[發明專利]一種基于物聯網的能夠自由調節的智能型橋梁護欄有效
| 申請號: | 201710659014.8 | 申請日: | 2017-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN107386106B | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 蒙澤喜 | 申請(專利權)人: | 廣東京凌越科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/10 | 分類號: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 深圳市漢唐知識產權代理有限公司 44399 | 代理人: | 彭益宏 |
| 地址: | 511431 廣東省廣州市番禺區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋梁護欄 自由調節 驅動軸 物聯網 工作電源電路 電機 輸出電壓 移動機構 支撐機構 電阻 護欄 導向組件 固定支座 寬度調整 取樣電壓 升降組件 移動組件 導向輪 鉸接軸 升降桿 移動輪 支撐柱 滑塊 取樣 集成電路 采集 輸出 橋梁 | ||
本發明涉及一種基于物聯網的能夠自由調節的智能型橋梁護欄,包括護欄、支撐機構和中控機構,支撐機構包括鉸接軸、支撐柱和移動機構,升降組件包括第一電機、第一驅動軸、滑塊和升降桿,導向組件包括第二電機、第二驅動軸和導向輪,移動組件包括固定支座、第三電機、第三驅動軸和兩個移動輪,該基于物聯網的能夠自由調節的智能型橋梁護欄中,通過移動機構能夠實現護欄的自由移動,從而實現了對橋梁的道路的自動寬度調整;不僅如此,在工作電源電路中,第三電阻和第四電阻對輸出電壓進行取樣,再由集成電路的第十端對取樣電壓進行采集,從而能夠實現輸出電壓的可靠調節,提高了工作電源電路輸出的穩定性,提高了橋梁護欄工作的穩定性。
技術領域
本發明涉及橋梁護欄領域,特別涉及一種基于物聯網的能夠自由調節的智能型橋梁護欄。
背景技術
橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
在現有的橋梁護欄中,有用來設置在橋梁的中間,對橋梁進行分割用途的,這些護欄都是固定不動,使得當某一邊的道路發生擁堵的時候,需要工作人員對橋梁護欄進行手動的調節,來對該路段進行拓寬,保持道路的暢通,這樣就增加了交通維護的難度,降低了橋梁護欄的實用性;不僅如此,在橋梁護欄中,部分是帶有中控功能的,在中控工作的時候,需要內部的工作電源電路來提供穩定的工作電壓,但是這些工作電源電路都是采用了常規的穩壓三極管進行穩壓輸出,在使用的時候,會由于缺少有效的反饋功能,使得輸出電壓發生波動的時候,無法進行調節,從而降低了橋梁護欄工作的穩定性。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:為了克服現有技術的不足,提供一種基于物聯網的能夠自由調節的智能型橋梁護欄。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種基于物聯網的能夠自由調節的智能型橋梁護欄,包括護欄、兩個支撐機構和中控機構,所述護欄設置在兩個支撐機構之間,所述中控機構設置在支撐機構上;
所述支撐機構包括鉸接軸、支撐柱和移動機構,所述支撐柱設置在移動機構的上方,所述支撐柱通過鉸接軸與護欄鉸接;
所述移動機構包括底座、導向組件、移動組件和升降組件,所述導向組件和移動組件均設置在底座的下方,所述升降組件與底座傳動連接;
所述升降組件包括第一電機、第一驅動軸、滑塊和升降桿,所述第一電機豎向設置在支撐柱的內部,所述第一電機與第一驅動軸傳動連接,所述滑塊套設在第一驅動軸上,所述第一驅動軸的外周設有外螺紋,所述滑塊的內部的設有內螺紋,所述外螺紋與內螺紋匹配,所述滑塊通過升降桿與底座傳動連接;
所述導向組件包括第二電機、第二驅動軸和導向輪,所述第二電機通過第二驅動軸與導向輪傳動連接;
所述移動組件包括固定支座、第三電機、第三驅動軸和兩個移動輪,所述固定支座設置在底座的下方,兩個移動輪均設置在固定支座的下方,所述第三電機固定在底座的下方且通過第三驅動軸與移動輪傳動連接;
其中,當需要移動的時候,第一電機控制第一驅動軸轉動,則外螺紋就會與內螺紋發生匹配轉動,使得滑塊發生下移,從而來控制升降桿的下移,實現了底座的下移,從而能夠實現導向輪和移動輪的下移,此時就能夠實現護欄的移動;隨后第二電機通過第二驅動軸來控制導向輪的方向,控制護欄的移動方向;緊接著,第三電機通過第三驅動軸控制兩個移動輪開始轉動,則護欄就能夠實現移動,從而實現了護欄的移動,從而可以調節橋梁的路寬,提高了橋梁護欄的實用性。
所述中控機構包括面板、設置在面板內部的中控組件,所述中控組件包括中央控制模塊、與中央控制模塊連接的電機控制模塊、無線通訊模塊、語音控制模塊、顯示控制模塊、按鍵控制模塊、狀態指示模塊和工作電源模塊,所述中央控制模塊為PLC,所述第一電機、第二電機和第三電機均與電機控制模塊電連接;
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