[發明專利]一種可以折疊的電動滑板車

在審

• 申請號: 201710660251.6
• 申請日: 2017-08-04
• 公開（公告）號: CN109383676A
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 朱孫勇;任彪;黎偉玉;肖智
• 申請（專利權）人: 深圳市順溜科技有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62J99/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可以折疊的電動滑板車，包括：手把組件、前輪、腳踏板、電機后輪及連接組件，所述前輪安裝于所述手把組件的底端部，所述電機后輪安裝于所述腳踏板的后端部，所述連接組件一端連接所述腳踏板前端部，另一端連接所述手把組件的下部，所述手把組件可向所述腳踏板方向向下90度角折疊，其特征在于，所述電動滑板車還包括：控制板、電池組及傳感器，所述控制板及電池組設置于所述腳踏板的空腔內，所述傳感器設置于所述腳踏板的正面踏板上，所述控制板均連接所述電池組、電機后輪及傳感器，所述傳感器連接控制板用于控制所述電動車滑板車的加速或剎車。

2.根據權利要求1所述的電動滑板車，其特征在于，所述傳感器包括：加速傳感器及剎車傳感器，所述加速傳感器設置于所述腳踏板正面前部，所述剎車傳感器設置于所述腳踏板正面前端，所述加速傳感器連接所述控制板用于控制所述電動滑板車加速，所述剎車傳感器連接所述控制板用于控制所述電動滑板車的剎車。

3.根據權利要求2所述的電動滑板車，其特征在于，所述加速傳感器為壓力式傳感器，當施加在所述加速傳感器上壓力逐漸增大時，所述電動滑板車就開始加速，當施加在所述剎車傳感器上壓力逐漸增大時，所述電動滑板車就開始減速或剎車。

4.根據權利要求1所述的電動滑板車，其特征在于，所述腳踏板還包括設置于所述腳踏板正面上的止滑墊，所述止滑墊用于減震及防滑。

5.根據權利要求4所述的電動滑板車，其特征在于，所述止滑墊包括第一凸起及第二凸起，所述第一凸起對應設置于所述加速傳感器上，所述第二凸起對應設置于所述剎車傳感器上。

6.根據權利要求4所述的電動滑板車，其特征在于，所述止滑墊貼合在所述腳踏板上，所述止滑墊前端到后端由薄逐漸變厚。

7.根據權利要求4至6中任一項所述的電動滑板車，其特征在于，所述止滑墊包括橡膠止滑墊、硅膠止滑墊或矽膠止滑墊其中任一項。

8.根據權利要求1所述的電動滑板車，其特征在于，所述連接組件還設置有輔助支撐輪，所述輔助支撐輪用于所述電動滑板車折疊狀態時與所述前輪配合可站立或可推行。

9.根據權利要求8所述的電動滑板車，其特征在于，所述輔助支撐輪在電動滑板車展開時為懸空狀態。

10.根據權利要求8所述的電動滑板車，其特征在于，所述輔助支撐輪為2個，分別設置于所述連接組件的兩側。

11.根據權利要求1所述的電動滑板車，其特征在于，所述電池組包括鋰電池或鎳氫電池。

12.根據權利要求1所述的電動滑板車，其特征在于，所述連接組件包括：關節座、斜管、伸縮桿及折疊踏板組件，所述關節座一端與所述腳踏板前端固定連接，所述斜管一端連接所述手把組件的下端部，另一端與所述關節座的另一端連接，所述伸縮桿一端連接所述關節座，另一端連接所述手把組件下端部，所述折疊踏板組件連接所述關節座，用于控制所述手把組件向所述腳踏板折疊或展開。

13.根據權利要求12所述的電動滑板車，其特征在于，所述關節座下端設置有凹槽，所述腳踏板前端部設置有凸臺，所述腳踏板前端部的凸臺連接到所述關節座下端的凹槽。

14.根據權利要求1所述的電動滑板車，其特征在于，所述腳踏板還包括后叉及設置于所述后叉上的線槽，所述線槽用于設置電線。

15.根據權利要求1所述的電動滑板車，其特征在于，所述電機后輪包括后輪墊片，所述后輪墊片一側設置一定位凸起，所述定位凸起用于所述電機后輪與所述腳踏板連接時緊固補強。

16.根據權利要求1所述的電動滑板車，其特征在于，所述手把組件包括：車把三角架、立管、把手緊固拉緊塊、把手緊固頂緊塊及螺絲，所述把手緊固拉緊塊與所述把手緊固頂緊塊通過所述螺絲連接形成連接緊固件，所述連接緊固件容置于所述立管及車把三角架空腔內，將所述車把三角架緊固連接所述立管。