[發(fā)明專利]一種泵用軸承箱潤滑油自循環(huán)系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2017-08-04
• 公開（公告）號: CN107269571B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發(fā)明（設計）人: 溫詢;呂見江;趙興英;王天周;羅紹華;王運
• 申請（專利權）人: 重慶水泵廠有限責任公司
• 主分類號: F04D29/046
• 分類號: F04D29/046;F04D29/06
• 代理公司: 重慶博凱知識產(chǎn)權代理有限公司 50212
• 代理人: 黃河

本發(fā)明公開了一種泵用軸承箱潤滑油自循環(huán)系統(tǒng)，包括軸承箱，軸承箱內(nèi)安裝有軸承，軸承通過軸套緊配合連接有泵軸；泵軸上端伸出軸承箱的箱蓋，下端伸出軸承箱的底蓋；軸承箱內(nèi)，軸承下端面與底蓋之間的空腔形成儲油腔，底蓋內(nèi)部開有出油通道；頂蓋內(nèi)部開有回油通道；出油通道的進油口朝向泵軸的圓周面；軸套下端向下延伸至出油通道的進油口下方；軸套下端的軸套壁上設有輸油槽；隨著泵軸的轉(zhuǎn)動，軸套上的輸油槽能夠?qū)食鲇屯ǖ赖倪M油口，將儲油腔中的潤滑油甩入出油通道內(nèi)；隨著泵軸的轉(zhuǎn)動，軸套的軸套壁能夠封閉進油口，以保持輸送壓力；出油通道與回油通道通過回油管連通。本發(fā)明利用潤滑油對軸承進行循環(huán)潤滑和吸熱，提高軸承的散熱效率。

技術領域

本發(fā)明涉及一種泵用軸承箱，尤其是一種能夠?qū)櫥妥匝h(huán)系統(tǒng)。

背景技術

軸承箱是一種起支撐和潤滑軸承作用的箱體零件，同時，承受設備在工作時產(chǎn)生的軸向和徑向力。在有轉(zhuǎn)軸的設備中，軸一般是由軸承支撐起來旋轉(zhuǎn)的，軸承則安裝在軸承箱中，軸承箱中注有潤滑油，在工作過程中，使得軸承得到潤滑。現(xiàn)有技術在中，如圖1所示，泵用軸承箱中的儲油腔是位于軸承下方的空腔，通過在儲油腔1c內(nèi)注入能夠沒過軸承1b的潤滑油來對軸承1b進行潤滑。但是，由于軸承1b會隨著泵軸1a的轉(zhuǎn)動而溫度升高，軸承1b不僅需要潤滑，還需要被冷卻降溫。然而，現(xiàn)有技術中只能通過上層潤滑油1d對軸承進行吸熱降溫，降溫效率低，降溫效果不明顯，造成軸承發(fā)熱嚴重、壽命縮短，甚至會影響設備的正常運行。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供一種泵用軸承箱潤滑油自循環(huán)系統(tǒng)，解決現(xiàn)有技術中軸承散熱效率低的技術問題，能夠利用潤滑油對軸承進行循環(huán)潤滑和吸熱，提高軸承的散熱效率。

為解決上述技術問題，本發(fā)明的技術方案如下：一種泵用軸承箱潤滑油自循環(huán)系統(tǒng)，包括軸承箱，軸承箱內(nèi)安裝有軸承，軸承通過軸套緊配合連接有泵軸；所述泵軸上端伸出軸承箱的箱蓋，下端伸出軸承箱的底蓋，泵軸上下兩端均通過密封機構(gòu)分別與頂蓋、底蓋密封；所述軸承箱內(nèi)，軸承下端面與底蓋之間的空腔形成儲油腔，所述底蓋內(nèi)部開有出油通道；頂蓋內(nèi)部開有回油通道；所述回油通道的出油口位于軸承上方，并朝向軸承上端面；所述底蓋上出油通道的進油口朝向泵軸的圓周面；所述軸套下端向下延伸至出油通道的進油口下方；所述軸套下端的軸套壁上設有輸油槽；隨著泵軸的轉(zhuǎn)動，軸套上的輸油槽能夠?qū)食鲇屯ǖ赖倪M油口，從而連通儲油腔與出油通道，并將儲油腔中的潤滑油壓入出油通道內(nèi)；隨著泵軸的轉(zhuǎn)動，軸套的軸套壁能夠封閉進油口，以保持輸送壓力；出油通道的出油口與回油通道的進油口通過回油管連通。

優(yōu)選的，所述軸套上端與泵軸緊配合連接，軸套中部及下端與泵軸間隙配合；所述泵軸下端通過筒狀油底殼與底蓋的外端面密封；所述筒狀油底殼包括插入軸套內(nèi)并套接在泵軸上的筒體，筒體內(nèi)壁面與泵軸間隙配合，筒體外避免與軸套間隙配合；所述筒體下端設有翻邊，翻邊通過螺釘固定在底蓋的外端面上；所述翻邊貼合在底蓋的外端面上，并通過密封圈與底蓋外端面密封。

優(yōu)選的，所述回油管上下兩端分別通過密封接頭與回油通道的進油口以及出油通道的出油口連接。

優(yōu)選的，所述輸油槽的數(shù)量為兩個；兩個輸油槽關于泵軸的軸線對稱設置。

優(yōu)選的，所述輸油槽上端位于底蓋內(nèi)端面上方，輸油槽下端位于出油通道的進油口下方。

優(yōu)選的，所述出油通道設置在底蓋的一側(cè)，進油通道設置在頂蓋上與出油通道相同的一側(cè)。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有以下有益效果：