[發明專利]一種用于露天車位的汽車防護裝置在審
| 申請號： | 201710653702.3 | 申請日： | 2017-07-03 |
| 公開（公告）號： | CN107288386A | 公開（公告）日： | 2017-10-24 |
| 發明（設計）人： | 張志通 | 申請（專利權）人： | 張志通 |
| 主分類號： | E04H6/04 | 分類號： | E04H6/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 065000 河北省廊*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 露天 車位 汽車 防護 裝置 | ||
1.一種用于露天車位的汽車防護裝置，包括電源基站(15)、驅動電機和遮陽裝置，其特征在于：所述遮陽裝置包括設于車位兩條長邊上的托座且分別為左托座(1)和右托座(8)，左托座(1)和右托座(8)分別設有兩個并分別位于車位長邊的兩端，兩個左托座(1)之間設有轉軸一(2)，兩個右托座(8)之間設有轉軸二(7)，所述轉軸一(1)上卷有牽引繩一(11-1)，所述轉軸二(7)上卷有防水遮陽布(12)，防水遮陽布(12)的展開端系有牽引繩二(11)，所述左托座(1)與右托座(8)之間設有若干個相互平行的拱形的支架(3)，支架(3)的兩端分別緊固安裝在車位兩條長邊的地面上，所述支架(3)的上端面均設有軌道(4)，軌道(4)中設有沿著軌道(4)滑動的滾輪(5)且滾輪(5)安裝在一平行于地面的橫軸一(16)上，所述橫軸一(16)上緊固安裝有鎖扣(10)，所述支架(3)與支架(3)之間的最高點處設有平行于橫軸一(16)的橫軸二(17)且橫軸二(17)的兩端分別與支架(3)的側端面緊固連接，所述橫軸二(17)上設有導向輪(6)，所述牽引繩一(11-1)通過導向輪(6)導向并系在鎖扣(10)上，所述牽引繩二(11)也系在鎖扣(10)上，所述驅動電機包括低轉速的三相異步電機一和三相異步電機二(14)，三相異步電機一通過驅動機構(13)與轉軸一(2)的一端連接，三相異步電機二(14)通過驅動機構(13)與轉軸二(7)的驅動端連接，所述電源基站(15)分別與三項異步電機一以及三項異步電機二(14)電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于露天車位的汽車防護裝置，其特征在于：所述鎖扣(10)由對稱的兩個半圓弧狀的弧形片(10-1)組成，所述弧形片(10-1)的兩端設有凸出部并通過插件鎖緊，所述弧形片(10-1)的內表面粘結有防滑橡膠墊片且防滑橡膠墊片上設有凹陷的缺口(10-2)，牽引繩一(11-1)和牽引繩二(11)分別通過缺口(10-2)系在鎖扣(10)上。
3.根據權利要求1所述的一種用于露天車位的汽車防護裝置，其特征在于：所述轉軸一(2)的直徑小于轉軸二(7)的直徑。
4.根據權利要求1所述的一種用于露天車位的汽車防護裝置，其特征在于：所述驅動機構(13)包括第一齒輪和第二齒輪，第一齒輪安裝在三相異步電機一和三相異步電機二(14)的的驅動端，第二齒輪安裝在轉軸一(2)和轉軸二(7)的一端，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合。
5.根據權利要求1所述的一種用于露天車位的汽車防護裝置，其特征在于：所述電源基站(15)內設有一控制器(19)，所述控制器(19)上設有用于控制三相異步電機一和三相異步電機二(14)啟停的控制開關。
6.根據權利要求1所述的一種用于露天車位的汽車防護裝置，其特征在于：所述三相異步電機一和三相異步電機二(14)均位于車位長邊的末端且通過保護罩(18)罩住，所述電源基站(15)的上方設有雨棚(20)。
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