[發(fā)明專利]具有降噪胎面花紋的輪胎在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710657664.9 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107399204A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 晃子·尼爾;喬恩·斯塔基 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 普利司通美國(guó)輪胎運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60C11/03 | 分類號(hào): | B60C11/03 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11243 | 代理人: | 丁文蘊(yùn),張敬強(qiáng) |
| 地址: | 美國(guó)田*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 降噪胎面 花紋 輪胎 | ||
1.一種具有旋轉(zhuǎn)軸線(AX)的輪胎(100),所述輪胎(100)包括:
胎面(104),所述胎面圍繞所述軸線(AX)周向延伸并且包括以胎面花紋設(shè)置的多個(gè)胎面元件(140),
所述多個(gè)胎面元件(140)中的每個(gè)具有兩個(gè)不同間距長(zhǎng)度P1,P2中的一個(gè),所述兩個(gè)不同間距長(zhǎng)度的間距比P2/P1在大約1.15至大約1.40的范圍內(nèi),并且
所述胎面花紋包括根據(jù)2 1 2 2 2 2 2 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 1 1 1 11 1 2 2 2 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1的間距序列布置的44個(gè)間距,第一間距長(zhǎng)度出現(xiàn)24次,第二間距長(zhǎng)度出現(xiàn)20次,其中“1”代表第一間距長(zhǎng)度,并且“2”代表第二間距長(zhǎng)度,。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎(100),其中所述胎面花紋包括胎面元件(140)的多個(gè)周向延伸的排(CR1,CR2,CR3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1至2中任意一項(xiàng)所述的輪胎(100),其中所述間距比在大約1.20至大約1.24的范圍內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的輪胎(100),其中所述胎面花紋為近似R1構(gòu)型、R1W構(gòu)型、R2構(gòu)型、R3構(gòu)型和R4構(gòu)型中的一個(gè)的農(nóng)業(yè)胎面花紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的輪胎(100),其中所述多個(gè)胎面元件(140)包括多個(gè)第一胎面元件(148,146)和多個(gè)第二胎面元件(144),所述多個(gè)第一胎面元件(148,146)大致相同并且所述多個(gè)第二胎面元件(144)大致相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的輪胎(100),其中所述多個(gè)胎面元件(140)包括圍繞所述軸線(AX)以第一周向的排(CR1,CR3)周向延伸的多個(gè)第一胎面元件(148,146)以及圍繞所述軸線(AX)以鄰近所述第一周向的排(CR1)的第二周向的排(CR2)周向延伸的多個(gè)第二胎面元件(144)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎(100),其中所述多個(gè)第一和第二胎面元件(148,146,144)包括所述間距序列的第一間距(1),并且所述多個(gè)第一胎面元件(148,146)的所述第一間距與所述多個(gè)第二胎面元件(144)的所述第一間距周向?qū)R。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輪胎(100),其中所述多個(gè)第一胎面元件(148,146)的所述第一間距包括基本上所有第一胎面元件(148,146)和鄰近所述第一胎面元件(148)周向設(shè)置的基本上所有第一胎面空隙區(qū)域(142)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輪胎(100),其中所述多個(gè)第一胎面元件(148,146)的所述第一間距包括第一胎面元件(148,146)的一部分,鄰近所述第一胎面元件(148,146)周向設(shè)置的第二胎面元件(144)的對(duì)應(yīng)剩余部分,以及設(shè)置在所述第一和第二胎面元件(148,146,144)之間的基本上所有胎面空隙區(qū)域(142)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任意一項(xiàng)所述的輪胎(100),其中所述多個(gè)胎面元件(140)具有僅兩個(gè)不同間距長(zhǎng)度中的一個(gè)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任意一項(xiàng)所述的輪胎(100),所述輪胎還包括圍繞所述軸線(AX)周向延伸并且至少部分地限定充氣室(116)的輪胎胎體(102),所述輪胎胎體(102)包括:
軸向間隔開(kāi)的一對(duì)胎圈芯(122,124);以及
可操作地連接在所述一對(duì)胎圈芯(122,124)之間的輪胎主體(118),所述輪胎主體(118)包括胎冠(106)和一對(duì)軸向間隔開(kāi)的側(cè)壁(108,112),所述側(cè)壁連接所述胎冠(106)與所述胎圈芯(122,124)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的輪胎(100),其中所述胎面(104)圍繞所述輪胎胎體(102)沿所述胎冠(106)的至少一部分周向延伸。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的輪胎(100),其中所述輪胎主體(118)包括斜交簾布層和子午線簾布層中的一個(gè)。
14.根據(jù)權(quán)利要求1至13中任意一項(xiàng)所述的輪胎(100),其中所述間距比為1.22。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎(100),其中所述間距比為1.22。
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