[發明專利]一種基于氣壓可重復使用的防倒電線桿

有效

• 申請號: 201710658791.0
• 申請日: 2017-08-04
• 公開（公告）號: CN107254986B
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 陳日麗
• 申請（專利權）人: 墻煌新材料股份有限公司
• 主分類號: E04H12/00
• 分類號: E04H12/00;E04H12/22
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 胡國平

1.一種基于氣壓可重復使用的防倒電線桿，其特征在于：它包括觸發機構、調節機構、脫離機構、電線桿、圓錐面、球形環套、第一避讓槽，其中電線桿的上端具有球面；電線桿的下端具有圓錐面；電線桿的上端面周向均勻地開有三個第一避讓槽；電線桿上具有圓錐面的一端具有球形環套；觸發機構位于電線桿下側；調節機構位于電線桿上端內側；脫離機構上端位于電線桿上側；脫離機構下端位于電線桿內側；

上述觸發機構包括第一觸發圓柱、鉸球、錐形凸起、球形錐面、第一彈簧、第二觸發圓柱、擠壓板、圓錐槽、圓環重塊、第一觸發槽、第二觸發槽、第二導槽、圓環槽、圓形孔、鋼繩孔、限位塊、鋼繩、第一氣壓囊、第二氣壓囊、第二彈簧、第三導塊，其中第一觸發圓柱上端面的中間位置上開有圓形孔；圓形孔內圓面上周向均勻地開有四個第二觸發槽；四個第二觸發槽遠離圓形孔的壁面上均開有一個第一觸發槽；四個第一觸發槽中每個第一觸發槽的兩側對稱地開有兩個第二導槽；第一觸發圓柱下端的內側開有圓環槽；四個第一觸發槽遠離圓形孔的壁面上均開有一個鋼繩孔，且四個鋼繩孔的另一端均與圓環槽的下側相通；第一觸發圓柱安裝在地基上側；限位塊的兩側對稱地安裝有兩個第三導塊；四個限位塊分別安裝在四個第一觸發槽內側，且四個限位塊中每個限位塊分別通過其上的兩個第三導塊與相對應第一觸發槽內的兩個第二導槽配合；四個限位塊中每個限位塊與相對應的第一觸發槽之間均安裝有一個第一彈簧；四個限位塊的上側均安裝有一個第一氣壓囊；圓環重塊安裝在圓環槽內；圓環重塊下側安裝有四個周向均勻分布的第二氣壓囊；四個第二氣壓囊分別與四個第一氣壓囊通過氣壓管連接；圓柱重塊的下側與四個限位塊之間通過鋼繩連接，且四股鋼繩分別穿過四個鋼繩孔；第二觸發圓柱的上端面上開有圓錐槽；鉸球的下側通過一個支撐桿安裝在地基上側；鉸球位于圓錐槽內，且鉸球下側的支撐桿穿過圓錐槽下端；鉸球上側的外圓面上安裝有球形凸起；球形凸起的上端面開有球形錐面；第二觸發圓柱下端的外圓面上周向均勻地安裝有四個擠壓板；第二觸發圓柱安裝在第一觸發圓柱上的圓形孔中；第二觸發圓柱與地基之間安裝有第二彈簧；四個擠壓板分別位于四個第二觸發槽內，且四個擠壓板分別位于相對應的四個第一液壓囊上側；電線桿下端通過球形環套與鉸球的配合安裝在第二觸發圓柱上的圓錐槽內；

上述脫離機構包括球形圓盤導軌、觸發推板、支撐柱、支撐塊、第二導槽、第一避讓槽、伸縮桿、連接圓柱、第一齒條、第四齒輪、第一支撐套、第二齒輪、第一轉軸、第二轉軸、鉸球、錐形凸起、第四轉軸、第二齒條、第五轉軸、第一連接桿、球形凸起、第三齒輪、第二支撐套，其中第二齒條通過第二支撐套安裝在電線桿內側；第一連接桿的上端安裝在第二齒條的下端；第一連接桿的下端安裝有球形凸起；球形凸起與錐形凸起上的球形錐面配合；第五轉軸的一端安裝在電線桿內圓面上；第三齒輪安裝在第五轉軸上；第三齒輪與第二齒條嚙合；第一齒條通過第一支撐套安裝在電線桿內側；觸發推板的側面具有齒牙；觸發推板的下端安裝在第一齒條的上端；觸發推板的上端安裝有連接圓柱；第一轉軸安裝在電線桿內圓面上；第四齒輪安裝在第一轉軸上；第四齒輪與第一齒條嚙合；第二轉軸的一端安裝在電線桿內圓面上；第二齒輪安裝在第二轉軸上；第二齒輪與第四齒輪嚙合；第二轉軸的另一端與第五轉軸的另一端通過軟軸連接；三個支撐柱周向均勻地安裝在電線桿內圓面上；三個支撐柱上相靠近的一端分別安裝有一個支撐塊；第一卡死結構的一端具有伸縮桿；第一卡死結構的另一端具有彎鉤；三個第一卡死結構分別通過兩個第四轉軸安裝在三個支撐塊中相鄰的兩個支撐塊之間；三個第一卡死結構上具有伸縮桿的一端分別安裝在連接圓柱的外圓面上；三個第一卡死結構與三個第一避讓槽配合；球形圓盤導軌的上側安裝有四個第一纏繞輪；球形圓盤導軌位于電線桿上側；初始狀態下三個第一卡死結構通過其上的彎鉤端對球形圓盤導軌起到限位的作用；

上述調節機構包括變速器、第三轉軸、第一齒輪、第二纏繞輪、支撐板，其中第三轉軸的一端安裝在電線桿內側壁面上；第一齒輪安裝在第三轉軸上；觸發推板與觸發推板上的齒牙嚙合；支撐板安裝在電線桿內側壁面上；變速器安裝在支撐板上側；變速器的輸入軸與第三轉軸的另一端連接；第二纏繞輪安裝在變速器的輸出軸上；第二纏繞輪上纏繞有鋼繩；鋼繩的另一端與球形圓盤導軌上的四個第一纏繞輪中的一個第一纏繞輪的上端連接；

上述在初始狀態下圓環重塊上端面與圓環槽上端面之間的距離大于擠壓板的長度；第一氣壓囊的容積為第二氣壓囊容積的四倍；

上述球形圓盤導軌的球心與鉸球的球心重合；電線桿上端球面的球心與鉸球的球心重合；

上述第二齒輪的直徑為第三齒輪直徑的三倍。