[發明專利]一種修復油缸缸筒的裝置及工藝

有效

• 申請號: 201710658611.9
• 申請日: 2017-08-04
• 公開（公告）號: CN107498261B
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 孟德恒
• 申請（專利權）人: 原平市恒泰隆機械有限公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00;B23P23/04
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 鄭晉周

1.一種修復油缸缸筒的工藝，實現該工藝的裝置包括機架（1）、減速機（2）、電機（3）、尾座（4）、中頻加熱器和銅圈（5），減速機（2）位于機架（1）底部，電機（3）位于機架（1）一端的平臺，尾座（4）位于機架（1）另一端的平臺，其中尾座（4）一側設有頂軸Ⅰ（6），另一側設有手柄Ⅰ（7），減速機（2）上設有手柄Ⅱ（8），電機（3）輸出軸處設有頂軸Ⅱ（9），頂軸Ⅰ（6）和頂軸Ⅱ（9）的端部分別設有頂尖（10），機架（1）平臺在尾座（4）的一側設有排水管（11），機架（1）底部設有行走輪（12）和行走軌道（13），所述銅圈（5）為直徑1.5cm的銅管，銅圈（5）內外表面均設有若干直徑0.5mm的通水孔，銅圈（5）的一端連接有冷卻水，所述頂軸Ⅰ（6）和頂軸Ⅱ（9）的中心軸線位于同一水平線，所述尾座（4）底部設有導軌，機架（1）平臺上設有與導軌匹配的軌道，其特征在于：利用該裝置修復油缸缸筒的工藝，包括如下步驟：

第一步，用車床切去油缸缸筒（14）的缸底；

第二步，清除油缸缸筒（14）內外表面油漆及污漬；

第三步，把銅圈（5）套在油缸缸筒（14）的外面，銅圈（5）的一端連接冷卻水；

第四步，將切去缸底的油缸缸筒（14）架設在頂軸Ⅰ（6）和頂軸Ⅱ（9）的端部的頂尖（10）之間；

第五步，開啟減速機（2）、冷卻水開關，隨后開啟中頻加熱器使其電流調至300-350A，通過中頻加熱器向油缸缸筒（14）加熱，一邊加熱一邊冷卻；

第六步，加熱20-25min，使油缸缸筒（14）外壁溫度達到800-805℃時，將中頻加熱器電流調至200-250A；

第七步，隨著機架（1）的移動，當加熱至油缸缸筒（14）端口時，關閉中頻加熱器，待油缸缸筒（14）溫度冷卻至50℃時，關閉冷卻水開關和減速機（2），將頂尖（10）后退，取下油缸缸筒（14），進行后續加工。