[發明專利]一種車輛控制方法及裝置在審
| 申請號: | 201710652679.6 | 申請日: | 2017-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN107450361A | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 杜光東 | 申請(專利權)人: | 深圳市盛路物聯通訊技術有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/04 | 分類號: | G05B19/04 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司11212 | 代理人: | 楊立 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 控制 方法 裝置 | ||
1.一種車輛控制方法,其特征在于,所述方法包括:
接收請求終端發送的救援請求,所述救援請求中攜帶車輛信息;
根據所述車輛信息獲取與所述車輛信息預先綁定的車主信息;
將所述救援請求發送至所述車主信息對應的用戶終端;
接收所述用戶終端反饋的救援確認指令,根據所述救援確認指令生成救援方案進行救援。
2.根據權利要求1所述的車輛控制方法,其特征在于,所述根據所述救援確認指令生成救援方案進行救援包括:
解析所述救援確認指令,獲取所述救援確認指令的救援類型;
根據所述救援確認指令的救援類型生成外部救援方案或內部救援方案;
所述外部救援方案包括將所述救援確認指令發送至請求終端,以使請求端用戶進行外部救援;
所述內部救援方案包括將所述救援確認指令發送至所述車輛信息對應的被控車輛的車載控制器,通過控制車載控制器進行內部救援。
3.根據權利要求2所述的車輛控制方法,其特征在于,所述被控車輛包括車載控制器和執行機構,執行結構包括CAN通信模塊及車輛各部件,所述通過車載控制器進行內部救援包括:
分析所述救援確認指令的救援內容;
當所述救援內容為開啟車門時,所述車載控制器通過CAN通信模塊向控制車門動作的繼電器發送控制指令,通過繼電器控制車門開啟;
當救援內容為調節車內環境參數時,所述車載控制器通過CAN通信模塊向安裝于被控車輛內的傳感器發送控制指令,所述傳感器根據控制指令獲取當前車內環境參數信息,所述車載控制器根據所述當前車內環境參數信息和預存的車內環境標準參數生成控制命令,將所述控制命令通過CAN通信模塊發送至安裝于被控車輛內的環境調節設備,控制所述環境調節設備開啟并將運行參數設定為預設值,將車內環境參數調節至車內環境標準參數。
4.根據權利要求1-3任一項所述的車輛控制方法,其特征在于,所述接收所述用戶終端反饋的救援確認指令,根據所述救援確認指令生成救援方案進行救援之前還包括:
接收所述用戶終端發送的調取車內外監控信息的獲取請求;
將所述獲取請求發送至車載控制器,通過車載控制器獲取安裝于車內外的監控設備采集的車內外監控信息,
將所述車內外監控信息發送至所述用戶終端。
5.根據權利要求1-3任一項所述的車輛控制方法,其特征在于,所述接收所述用戶終端反饋的救援確認指令,根據所述救援確認指令生成救援方案進行救援之前還包括:
接收所述用戶終端發送的通信連接請求;
根據所述通信連接請求建立用戶終端與車內通信裝置的通信連接;
通過車內通信裝置確認車內人員的狀態。
6.一種車輛控制裝置,其特征在于,包括:
接收單元,用于接收請求終端發送的救援請求,所述救援請求中攜帶車輛信息;
處理單元,用于根據所述車輛信息獲取與所述車輛信息預先綁定的車主信息,將所述救援請求發送至所述車主信息對應的用戶終端;
接收單元,還用于接收所述用戶終端反饋的救援確認指令;
處理單元,還用于根據所述救援確認指令生成救援方案進行救援。
7.根據權利要求6所述的車輛控制裝置,其特征在于,所述處理單元根據所述救援確認指令生成救援方案進行救援包括:
解析所述救援確認指令,獲取所述救援確認指令的救援類型;
根據所述救援確認指令的救援類型生成外部救援方案或內部救援方案;
所述外部救援方案包括將所述救援確認指令發送至請求終端,以使請求端用戶進行外部救援;
所述內部救援方案包括將所述救援確認指令發送至所述車輛信息對應的被控車輛的車載控制器,通過車載控制器進行內部救援。
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