動充氣、保壓、出水各動作連貫性好，操作方便，有效提高了檢驗管件的工作效率，節約了人力物力，促進了產品質量的提升。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明沉降式氣密試驗機的整體結構示意圖。

圖中，1-水箱；2-沉降板；3-通透孔；4-試驗臺；5-充氣裝置；6-主管前封堵夾；7-主管后封堵夾；8-第一支管封堵夾；9-第二支管封堵夾；10-第三支管封堵夾；11-自由端封堵夾；12-密封座；13-配重塊；14-緊固裝置；15-滑輪座；16-中轉座；17-滑輪支架。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

實施例：

如圖1所示，一種沉降式氣密試驗機，包括水箱1，水箱1內設有沉降板2，沉降板2上開有若干個通透孔3，沉降板2連接有滑輪裝置，沉降板2上設有一試驗臺4，試驗臺4上設有密封裝置和充氣裝置5，密封裝置包括主管前封堵夾6、主管后封堵夾7、第一支管封堵夾8、第二支管封堵夾9、第三支管封堵夾10和自由端封堵夾11，主管前封堵夾6和主管后封堵夾7各設有一個密封座12，第一支管封堵夾8、第二支管封堵夾9和第三支管封堵夾10各設有兩個密封座12，充氣裝置5與第三支管封堵夾10的其中一個密封座12相連通，每個密封座12上均設有一對密封墊，沉降板2兩端各設有一配重塊13，沉降板2和試驗臺4通過一緊固裝置14固定，滑輪裝置由滑輪座15、中轉座16和滑輪支架17組成。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。