[發明專利]一種新型逃生防盜網

在審

• 申請號: 201710659304.2
• 申請日: 2017-08-04
• 公開（公告）號: CN109386216A
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 羅盛雄;姚清臍
• 申請（專利權）人: 南寧市黑晶信息技術有限公司
• 主分類號: E06B9/01
• 分類號: E06B9/01;A62B1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開一種新型逃生防盜網，屬于防盜救生裝置技術領域。所述一種新型逃生防盜網包括有防盜網本體、移動小車、小車軌道、活動欄桿裝置、所述防盜網本體安裝在每一層樓的窗外，每個防盜網本體底部設有移動小車，在移動小車的右邊設有小車軌道，在移動小車和小車軌道之間的設有活動欄桿裝置，在使用該新型逃生防盜網時，上一層樓層的居民可以通過自己窗外的防盜網本體滑落至下一樓層的防盜網本體之上，然后再在通過打開活動欄桿裝置爬到下樓層的防盜網本體之內繼續往下滑落進行逃生。本發明的有益效果在于：該裝置兼具對外具有防盜功能以及對內具有緊急逃生的功能，可以有效地保護戶主的財產安全與人生安全。

技術領域

本發明涉及防盜救生裝置技術領域，特別涉及一種新型逃生防盜網。

背景技術

現在大街小巷到處可以看到居民樓上密如蛛網的防盜網。這些防盜網雖然剎住了盜賊的竊意，卻也無形中堵住了火災等災難發生時居民逃生的通道。因此，傳統固定式防盜網為居民逃生埋下了安全隱患，也給消防人員進行救援帶來了極大的阻礙。如何能夠設計出平時具有可靠的防盜功能而災難發生時能夠及時打開并且能提供逃生避難場所或者逃生工具的防盜網是設計人員必須考慮的問題。目前國內外已存在各種可活動的防盜網，可以在緊急情況下打開，提供逃生通道。但這些可活動防盜網仍然存在一些問題：火災發生時，在逃生過程中，操作繁瑣或啟動速度慢等。

發明內容

為了解決上述問題，本發明的目的就是要提供一種新型逃生防盜網。

為實現上述發明目的，本發明采用的具體技術方案是：

一種新型逃生防盜網包括有防盜網本體、移動小車、小車軌道、活動欄桿裝置、所述防盜網本體安裝在每一層樓的窗外，每個防盜網本體底部設有移動小車，在移動小車的右邊設有小車軌道，在移動小車和小車軌道之間的設有活動欄桿裝置，在使用該新型逃生防盜網時，上一層樓層的居民可以通過自己窗外的防盜網本體滑落至下一樓層的防盜網本體之上，然后再在通過打開活動欄桿裝置爬到下樓層的防盜網本體之內繼續往下滑落進行逃生。

進一步的：所述的活動欄桿裝置由限位塊、發條裝置、立柱、活動欄桿組成，所述的限位塊為L形狀，內角為圓弧狀，其安裝在發條裝置的左側；所述發條裝置安裝在立柱上；所述的活動欄桿一端固定在發條裝置的右側，另一端設有U形卡口。所述的一種新型逃生防盜網還包括鎖扣裝置，該鎖扣裝置由立柱外殼、鎖扣立柱、彈簧A組成，所述鎖扣立柱從下往上在對應活動欄桿處設有凸塊，該凸塊用于卡入活動欄桿的U形卡口將活動欄桿進行鎖定：所述彈簧A用于鎖扣立柱與立柱外殼之間的連接，并且鎖扣立柱的另一端伸出立柱外殼之外的距離為一個凸塊長度。當上一層的防盜網本體與下一層的防盜網本體接觸時，鎖扣立柱在外力的作用下向下回縮，鎖扣立柱的凸塊與活動欄桿的U形卡口分離，活動欄桿在發條裝置作用下向外彈開。

進一步的：所述的一種新型逃生防盜網還包括：防盜網軌道、彈簧銷釘裝置,所述的防盜網本體通過彈簧銷釘從一樓樓底開始固定安裝在樓層的外墻窗戶的兩邊防盜網軌道上，其中所述防盜網本體與防盜網軌道的連接方式為燕尾槽連接。

進一步的：所述防盜網軌為燕尾狀的凹槽，凹槽兩側設有齒條，凹槽中心線的兩側還均布有兩排銷釘孔，每一個樓層設有4個銷釘孔，上端兩個為內偏心，低端兩個為外偏心。所述的防盜網本體設有兩根導軌，兩邊的導軌還各設有兩個彈簧銷釘和彈簧B，其中上兩個以導軌中心線為基準的內偏心，下兩個以導軌中心線為基準的外偏心。當用戶從上一層樓層的防盜網本體爬到下一層防盜網本體進行操作下一層防盜網本體逃生時，上一層的防盜網則在重力的作用下滑落至防盜網本體的4個彈簧銷釘對準4個銷釘孔后，則自動將防盜網本體鎖住在該樓層的窗體外。

進一步的：兩邊導軌的一側設有搖桿，所述搖桿通過蝸輪蝸桿與齒輪連接，拉起搖桿時渦輪與齒輪嚙合，此時轉動搖桿可以控制防盜網裝置緩慢向下移動。通過設計拉起搖桿時渦輪與齒輪嚙合方便一個人操作時的使用。