[發明專利]一種新能源汽車裝置在審
| 申請號: | 201710660381.X | 申請日: | 2017-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN107482376A | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發明(設計)人: | 李維傳 | 申請(專利權)人: | 宣城尤達美智能科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/629 | 分類號: | H01R13/629;H01R13/639;H01R13/642;H01R43/26 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及新能源汽車領域,特別涉及一種新能源汽車裝置。
背景技術
新能源汽車使用前需要給車內的蓄電池充電,現如今新能源汽車的充電基本上是將與其連接的插體直接插入到充電樁體的引電腔中配合,而充電樁體與市電連接會一直處于通電狀態,雖然這種配合方式操作比較簡單,也比較方便,但是插體與新能源汽車之間電線的長度各不相同,插體插入到引電腔中以后沒有其它鎖定裝置對插體進行鎖定,在電線被誤踢誤撞時,就會造成插體從引電腔中脫離,從而導致新能源汽車的突然斷電,嚴重的話還會直接造成新能源汽車的損壞,因此現有的插體與引電腔之間的配合方式存在供電連接不穩定性,另外,在新能源汽車不使用時,插體往往是從引電腔中拔出的,這樣就會造成引電腔的裸露,存在較大的安全隱患,且插體從引電腔中拔出時需要施加較大的作用力,不易于操作。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種新能源汽車裝置,其能夠解決上述現在技術中的問題。
為解決上述問題,本發明采用如下技術方案:本發明的一種新能源汽車裝置,包括充電樁體以及用以與所述充電樁體配合連接的充電槍,所述充電槍右端面中點設置有插體,所述充電槍右端面上在所述插體的前后兩側分別互稱設置有兩個聯板,兩個所述聯板中每一個的內側端面上設置有鎖緊槽,兩個所述鎖緊槽中每一個的右端部內側設置有第一斜狀面,兩個所述聯板中每一個的右端面外側設置有第二斜狀面,所述充電樁體右端面上部位置處前后互稱的安裝有掛鉤,所述充電樁體左端面上設置有用以與所述充電槍配合連接的空槽,所述空槽右端部上設置有用以與所述插體配合連接的引電腔,所述充電樁體中設置有滑移槽,所述空槽右端部上的前后兩側互稱設置有向右伸展與所述滑移槽互通且用以與所述聯板配合連接的聯槽,在兩個所述聯槽之間且位于所述引電腔右側設置有互通兩個所述聯槽的通槽,所述通槽中點設置有馬達,所述馬達的前后兩端連接有互稱且與所述通槽可轉動配合連接的兩個轉臂,兩個所述轉臂中每個的外側端設置有鎖緊裝置,所述滑移槽中設置有可左右滑移的滑移板,所述滑移板右端面上前后互稱設置有前引電口和后引電口,所述滑移槽右端部上前后互稱設置有分別與所述前引電口和后引電口相對的前觸塊和后觸塊,所述滑移槽左端部上前后互稱設置有兩個凹腔,兩個凹腔中均設置有與所述滑移板左端面固定連接的拉近彈條。
作為優選的技術方案,所述充電槍前后兩端面的左側互稱設置有兩個拉移腔,所述轉臂的外側端面與所述聯槽的內側壁對平,兩個所述鎖緊裝置中的每個均包括與所述聯槽互通的滑移孔以及在所述滑移孔的外側且與所述滑移孔互通的方正槽,所述滑移孔中設置有可前后滑移的鎖緊柱,所述鎖緊柱外側固定設置有與所述方正槽滑移配合連接的方正板,所述方正槽中設置有與所述方正板內側端面固定連接的頂壓彈條,所述鎖緊柱的外側端設置有用以與所述第二斜狀面滑移配合連接的第三斜狀面,所述頂壓彈條的彈性力小于所述拉近彈條的彈性力。
作為優選的技術方案,所述滑移孔的深度與所述鎖緊柱的長度相同,所述頂壓彈條圈繞在所述鎖緊柱的外側。
作為優選的技術方案,所述前引電口的體積和后引電口的體積分別與所述前觸塊的體積和后觸塊的體積相同,所述前引電口和后引電口相互電連接,所述前觸塊與所述引電腔電連接,所述后觸塊與市電連接,所述滑移板為塑料板。
作為優選的技術方案,所述聯槽的長度與所述滑移槽的寬度之和減去所述滑移板的寬度之差等于所述聯板的長度。
本發明的有益效果是:
1.通過滑移板在兩個拉近彈條的彈性力作用下而處于滑移槽的最左端位置,方正板在頂壓彈條的彈性力作用下而處于方正槽的外側端,前引電口和后引電口分別與前觸塊和后觸塊相對,鎖緊柱的外側端伸出滑移孔并伸入到聯槽中,第三斜狀面朝向左端且第三斜狀面與第二斜狀面的傾斜角度相同,此時引電腔處于斷電狀態,增加了本裝置的使用安全性。
2.通過向右推動充電槍,使得聯板插入到聯槽中,聯板插入到聯槽中使得第二斜狀面與第三斜狀面抵接滑移配合,以將鎖緊柱縮回到滑移孔中,當聯板的右端面與滑移板的左端面抵接時,繼續推動充電槍使得滑移板克服拉近彈條的彈性力而向右滑移到滑移槽的最右端位置,此時前引電口與前觸塊配合連接通電,插體插入到引電腔中配合連接通電,鎖緊槽與滑移孔相對使得鎖緊柱的外側端在頂壓彈條的彈性力作用下伸入到鎖緊槽中將聯板鎖定在聯槽中,此時引電腔處于通電狀態以為新能源汽車供電使用,即使誤踢誤撞到插體與新能源汽車之間連接的電線,插體也不會脫離引電腔,不會造成新能源汽車的突然斷電,使得供電安全穩定,
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