[發(fā)明專利]車用防磨損車頂?shù)男欣罴苎b置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710653901.4 | 申請日: | 2017-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN107415842B | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張曉輝 | 申請(專利權)人: | 杭州豪帥機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B60R9/045 | 分類號: | B60R9/045 |
| 代理公司: | 杭州永繹專利代理事務所(普通合伙) 33317 | 代理人: | 許傳秀 |
| 地址: | 311404 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車用防 磨損 車頂 行李架 裝置 | ||
1.一種車用防磨損車頂?shù)男欣罴苎b置,包括板架(1),其特征在于:所述板架(1)上固定連接有扶持架(2),所述扶持架(2)上部一端位置上開設有安裝槽(3),所述安裝槽(3)內安設有軸塊(4),所述軸塊(4)中部具有軸孔,軸孔通過卷簧(5)與卷繞軸(6)配合,所述軸塊(4)通過連接條(7)與所述扶持架(2)可拆卸連接,所述連接條(7)上穿裝有一組連接螺栓(8),所述卷繞軸(6)上卷繞有編織布(9),所述編織布(9)一端通過角鋼(10)與端架(11)配合,所述端架(11)一側位置上具有與所述端架(11)一體結構的拉手(12),所述扶持架(2)另一端具有掛耳(13),所述扶持架(2)中部開設有一組鏤空槽(14),所述鏤空槽(14)的數(shù)量為四個,所述軸塊(4)兩端均具有滑軌(15),所述滑軌(15)與所述安裝槽(3)配合,所述連接條(7)上開設有一組沉頭孔(16),所述連接螺栓(8)穿裝在所述沉頭孔(16)上,所述連接條(7)通過所述連接螺栓(8)與所述扶持架(2)可拆卸連接,所述角鋼(10)和所述端架(11)通過一組螺釘(17)可拆卸連接,所述端架(11)為四分之三圓柱,所述端架(11)的直角面上開設有與所述螺釘(17)適配的螺孔(18),在使用該車用防磨損車頂?shù)男欣罴苎b置時,板架與車頂棚連接,連接方式與常規(guī)行李架連接方式相同,連接好板架之后,可將軸塊插入到安裝槽內,軸塊兩端的滑軌可保證軸塊不會從扶持架的兩側脫出,此時軸塊仍可從扶持架的上部取出,這時將連接條蓋在軸塊上部,通過連接螺栓將連接條與扶持架連接,則軸塊被限位在扶持架上不能夠移動,卷繞軸通過卷簧與軸塊配合,這樣的設計使得卷繞軸可以在轉動的同時受到卷簧的回卷力,當使用則將編織布拉出后,卷繞軸會給編織布一個回卷力,這樣當使用者松手時,則編織布可被卷回卷繞軸上,使用者將編織布拉出后,將端架掛在掛耳處,則編織布可覆蓋車頂棚的漆面,這時使用者可將物品行李等放在車頂并通過其他固定索等綁扎固定,物品與編織布接觸,不會刮傷車頂棚,這樣就起到了保護車頂棚漆面的作用,將端架從掛耳處取下后,則編織布被卷回到卷繞軸上,不經(jīng)常使用行李架時,使用者也可將軸塊從扶持架上卸下來放在車內儲存,防止編織布經(jīng)常被雨水淋濕而腐蝕損壞。
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