[發明專利]一種鋰離子動力電池模組虛焊檢測方法

在審

• 申請號: 201710653184.5
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN107462838A
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 王世旭;厲運杰
• 申請（專利權）人: 合肥國軒高科動力能源有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙)34115
• 代理人: 王麗麗,金凱

技術領域

本發明涉屬于鋰離子動力電池模組檢測技術，具體涉及一種鋰離子動力電池模組虛焊檢測方法。

背景技術

通常將鋰離子電芯單體通過串聯和并聯的方式組合在一起形成模組(Pack)，而模組(Pack)成組是通過極片進行焊接形成。因此焊接質量直接決定了電池包的電性能和安全性能，在焊接過程中極片如果不能很好的與電芯極柱結合，會造成虛焊，這種焊接會使極片接觸電阻增大，導致充放電過程中電池系統一致性變差，從而影響電池包系統的容量和能量。甚至影響電池包的循環壽命和安全性能。

目前，模組虛焊檢測方法并不統一，常用的方法有：外力檢測，用手拔幾下，搖幾下，沒有出現松動的話，可以判斷為沒有虛焊；另外一種方法，肉眼觀察，而觀察法只能在焊接時進行，當模組組裝完成后，則不能觀測焊點，很難保證檢測的準確性。因而，需要提出一種有效的檢驗電芯成組后是否存在虛焊的方法。

發明內容

本發明的目的在于提供一種鋰離子動力電池模組虛焊檢測方法，能夠準確判斷電池模組是否存在虛焊。

為實現上述目的，本發明采用了以下技術方案：

一種鋰離子動力電池模組虛焊檢測方法，包括以下步驟：

(1)選取由單體電芯構成的電池模組；

(2)對選取的電池模組進行放電測試，采集電池模組的每串電芯極片上擱置時的電壓和放電過程中0～10S內極片上的電壓；

(3)計算電池模組在放電過程中每一串電芯極片上的壓降差；

(4)比較所述壓降差值與壓差閾值的大小，若壓降差大于壓差閾值，則該壓降差所對應的電芯即存在虛焊的情況。

進一步的，所述步驟(2)中，對選取的電池模組進行放電測試，其放電的倍率為5C-10s。

進一步的，步驟(5)中，所述最大正常差值在5C倍率下為190mV。

進一步的，步驟(4)中，所述壓差閾值確定方法為：選取與待檢測鋰離子電池模組相同型號的無虛焊鋰離子電池模組，對其進行放電，該放電的倍率與步驟(2)中的放電倍率相同；采集選取的無虛焊鋰離子電池模組的電芯極片上擱置時的電壓V1n和放電過程中0到10s的電壓V2n；根據公式ΔV0n＝V1n-V2n計算當前被選取的電芯的正常壓差ΔV0,比較相同倍率放電過程中各正常壓差ΔV0n，其中最大值即為壓差閾值。

由上述技術方案可知，本發明所述的一種鋰離子動力電池模組虛焊檢測方法，可以有效的檢驗模組是否存在虛焊，而且該檢測對動力電池模組無損傷，易于實現，利于大規模推廣。

附圖說明

圖1是本發明的方法流程圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步說明：

如圖1所示，一種鋰離子動力電池模組虛焊檢測方法，包括以下步驟：

S1：選取由單體電芯構成的電池模組，即待檢測的鋰離子動力電池模組是由正常的單體電芯(無任何問題的電芯)串聯成組而成的。

S2：對待檢測的鋰離子動力電池模組每一串(共n串)電芯進行編號(1,2,…,n)，再對待檢測的鋰離子動力電池模組進行大倍率放電測試，其放電的倍率為5C-10s，采集所有串數的電芯極片上擱置時的電壓V_1n和放電過程中0到10s的極片上的電壓V_2n；

S3：根據公式ΔV_n＝V_1n-V_2n計算模組在大倍率放電過程中每一串電芯極片上的壓降差ΔV_n；

S4：比較所述壓降差值ΔV_n與壓差閾值ΔV_0max的大小，若壓降差ΔV_n大于壓差閾值ΔV_0max，則該壓降差ΔV_n所對應的電芯即存在虛焊的情況，壓差閾值ΔV_0max在5C倍率下為190mV；

該壓差閾值確定方法為：選取與待檢測鋰離子電池模組相同型號的無虛焊鋰離子電池模組，對其進行放電，該放電的倍率與步驟S2中的放電倍率相同；采集選取的無虛焊鋰離子電池模組的電芯極片上擱置時的電壓V1n和放電過程中0到10s的電壓V2n；根據公式ΔV0n＝V1n-V2n計算當前被選取的電芯的正常壓差ΔV0,比較相同倍率放電過程中各正常壓差ΔV0n，其中最大值即為壓差閾值。本實施例中，最大正常差值在5C倍率下為190mV。

以額定容量為20Ah正常的單體電芯成組的2并9串模組(2P9S)作為檢