[發(fā)明專利]一種收油裝置及隔油系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710652489.4 | 申請日: | 2017-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN109384278A | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梁小兵;張強;殷澤新;潘昭才;柯慶軍;單全生;昌倫杰;許利安;王升;胥偉;夏東勝;王俊敏;袁曉滿;趙麗宏;鄧川;張磊;江奎;趙松;蔡志剛;唐波;吳華;楊銀利;何雄博;田俊艷 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | C02F1/40 | 分類號: | C02F1/40;B05B9/04;B05B7/04 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 楊澤;劉芳 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 噴射部件 收油裝置 隔油系統(tǒng) 隔油池 集油管 動力裝置 流體噴射方式 浮油回收 噴射方向 輸送流體 流體 浮油 噴出 回收 污水 應(yīng)用 | ||
1.一種收油裝置,應(yīng)用于隔油池,其特征在于,包括集油管、動力裝置、電磁閥和若干個相互連接并用于噴出流體的噴射部件;
所述集油管用于收集所述隔油池中的油;
所述動力裝置與所述噴射部件連接,用于向所述噴射部件內(nèi)輸送所述流體;
若干個所述噴射部件沿豎直方向分層排列,所有所述噴射部件的噴射方向均朝向所述集油管,且至少部分所述噴射部件位于污水液面上方;
所述電磁閥用于控制所述噴射部件的開啟和關(guān)閉,以使不同高度的噴射部件呈不同的開啟或關(guān)閉狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收油裝置,其特征在于,若干個所述噴射部件排列為多個相互平行的陣列,每個所述陣列至少設(shè)置兩個所述噴射部件,不同陣列的高度不同,同一高度的所述陣列均連接電磁閥,所有所述電磁閥均與控制器連接,且多個所述陣列分別位于污水液面層下方、所述污水液面層內(nèi)和所述污水液面層的液面上方,所述電磁閥用于分別控制不同陣列的開啟和關(guān)閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的收油裝置,其特征在于,若干個所述噴射部件通過管線或浮筒連接,且漂浮在污水液面層內(nèi)或所述污水液面層的液面上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的收油裝置,其特征在于,每個所述噴射部件均包括噴射管以及設(shè)置于所述噴射管上的若干個噴頭,所有噴頭均朝向所述集油管,所述噴射管的管壁上設(shè)置有若干個噴射口,每個所述噴射口與一個所述噴頭連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的收油裝置,其特征在于,若干個所述噴射管通過匯流管路相連通,且通過所述匯流管路與所述動力裝置連接,所述匯流管路上設(shè)置有閥門。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的收油裝置,其特征在于,若干個所述噴射口均沿著所述噴射管的長度方向等距間隔設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的收油裝置,其特征在于,所述動力裝置為泵、風機或者壓縮機。
8.一種隔油系統(tǒng),其特征在于,包括隔油池和權(quán)利要求4所述的收油裝置,所述噴射部件與所述隔油池連接;
所述隔油池上設(shè)置有相對的進液口和出液口,所述集油管的兩端分別連接在所述隔油池相對的側(cè)面上,所述集油管位于所述隔油池中出液口側(cè),所述噴射部件沿進液口側(cè)至出液口側(cè)依次平行排列。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的隔油系統(tǒng),其特征在于,所述動力裝置為泵時,所述泵的出口與所述匯流管路連通,所述泵的進口與所述隔油池的出液口側(cè)連通。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的隔油系統(tǒng),其特征在于,所述隔油池至少并列設(shè)置兩個,所述隔油池中的所述噴射部件之間相互隔斷,所有所述噴射部件均與所述動力裝置連接。
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