[發明專利]一種減震機械推車裝置有效
| 申請號: | 201710653213.8 | 申請日: | 2017-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN107399349B | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 王亞玲 | 申請(專利權)人: | 泰州市華豐科技設備有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程遠 |
| 地址: | 225300*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焊接 板架 減震 推車裝置 護欄 套筒 減震彈簧 安裝塊 導向桿 升降架 端架 方桿 滑槽 滑架 輪架 沖擊力 顛簸 可拆卸連接 減震功能 物品損壞 緩沖 插桿 插接 對板 組插 配合 把手 車輪 概率 | ||
1.一種減震機械推車裝置,包括板架(1)和護欄(2),其特征在于:所述護欄(2)的下部焊接有一組插桿(3),所述護欄(2)通過所述插桿(3)插接在所述板架(1)上,所述板架(1)的一端焊接有端架(4),所述端架(4)的一側可拆卸連接有把手(5),所述板架(1)的底部焊接有一組安裝塊(6),所述安裝塊(6)中部穿裝有導向桿(7),所述導向桿(7)上穿裝有滑架(8)和橫減震彈簧(9),所述滑架(8)的底部焊接有升降架(10),所述升降架(10)中部開設有滑槽(11),所述滑槽(11)與方桿(12)配合,所述方桿(12)上穿裝有套筒(13),所述套筒(13)的底部焊接有輪架(14),所述輪架(14)與車輪(15)配合,所述套筒(13)中放置有縱減震彈簧(16),所述板架(1)由上板(17)、下板(18)以及一組筋板(19)焊接而成,所述上板(17)上開設有一組插孔(20),所述插孔(20)與所述插桿(3)適配,所述把手(5)的一端具有臺階(21),所述把手(5)通過所述臺階(21)與所述端架可拆卸連接,所述插桿(3)的底端螺接有卡位螺栓(22),所述導向桿(7)和所述安裝塊(6)通過連接螺栓(23)可拆卸連接,滑架(8)上開設有一組導向孔(24),所述導向孔(24)與所述導向桿(7)適配,所述方桿(12)的兩端均螺接有定位螺栓(25),在使用該減震機械推車裝置時,護欄可通過插桿插接在板架上,插桿穿過插孔得以與板架配合,插桿穿過插孔后,將卡位螺栓與插桿底部螺接,則插桿就不能夠從板架上拔出,當將卡位螺栓取下后,則插桿可從插孔中拔出,這樣的設計使得護欄的拆裝變得方便,拆下護欄后,可將插桿插入到上板和下板之間的空隙里,裝貨時將護欄取下,裝好后將護欄裝上,防止貨物產品從板架兩側落下,端架起到阻擋作用,也起到防止貨品落下板架的作用,推動本裝置時,行走過程中,套筒通過方桿與升降架連接,方桿與滑槽配合,這樣的設計使得套筒可沿著滑槽做升降動作,套筒和滑架之間有縱減震彈簧,車輪受到縱向的沖擊力時,則縱減震彈簧發生形變,套筒在滑槽中發生滑動起到減震效果,車輪受到前后沖撞的沖擊力時,則滑架可在導向桿上滑動,橫減震彈簧受壓發生形變起到減震作用,這樣就可以使得板架在橫減震彈簧和縱減震彈簧的配合下,承受來自橫向和縱向的沖擊力,顛簸的緩沖效果非常明顯,有效降低貨品的震碎概率,也降低了板架部分因撞擊時的應力集中而損壞的概率,延長了裝置的使用壽命。
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