[發明專利]互感手套及基于互感手套的汽車線路檢測方法

有效

• 申請號: 201710657727.0
• 申請日: 2017-08-03
• 公開（公告）號: CN107515673B
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 李鵬
• 申請（專利權）人: 合肥云內動力有限公司
• 主分類號: G06F3/01
• 分類號: G06F3/01;G06F3/0346;G06T19/00;G01R31/00
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120
• 代理人: 童強

本發明公開了互感手套及基于互感手套的汽車線路檢測方法，包括絕緣材質的手套本體，手套本體表面覆蓋有位置感應片，手套內還設有纜線檢測裝置，手套內還設有電子陀螺儀，將位置信息傳送至AR設備，檢測方法為：步驟S1、檢測不同線纜的電流強度和位置信息，步驟S2、對比數據庫，判斷不同位置纜線的種類，步驟S3、建立立體模型，步驟S4、利用AR技術將立體模型投射到AR眼鏡中供操作人員使用；本發明設有的纜線檢測設備檢測得出線纜的電流電壓信息，與數據庫對比得出線纜的種類，電子陀螺儀檢測手套位置信息，位置感應片檢測出手套與線纜的觸碰點，三者結合得出纜線的種類和位置，將上述信息建立模型，使用AR技術以可視化的形式呈現給工作人員。

技術領域

本發明涉及汽車裝配維護領域，具體涉及互感手套及基于互感手套的汽車線路檢測方法。

背景技術

汽車線束猶如人體的中樞神經系統,在整個汽車中的作用是不言而喻的,其制作過程一定要符合其特定的工藝流程，隨著對汽車的安全性,舒適性,經濟性和排放性要求的不斷提高,汽車線束變的越來越復雜,但車身給予的空間卻越來越小。CAN總線的普及，使線束更精密化，但給維修人員的檢測帶來諸多不便。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中存在的上述問題，提供互感手套及基于互感手套的汽車線路檢測方法，不僅能夠判斷纜線的種類和位置，同時還能以可視化的形式呈現給工作人員。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本發明是通過以下技術方案實現：

一種互感手套，包括絕緣材質的手套本體，所述手套本體表面覆蓋有位置感應片，所述手套內還設有纜線檢測裝置，所述手套內還設有電子陀螺儀，將位置信息傳送至AR設備；

所述位置感應片包括相對面涂抹導電層且相互平行設置的第一ITO FILM和第二ITO FILM，所述所第一ITO FILM和第二ITO FILM的四周邊沿處均涂覆有Ag漿，所述第二ITOFILM的Ag漿上還覆蓋有絕緣油，所述第一ITO FILM的Ag漿層與第二ITO FILM絕緣油層之間通過雙面膠粘貼成一個整體，所述第一ITO FILM和第二ITO FILM通過FPC與控制主板的IC連接，所述控制主板將獲取的纜線與手套接觸點位置信息發送至AR設備；

所述纜線檢測裝置包括高密度線圈，所述線圈串聯有電流電壓檢測裝置，所述電流電壓檢測裝置將數據信息傳送至AR，同時傳送至對比數據庫，數據庫將對比匹配的纜線種類信息傳送至AR設備。

進一步地，所述第一ITO FILM和第二ITO FILM之間設置間隔均勻的DOT SPACER。

進一步地，所述手套還包括電磁噪聲檢測裝置，所述電流電壓檢測裝置將線圈內波形減去電磁噪聲檢測裝置產生的波形后等到修正后的纜線感應電流數據。

基于互感手套的汽車線路檢測方法，包括以下步驟：

步驟S1、互感手套內設有的高密度線圈檢測不同線纜的電流強度，電子陀螺儀同時標記對應纜線的位置信息；

步驟S2、根據互感手套檢測得到的纜線電流強度，對比數據庫，判斷不同位置纜線的種類；

步驟S3、將纜線位置信息以及種類建立立體模型；

步驟S4、利用AR技術將立體模型投射到AR眼鏡中供操作人員使用。

進一步地，所述步驟S1在互感手套檢測汽車內部不同位置纜線電流強度時，電磁噪聲檢測裝置獲得環境電磁噪聲，將檢測信號波刪減電磁噪聲后得到的修正后纜線電流強度信息，能夠更加精確判斷線纜的種類。

進一步地，所述步驟S1在檢測纜線位置和電流強度信息的同時，電子陀螺儀記錄操作員檢測手套位置，位置感應片檢測手套與纜線的接觸點。

本發明的收益效果是：