[發(fā)明專利]基于自動控制技術(shù)的履帶式牽引裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710659246.3 | 申請日: | 2017-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN107285112B | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 華國玉;任志;羅軍川;孫玉慶;楊杰民;黃小青;蘇威;仇榮;羅寶杰;羅敏;李勇;向洋;徐錢平;陳誠;彭海恩;賈順虎;趙劍鋒;蘇彬;歐陽成 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)四川省電力公司廣元供電公司 |
| 主分類號: | B65H51/14 | 分類號: | B65H51/14;B65H63/06;G01B21/12 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 梁田 |
| 地址: | 628000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伸縮桿 履帶式牽引裝置 自動控制技術(shù) 上夾持件 檢測儀 限位件 管徑 井下 電纜穿過 光線影響 徑向位置 懸浮顆粒 依次設(shè)置 電纜管 定位環(huán) 檢測 電纜 電機 | ||
1.基于自動控制技術(shù)的履帶式牽引裝置,其特征在于,包括管徑檢測儀(2)、上夾持件(3)和下夾持件(4);所述上夾持件(3)和下夾持件(4)對向設(shè)置并夾持電纜(1);所述上夾持件(3)上設(shè)置帶動上夾持件(3)運動的電機;所述電纜(1)穿過管徑檢測儀(2),且管徑檢測儀(2)檢測電纜(1)管徑;所述管徑檢測儀(2)包括沿電纜(1)軸向依次設(shè)置的第一限位件(21)、第一檢測器(22)、第二檢測器(23)和第二限位件(24);所述第一限位件(21)和第二限位件(24)對電纜(1)的徑向位置進(jìn)行限制;所述第一檢測器(22)包括第一定位環(huán)(221)、第一伸縮桿(222)、第二伸縮桿(223)、第三伸縮桿(224)和第四伸縮桿(225);所述第一伸縮桿(222)、第二伸縮桿(223)、第三伸縮桿(224)和第四伸縮桿(225)依次設(shè)置于第一定位環(huán)(221)內(nèi)側(cè);所述第一伸縮桿(222)的軸線與第二伸縮桿(223)的軸線的夾角為90°;所述第二伸縮桿(223)的軸線與第三伸縮桿(224)的軸線的夾角為90°;所述第三伸縮桿(224)的軸線與第四伸縮桿(225)的軸線的夾角為90°;所述第四伸縮桿(225)的軸線與第一伸縮桿(222)的軸線的夾角為90°;所述第二檢測器(23)包括第二定位環(huán)(231)、第五伸縮桿(232)、第六伸縮桿(233)、第七伸縮桿(234)和第八伸縮桿(235);所述第五伸縮桿(232)的軸線與第六伸縮桿(233)的軸線的夾角為90°;所述第六伸縮桿(233)的軸線與第七伸縮桿(234)的軸線的夾角為90°;所述第七伸縮桿(234)的軸線與第八伸縮桿(235)的軸線的夾角為90°;所述第八伸縮桿(235)的軸線與第五伸縮桿(232)的軸線的夾角為90°;所述第五伸縮桿(232)的軸線與第一伸縮桿(222)的軸線的夾角為45°;所述第一檢測器(22)上設(shè)置:
用于檢測第一伸縮桿(222)和第三伸縮桿(224)接觸電纜(1)時,第一伸縮桿(222)端面和第三伸縮桿(224)端面之間相對距離的第一傳感器;
用于檢測第二伸縮桿(223)和第四伸縮桿(225)接觸電纜(1)時,第二伸縮桿(223)端面和第四伸縮桿(225)端面之間相對距離的第二傳感器;
所述第二檢測器(23)上設(shè)置:
用于檢測第五伸縮桿(232)和第七伸縮桿(234)接觸電纜(1)時,第五伸縮桿(232)端面和第七伸縮桿(234)端面之間相對距離的第三傳感器;
用于檢測第六伸縮桿(233)和第八伸縮桿(235)接觸電纜(1)時,第六伸縮桿(233)端面和第八伸縮桿(235)端面之間相對距離的第四傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于自動控制技術(shù)的履帶式牽引裝置,其特征在于,所述管徑檢測儀(2)上還設(shè)置控制裝置;
所述控制裝置包括:
用于得出第一傳感器、第二傳感器、第三傳感器和第四傳感器檢測的距離值的平均值的均值模塊;
用于根據(jù)均值模塊得出的平均值得出對應(yīng)電機轉(zhuǎn)速的控制模塊;
用于根據(jù)對應(yīng)電機轉(zhuǎn)速控制電機工作的驅(qū)動模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于自動控制技術(shù)的履帶式牽引裝置,其特征在于,所述均值模塊包括第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6和運算放大器C;所述第一電阻R1的一端、第二電阻R2的一端、第三電阻R3的一端和第四電阻R4的一端共同連接于運算放大器C的反相輸入端,且第一電阻R1的另一端接收第一傳感器檢測的距離信號,第二電阻R2的另一端接收第二傳感器檢測的距離信號,第三電阻R3的另一端接收第三傳感器檢測的距離信號,第四電阻R4的另一端接收第四傳感器檢測的距離信號;所述第五電阻R5的一端接運算放大器C的同相輸入端,第五電阻R5的另一端接地;所述第六電阻R6的一端接運算放大器C的反相輸入端,第六電阻R6的另一端接運算放大器C的輸出端;所述運算放大器C的輸出端接控制模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于自動控制技術(shù)的履帶式牽引裝置,其特征在于,所述第五電阻R5的阻值等于第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4和第六電阻R6并聯(lián)后的阻值;所述第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3和第四電阻R4的阻值相等;所述第六電阻R6的阻值為第一電阻R1阻值的25%。
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