[發明專利]排氣渦輪增壓器的軸承設備在審
| 申請號: | 201710659705.8 | 申請日: | 2017-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN107762577A | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發明(設計)人: | 福爾克哈德·安蒙;呂迪格·克萊因施密特;馬哈爾·克盧薩切克;奧利弗·庫恩;斯特芬·施米特;弗里德·施泰特爾 | 申請(專利權)人: | 博世馬勒渦輪系統有限兩合公司 |
| 主分類號: | F01D25/16 | 分類號: | F01D25/16 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司11335 | 代理人: | 翟國明 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排氣 渦輪 增壓 軸承 設備 | ||
技術領域
本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分的排氣渦輪增壓器的軸承設備,尤其用于機動車輛發動機,用于將軸安裝在軸承殼體中。此外,本發明涉及一種具有這種軸承設備的排氣渦輪增壓器。
背景技術
從DE102006055415A1公開了一種排氣渦輪增壓器的通用軸承設備,其用于將常見渦輪/壓縮機軸經由軸承襯套安裝在轂中,轂由排氣渦輪增壓器的殼體形成并且位于渦輪以及壓縮機輪之間,軸承襯套同樣相對于轂和該轂內的軸是浮動安裝的。此處,設置了軸承區域,其中,一方面,轂以及軸承襯套之間存在轂角度導管,另一方面,軸承襯套以及軸之間存在軸圈導管,其中,兩個環形導管彼此連通。依靠從轂徑向接合在軸承襯套中的銷,額外地提供了軸承襯套的位置穩固設備,其中,徑向銷接合通過轂圈導管。此外,提供的是,銷設計為與軸連通的進油導管和/或轂圈導管,從而簡化了軸承設備的生產。
從DE3005873A1公開了一種用于快速轉動軸的軸承結構,其具有:殼體;鏜孔,其行進通過殼體;以及徑向套筒軸承,其布置在具有對置端部的鏜孔中,對置端部超出鏜孔。套筒軸承的錨器件在該情況下具有高的銷,其能夠吸收壓力和推力載荷。此外,套筒軸承吸收軸上的任何推力,使得其軸向位移被限制。
通常,軸承設備的軸承襯套在排氣渦輪增壓器的情形下必須沿軸向方向非常精確地夾緊,但是在垂直于其的平面中仍可自由移動,并且繞軸承中心額外地可傾斜以能夠抵消某些移動。
軸承襯套的劣勢公知于現有技術,但是,固定軸承襯套的銷雖然使得能夠沿軸向方向固定軸承襯套,但是不提供任何傾斜的可能性,從而增加了軸承摩擦。
發明內容
因此,本發明解決的問題是陳述一種用于通用類型軸承設備的改進的或者至少可替換實施例,其尤其克服公知于現有技術的劣勢。
根據本發明,該問題通過獨立權利要求1的主題解決。有利實施例是從屬權利要求的主題。
本發明是基于這樣的總體構思:經由一種球形接頭將軸承襯套安裝在軸承設備的轂中,由于這帶來了沿軸向方向的固定,還能夠使軸承襯套傾斜。根據本發明的用于將軸安裝在排氣渦輪增壓器的軸承殼體中的排氣渦輪增壓器的軸承設備在該情況下包括接收軸的轂,軸承襯套布置于該軸中。至少抵抗旋轉,軸承襯套在該情況下被從轂徑向接合進軸承襯套的銷固定。根據本發明,銷和軸承襯套現在經由至少一個球形或者凸面彎曲的軸承表面安裝在彼此上。此處顯而易見地可想到的是,凸形軸承表面能夠布置在銷上,設計成互補于其的凹形軸承表面能夠布置在軸承襯套上或者專門布置在銷或者在軸承襯套上,使得提供了這種凸面彎曲軸承表面。但是,所有實施例具有的共同之處為,銷防止旋轉,還防止軸承襯套的軸向位移,但是使得能夠傾斜軸承襯套,而不會傾倒從而可能出現銷相對于軸承襯套被卡住。通過軸承襯套的傾斜可能性,能夠降低軸承摩擦,增加排氣渦輪增壓器的經濟性,同時降低對磨損以及噪聲的實質貢獻。球形或者凸形區域(即彎曲的軸承表面)的技術實施例如能夠經由滾動軸承球實現,滾動軸承球被放置進軸承襯套和/或在銷上的倒角或者球形槽。倒角還能夠通過對球進行沖壓形成,使得它們變成接觸表面上的球形。尤其利用軟材料,倒角的邊緣能夠由球和壓力機形成,使得球半徑示出在那里。在球閥的情形下這是有利的以壓出密封座,因而降低滲漏。
在根據本發明的解決方案的有利的進一步發展中,球布置于銷的面向軸承襯套的縱向端部和軸承襯套之間。依靠這種球以及互補于其的形成在軸承襯套的外柱形表面上的球形槽,能夠實現將兩個部件分區安裝在彼此上,即獨立于軸承襯套相對于銷的傾斜角度。
在根據本發明的解決方案的有利的進一步發展中,球設計為單獨部件或者與銷一體成型。這兩個實施例提供了優勢,其中,尤其球與銷的一體成型設計(即球集成在銷中)使得能夠降低部件數量,因而還降低庫存及物流成本以及組裝成本。純理論上來講,顯而易見地還可想到的是,球能夠形成為單獨部件,其結果是,根據本發明軸承設備的生產尤其能夠實現增加的靈活性。
在根據本發明解決方案的進一步有利實施例中,銷具有兩個部分,即:第一部分,其以固定方式連接至軸承殼體,尤其壓制進軸承殼體;以及第二部分,其滑動安裝在排氣渦輪增壓器的軸承殼體的銷導管中。彈簧設備,尤其盤式彈簧或者波形彈簧布置于兩個部分之間,彈簧設備抵抗軸承襯套預加載第二部分。由于此,尤其能夠特別地實現保持相同的軸承特性。尤其設計為盤式彈簧的彈簧設備使得利用小彈簧動程的同時而得到高預加載力。
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