[發明專利]一種微穿孔膜靜音車窗

在審

• 申請號: 201710660040.2
• 申請日: 2017-08-04
• 公開（公告）號: CN107650635A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 毛杰;朱凌
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20;G10K11/16
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司44202
• 代理人: 郝傳鑫,賈允

技術領域

本發明涉及車窗領域，具體涉及一種微穿孔膜靜音車窗。

背景技術

汽車車窗是整個汽車車身的重要組成部分，汽車車窗材料要求具有優異的透光率、耐熱性、耐候性、耐磨性以及良好的機械強度，以滿足其光學性能要求。傳統的無機玻璃雖然具有良好的透光率及優異的耐磨、耐刮擦和耐候等特性，但是機械強度較差。

聚碳酸酯(Polycarbonate，PC)由于抗沖擊性強，在汽車上已開始逐步替代傳統的無機玻璃，成為一種新型的汽車車窗材料。PC材質車窗一般為在兩層PC板之間設計一層樹脂膜以吸收車外的噪聲。通常而言，膜式吸聲結構用于吸收低頻噪聲，然而，由于它的阻抗特性較低，因此對于一些高峰值的噪聲吸收能力較差(一般只能吸收30％左右的聲能)。

為了提升聲阻抗，研究人員通過增加膜和支護材料(如PC板)的接觸面積來實現。但是，這種方法對于汽車窗結構而言并不適用，因為車窗的尺寸和結構都是固定的。因此，有必要對現有的吸聲結構加以改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種具有微穿孔吸聲結構的微穿孔膜靜音車窗，其在控制車窗厚度的前提下，可以有效提升車窗的聲阻抗，最終改善車窗的吸聲性能。

為了達到上述目的，本發明采用以下技術方案來實現：

一種微穿孔膜靜音車窗，包括車窗框架和設于所述車窗框架內的車窗主體，所述車窗主體包括微穿孔吸聲結構和背板，所述微穿孔吸聲結構包括微穿孔板和微穿孔膜，所述微穿孔膜粘貼于所述微穿孔板上，所述微穿孔板和所述背板相對設置，所述微穿孔板與所述背板之間形成吸聲空腔，所述微穿孔板后部設置有空氣層。

優選地，所述微穿孔板上均勻開設有矩形穿孔。

優選地，所述微穿孔膜粘貼于所述微穿孔板的外表面上。

優選地，所述微穿孔膜為單層微穿孔膜或雙層微穿孔膜。

優選地，所述微穿孔膜表面采用激光穿孔。

優選地，所述微穿孔膜為聚碳酸酯膜或塑料薄膜。

優選地，所述微穿孔膜的厚度為0.1-0.2mm，孔徑為0.1-0.2mm，穿孔率為1-2％。

優選地，所述微穿孔板和所述背板均采用PC板。

優選地，所述背板與所述車窗框架之間膠粘結固定。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：

1、本發明的微穿孔膜靜音車窗，其結構更加緊湊，可以廣泛應用于汽車車窗；

2、與普通的汽車車窗玻璃相比，本發明的微穿孔膜靜音車窗采用PC材料制作而成，重量更輕，耐沖擊性能更強。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它附圖。

圖1是本發明提供的微穿孔膜靜音車窗的剖面圖；

圖2是本發明提供的微穿孔膜吸聲結構的電-聲等效回路圖；

圖中：1-微穿孔板，2-微穿孔膜，3-背板，4-吸聲空腔，5-矩形穿孔。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

在本發明的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或者元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。

實施例1

如圖1所示，本發明提供一種微穿孔膜靜音車窗，包括車窗框架和設于車窗框架內的車窗主體，車窗主體包括微穿孔吸聲結構和背板3，背板3與車窗框架之間膠粘結固定，背板3起到保護微穿孔吸聲結構的作用，同時也起到隔音效果。

微穿孔吸聲結構包括微穿孔板1和微穿孔膜2，微穿孔膜2為單層塑料薄膜，其表面采用激光穿孔，厚度為0.1mm，孔徑為0.1mm，穿孔率為1％，緊密粘貼于微穿孔板1的外表面上，微穿孔板1和背板3相對設置，微穿孔板1和背板3均采用PC板制作而成，微穿孔板1是迎著聲源的方向安裝的，微穿孔板1上均勻開設有矩形穿孔5，微穿孔板1與背板3之間形成吸聲空腔4，微穿孔板1后部設置有空氣層，該層不填任何吸聲材料，這樣就形成了微穿孔吸聲結構。