[發(fā)明專利]汽修用輪胎定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710658563.3 | 申請日: | 2017-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN107415908B | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張海燕;沈曉燕 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州博天日用品有限公司 |
| 主分類號: | B60T1/14 | 分類號: | B60T1/14;B60S5/00 |
| 代理公司: | 11530 北京華識知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 喬浩剛 |
| 地址: | 325400 浙江省溫州市平陽*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立板 拉索 可拆卸連接 輪胎定位裝置 定位銷 扭簧軸 方桿 方套 車輛輪胎 車輛維修 發(fā)生移動 復(fù)位彈簧 滾輪轉(zhuǎn)動 橡膠墊 組立板 穿裝 后板 拉環(huán) 前板 前部 上卷 銷軸 焊接 輪胎 配合 滾動 靈活 移動 制作 | ||
本發(fā)明公開了一種汽修用輪胎定位裝置,包括一組立板,所述立板的前部可拆卸連接有前板,所述立板的后部可拆卸連接有后板,所述立板的頂部可拆卸連接有頂板,所述立板的底部貼設(shè)有橡膠墊,所述立板的一側(cè)位置焊接有方套,所述方套一側(cè)通過復(fù)位彈簧與定位銷連接,所述定位銷與穿裝在所述方套內(nèi)的方桿配合,所述方桿的底部通過銷軸與滾輪轉(zhuǎn)動配合,所述頂板上部安設(shè)有拉索殼,所述拉索殼中部安設(shè)有扭簧軸,所述扭簧軸上卷繞有拉索,所述拉索的一端具有拉環(huán)。該汽修用輪胎定位裝置移動靈活方便,制作成本較低,能夠可靠的完成車輛輪胎的位置固定,可防止輪胎發(fā)生滾動,避免車輛維修工作進(jìn)行時車輛發(fā)生移動對工作人員造成危險。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽修輔助設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種汽修用輪胎定位裝置。
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的不斷提高,購買車輛已經(jīng)是很普遍的事情,車輛數(shù)量的激增也促進(jìn)了汽修行業(yè)的發(fā)展,在進(jìn)行汽車維護(hù)或汽車修理工作時,車輛需要得到可靠的固定,以防止在進(jìn)行維修維護(hù)工作時車輛發(fā)生移動造成安全事故,目前固定車輛常用的方法是在車輪前后墊放磚塊,這樣的方法雖然簡單,但是磚塊的阻擋作用有限,對車輪的限定作用不可靠,墊放磚塊后車輛仍有發(fā)生移動的可能,現(xiàn)需要一種專門用于車輛固定的裝置來解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽修用輪胎定位裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽修用輪胎定位裝置,包括一組立板,所述立板的前部可拆卸連接有前板,所述立板的后部可拆卸連接有后板,所述立板的頂部可拆卸連接有頂板,所述立板的底部貼設(shè)有橡膠墊,所述立板的一側(cè)位置焊接有方套,所述方套一側(cè)通過復(fù)位彈簧與定位銷連接,所述定位銷與穿裝在所述方套內(nèi)的方桿配合,所述方桿的底部通過銷軸與滾輪轉(zhuǎn)動配合,所述頂板上部安設(shè)有拉索殼,所述拉索殼中部安設(shè)有扭簧軸,所述扭簧軸上卷繞有拉索,所述拉索的一端具有拉環(huán)。
優(yōu)選的,所述前板、所述后板、所述頂板均通過一組螺栓與所述立板可拆卸連接,所述后板與所述立板連接之后,再在所述立板的底部貼設(shè)橡膠墊,所述橡膠墊上具有棱條結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述方套側(cè)部開設(shè)有通孔,所述定位銷穿裝在所述通孔上。
優(yōu)選的,所述方桿一側(cè)位置上開設(shè)有一組止孔,所述止孔與所述定位銷適配。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該汽修用輪胎定位裝置使用時,復(fù)位彈簧為拉力彈簧,復(fù)位彈簧兩端分別與方套和定位銷連接,復(fù)位彈簧將定位銷向方套方向拉,定位銷端部插入到方桿側(cè)部的止孔內(nèi)完成方桿的定位,方桿底端的滾輪可與地面接觸,此時滾輪所處水平面低于立板底端所處水平面,整個裝置通過滾輪支撐,此時整個裝置可在滾輪的作用下靈活省力的進(jìn)行移動,非常方便,使用者可拉動拉環(huán),將拉索拉出拉索殼,拉動本裝置進(jìn)行移動,拉索殼、扭簧軸、拉索的配合原理與卷尺相同,拉索的長度在1-1.3米為宜,使用時將本裝置前板一側(cè)與輪胎靠近,前板與輪胎貼住后,使用者可拉動定位銷,則定位銷脫出方桿的止孔,方桿不受定位銷的限位而向上滑動,此時立板直接與地面接觸,橡膠墊起到防滑作用,當(dāng)使用者松手后,則定位銷在復(fù)位彈簧拉力作用下歸位,定位銷插入到方桿下方的止孔內(nèi),這樣的設(shè)計(jì)可防止方桿脫出方套,避免了方桿的丟失,當(dāng)本裝置使用完畢后,需要將滾輪與地面接觸時,則將定位銷與方桿上部的止孔配合即可;本裝置移動靈活方便,制作成本較低,能夠可靠的完成車輛輪胎的位置固定,可防止輪胎發(fā)生滾動,避免車輛維修工作進(jìn)行時車輛發(fā)生移動對工作人員造成危險。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖1將方桿和定位銷拆下后的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖2中圈出部分的局部放大示意圖。
圖5為本發(fā)明方桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本發(fā)明拉索和拉環(huán)配合的結(jié)構(gòu)示意圖。
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